Toyota Venza Quiz
Audio / Vidéo

Circuit d'éclairage

Dans ce manuel : Audio / Vidéo
Introduction — 15Entretien — 8Audio / Vidéo — 102Ouvre-porte de garage — 8Navigation / Écran multi-informations — 81Aide au stationnement / Surveillance — 50Frein (avant) — 7Freinage (arrière) — 7Commande de freinage / Systèmes de contrôle dynamique — 79Système de freinage (autre) — 28Frein de stationnement — 22Essieu et différentiel — 44Arbre de transmission / Arbre de cardan — 24Transfert Mf1a / 4WD / AWD — 46U660e Boîte automatique / Transaxle — 124Refroidissement 1ar-fe — 31Contrôle des émissions 1ar-fe — 10Commande moteur 1ar-fe — 133Mécanique moteur 1AR-FE — 44Système d'alimentation 1ar-fe — 311ar-fe Admission / Échappement — 21Lubrification 1ar-fe — 11Démarrage 1ar-fe — 16Régulateur de vitesse — 241AR-FE Batterie / Charge — 162gr-fe Batterie / Charge — 17Réseau — 67Distribution de l'alimentation — 8Systèmes d'assistance — 34Colonne de direction — 37Boîtier de direction / Biellerie — 29Diagnostic de l'alignement / de la tenue de route — 4Suspension avant — 39Suspension arrière — 35Pneu / Roue — 4Contrôle de pression des pneus — 35Porte / Hayon — 83Panneaux extérieurs / Garnitures — 56Klaxon — 4Éclairage (ext.) — 89Rétroviseur (ext) — 36Toit ouvrant / Décapotable — 26Vitrage / Vitres — 87Essuie-glace / Lave-glace — 30Verrouillage de porte — 85Chauffage / Climatisation — 82Panneaux / garnitures intérieurs — 20Éclairage (intérieur) — 37Compteur / Jauge / Afficheur — 41Rétroviseur (int.) — 9Prises de courant (int.) — 10Siège — 84Ceinture de sécurité — 43Systèmes de retenue supplémentaires (SRS) — 131Antivol / Accès sans clé — 155
~4min de lecture
DESCRIPTION

L'alimentation de l'ensemble récepteur radio et écran et de l'éclairage de la commande au volant est assurée lorsque la commande d'éclairage est en position feux de position ou phares.

SCHÉMA DE CÂBLAGE
ATTENTION / REMARQUE / CONSEIL

AVIS :

  • Le véhicule est équipé d'un système de retenue supplémentaire (SRS) qui comprend des composants tels que des airbags. Avant toute intervention (y compris la dépose ou la pose de pièces), lire impérativement la précaution relative au système de retenue supplémentaire (voir page ).

  • Contrôler les fusibles des circuits liés à ce système avant d'effectuer la procédure de contrôle suivante.
PROCÉDURE

  1. VÉRIFIER L'ÉCLAIRAGE

(a) Vérifiez si l'éclairage de l'ensemble récepteur radio et écran, de la commande au volant, de la commande de chauffage ou d'autres commandes (warning, commande de boîte de vitesses, etc.) s'allume lorsque la commande d'éclairage est tournée en position phares ou feux de position.

Résultat

Passer à

L'éclairage s'allume pour tous les éléments sauf l'ensemble d'interrupteurs de commande au volant.

A

L'éclairage s'allume pour tous les éléments sauf l'ensemble radio et récepteur d'affichage.

B

L'éclairage s'allume uniquement pour le commodo de commande au volant.

C

Aucun éclairage ne s'allume (ensemble récepteur radio et écran, warning, commande de chauffage, etc.).

D

B

PASSER À L'ÉTAPE 5

C

ALLER AU SYSTÈME COMPTEUR / JAUGE

D

ALLER AU SYSTÈME D'ÉCLAIRAGE
A

  1. VÉRIFIER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (SIGNAL D'ÉCLAIRAGE)

(a) Débranchez le connecteur D18 du câble spiralé avec sous-ensemble capteur.

