Toyota Venza : dépose

DÉPOSE ATTENTION / AVIS / CONSEIL

AVIS :

Si des pièces de l'ensemble boîte-pont automatique sont remplacées, consulter le tableau de compensation du remplacement des pièces afin de déterminer si des opérations supplémentaires sont nécessaires (Voir page ).

PROCÉDURE

1. DÉPRESSURISER LE CIRCUIT DE CARBURANT

Voir page

2. ALIGNER LES ROUES AVANT DANS L'AXE DU VÉHICULE

3. BLOQUER LE VOLANT

4. DÉBRANCHER LE CÂBLE DE LA BORNE NÉGATIVE DE LA BATTERIE

AVIS :

Lors de la déconnexion du câble, certains systèmes doivent être réinitialisés après le rebranchement du câble (voir la page ).

5. DÉPOSER LES ROUES AVANT

6. DÉPOSER LE CACHE SOUS MOTEUR N° 1

7. DÉPOSER LE CACHE SOUS MOTEUR N° 2

8. DÉPOSER LE TABLIER D'AILE AVANT DROIT

9. DÉPOSER LE TABLIER D'AILE AVANT GAUCHE

10. VIDANGER LE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT MOTEUR

11. VIDANGER LE FLUIDE DU TRANSAXLE AUTOMATIQUE

12. DÉPOSER LE JOINT DU CONDUIT D'ADMISSION D'AIR FRAIS

13. DÉPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DU CACHE EN V

14. DÉPOSER LE FILTRE À AIR D'ADMISSION N° 2

15. DÉPOSER LE BOUCHON DU FILTRE À AIR AVEC FLEXIBLE

16. DÉPOSER LE BOÎTIER DU FILTRE À AIR

17. DÉPOSER LA BATTERIE

18. DÉPOSER LE FILTRE À AIR D'ADMISSION N° 1

19. DÉPOSER L'ENSEMBLE DE LA CHAMBRE DE TRANQUILLISATION D'ADMISSION

Voir page

20. DÉPOSER LE ECM

21. DÉBRANCHER L'ENSEMBLE DU CÂBLE DE COMMANDE DE BOÎTE

22. DÉPOSER LE TCM

23. DÉPOSER LE DÉMARREUR

24. DÉBRANCHER LE FAISCEAU DE CÂBLAGE

(a) Déposer les 2 boulons et débrancher les 2 faisceaux de fils de l'ensemble boîte-pont automatique.

(b) Débrancher le connecteur du contacteur de position P/N et les 7 colliers du faisceau de câblage de l'ensemble transaxle automatique.

25. DÉPOSER LE SOUS-ENSEMBLE DU SUPPORT DE FLEXIBLE

(a) Débrancher le bouchon de reniflard n° 1 (ATM) du sous-ensemble du support de flexible.

(b) Déposer le boulon et le sous-ensemble du support de flexible du sous-ensemble du carter d'arbre à cames gauche.

26. DÉPOSER L'ENSEMBLE DU TUYAU D'ÉCHAPPEMENT AVANT

Voir page

27. DÉPOSER LE TIRANT DU COLLECTEUR

28. DÉPOSER L'ENSEMBLE DE L'ARBRE DE TRANSMISSION AVANT

Voir page

29. DÉPOSER LE SUPPORT DU TUYAU D'ÉCHAPPEMENT N° 1

30. DÉPOSER LE CACHE SOUS LE CARTER DU VOLANT MOTEUR

31. DÉPOSER LA PLAQUE D'ENTRAÎNEMENT ET LE BOULON DE FIXATION DU CONVERTISSEUR DE COUPLE

32. DÉPOSER LE RENFORT DE PLANCHER AVANT

33. DÉBRANCHER LA DURITE DE RADIATEUR N° 1

34. REPOSER LES CROCHETS DE LEVAGE MOTEUR

(a) Reposer les crochets de levage moteur n° 1 et n° 2 avec les 4 boulons.

Texte dans l'illustration

*1	Crochet de levage moteur n° 2
*2	Crochet de levage moteur n° 1

Couple :

33 N·m {337 kgf·cm, 24 ft·lbf}

N° de pièce :

Repère	N° de pièce
Crochet de levage moteur n° 1	12281-31120
Crochet de levage moteur n° 2	12282-31100
Boulon	91671-10825 ou 90119-A0117

35. REPOSER LE PONT DE SUPPORT MOTEUR

(a) Déposer le boulon et le sous-ensemble du bouchon de réservoir.

(b) Déposer le boulon et débrancher le tube de climatisation et l'ensemble des accessoires.