(b) Mesurer la tension selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Tension standard :

Connexion du testeur

État

Condition spécifiée

D18-12 (IL+2) - Masse de caisse

Commodo d'éclairage en position feux de position ou feux de croisement

11 à 14 V

NG

RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR
OK

  1. INSPECTER L'ENSEMBLE D'INTERRUPTEURS DE COMMANDE AU VOLANT

(a) Déposer l'ensemble d'interrupteurs de commande au volant (voir page ).


(b) Raccordez un fil positif (+) de batterie à la borne 5 (IL+2) et un fil négatif (-) à la borne 3 (-DP) du connecteur de la commande au volant.

Texte dans l'illustration

*a

Composant déconnecté du faisceau

(Ensemble interrupteur du coussin de volant)

-

-

(c) Vérifiez si l'éclairage de la commande au volant s'allume.

OK :

L'éclairage de la commande au volant s'allume.


NG

REMPLACER L'ENSEMBLE D'INTERRUPTEURS DE COMMANDE AU VOLANT
OK

  1. CONTRÔLE DU CÂBLE SPIRALÉ AVEC SOUS-ENSEMBLE CAPTEUR

(a) Déposez le câble spiralé avec sous-ensemble capteur (Voir page ).


(b) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs du tableau ci-dessous.

Résistance normale :

Connexion du testeur

État

Condition spécifiée

z5-5 (IL+2) - D18-12 (IL+2)

Center

3 Ω ou moins

2,5 tours vers la gauche

2,5 tours vers la droite

z5-3 (-DP) - D18-10 (-DP)

Center

3 Ω ou moins

2,5 tours vers la gauche

2,5 tours vers la droite

(c) Après avoir placé le câble spiralé avec sous-ensemble capteur en position centrale, tournez-le de 2,5 tours dans le sens horaire. Puis, en le tournant de 5 tours dans le sens antihoraire, mesurez la résistance selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Résistance normale :

Connexion du testeur

État

Condition spécifiée

z5-5 (IL+2) - D18-12 (IL+2)

Toujours

3 Ω ou moins

z5-3 (-DP) - D18-10 (-DP)

Toujours

3 Ω ou moins

AVIS :

  • Le câble spiralé avec sous-ensemble capteur est un élément important du système d'airbag SRS. Une dépose ou une pose incorrecte du câble spiralé avec sous-ensemble capteur peut empêcher le déploiement de l'airbag.
  • Le câble spiralé avec sous-ensemble capteur pouvant se rompre, ne le tournez pas au-delà de la valeur spécifiée.
Texte dans l'illustration

*a

Composant déconnecté du faisceau

(Câble spiralé avec sous-ensemble capteur)

*b

Côté commande au volant

*c

Côté véhicule

OK

RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR (CÂBLE SPIRALÉ AVEC SOUS-ENSEMBLE CAPTEUR - MASSE DE CAISSE)

NG

REMPLACER LE CÂBLE SPIRALÉ AVEC SOUS-ENSEMBLE CAPTEUR

  1. VÉRIFIER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (SIGNAL D'ÉCLAIRAGE)

(a) Déconnecter le connecteur E4 de l'ensemble radio et récepteur d'affichage.

(b) Mesurer la tension selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Tension standard :

Connexion du testeur

État

Condition spécifiée

E4-10 (ILL+) - Masse de caisse

Commodo d'éclairage en position feux de position ou feux de croisement

11 à 14 V

NG

RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR
OK

  1. VÉRIFIER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (ENSEMBLE RADIO ET RÉCEPTEUR D'AFFICHAGE - ENSEMBLE COMBINÉ DE L'INSTRUMENTATION)

(a) Débranchez le connecteur E5 de l'ensemble récepteur radio et écran.

(b) Débranchez le connecteur E2 du combiné d'instruments.

(c) Mesurer la résistance selon les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Résistance normale :

Connexion du testeur

État

Condition spécifiée

E5-5 (ILL-) - E2-12 (ILL-)

Toujours

Inférieure à 1 Ω

E5-5 (ILL-) - Masse de caisse

Toujours

10 kΩ ou plus

OK

PASSER À LA ZONE SUSPECTE SUIVANTE INDIQUÉE DANS LE TABLEAU DES SYMPTÔMES

NG

RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR

Testez-vous

Un quiz rapide sur Toyota Venza : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.