Texte dans l'illustration

Écrou

(d) Déplacer le faisceau moteur comme indiqué sur l'illustration.

AVIS :

Positionner le faisceau moteur de manière à ce qu'il ne gêne pas les chaînes lorsque l'ensemble moteur avec transaxle automatique est suspendu.

(e) Installer l'outil spécial (SST) sur la caisse du véhicule comme indiqué sur l'illustration.

Texte dans l'illustration

*a	Arbre de support	*b	Longeron
*c	Chiffon	*d	Côté avant
*e	Correct	*f	Incorrect
*g	Écrou de suspension avant	-	-

SST : 09940-10020

ATTENTION :

Vérifiez que le boulon fusible n'est pas déformé.

Texte dans l'illustration

*a	Boulon fusible
*b	Correct
*c	Incorrect

AVIS :

Empêchez le SST de toucher la caisse du véhicule ou le pare-brise.
Pour éviter d'endommager le capot moteur, placez des morceaux de chiffon entre le capot moteur et le SST.
Secouez légèrement le SST à la main pour vérifier qu'il est bien installé pendant toute la durée des travaux.
Posez les arbres de support sur des surfaces planes.

(f) Tournez la partie filetée de chaque arbre de support pour régler sa hauteur et rendre les poutres secondaires du SST parallèles au sol.

Texte dans l'illustration

*a	Arbre de support
*b	Poutre secondaire
*c	Longeron
*d	Partie filetée

(g) Raccordez chaque chaîne à la barre de répartition à l'aide des manilles, à la position indiquée sur l'illustration.

Texte dans l'illustration

*1	Crochet de levage moteur n° 2	*2	Crochet de levage moteur n° 1
*a	Barre de répartition	*b	Jumelle

(h) Raccordez le 4e maillon de la chaîne au support de moteur n° 1.

(i) Raccordez le 3e maillon de la chaîne au support de moteur n° 2.

(j) Vérifiez que la distance entre l'ensemble palan à chaîne et la barre de répartition est de 50 mm (1,97 po) ou plus.

Texte dans l'illustration

*a	Ensemble palan à chaîne	*b	Barre de répartition
*c	50 mm (1,97 po) ou plus	-	-

(k) Ajustez la position de l'ensemble palan à chaîne de sorte que la chaîne soit perpendiculaire à la poutre principale et aux poutres secondaires du SST, comme indiqué sur l'illustration.

Texte dans l'illustration

*a	Ensemble palan à chaîne	*b	Poutre principale
*c	Poutre secondaire	*d	Cote (A)
*e	Cote (B)	*f	Correct
*g	Incorrect	*h	Réglage droite-gauche
*i	Réglage avant-arrière	-	-

ATTENTION :

Pour éviter que le moteur avec ensemble boîte automatique ne tombe, vérifiez que la cote (A) et la cote (B) sont égales.

(l) Serrez les 6 écrous à oreilles et les 2 boulons.

Couple :

pour la vis :

30 N·m {306 kgf·cm, 22 ft·lbf}

(m) Déplacez l'ensemble palan à chaîne d'environ 50 mm (1,97 po), comme indiqué sur l'illustration.

Texte dans l'illustration

*a	Environ 50 mm (1,97 po)

(n) Serrez l'ensemble palan à chaîne jusqu'à ce qu'il ne puisse plus être déplacé à la main.

Texte dans l'illustration

*a	Tournez le bouton

AVIS :

Lorsque vous suspendez le moteur avec ensemble boîte automatique, ne serrez pas l'ensemble palan à chaîne au-delà de 50 N*m (510 kgf*cm, 37 pi.*lbf).
Ne secouez pas excessivement le moteur avec ensemble boîte automatique pendant qu'il est suspendu.

36. POSE DE LA COURROIE

(a) Retirer les 2 boulons.

(b) Desserrez l'écrou et débranchez le bocal de lave-glace de pare-brise de la caisse du véhicule.

AVIS :

Ne retirez pas l'écrou.

SST : 09727-00110

(d) À l'aide de la boucle à cliquet du SST, serrez la courroie du SST jusqu'à ce qu'elle n'ait plus de jeu.

Texte dans l'illustration

Boucle à cliquet

37. DÉPOSE DE L'ENSEMBLE CHÂSSIS AVANT

Voir page

38. DÉPOSE DU SUPPORT ANTIVIBRATOIRE MOTEUR RH

(a) Déposez l'écrou et le support antivibratoire moteur RH du support de fixation moteur RH.

39. POSE DE LA BARRE DE SUPPORT

(a) Installez le SST (barre de support) sur la caisse du véhicule à l'aide des 2 boulons, comme indiqué sur l'illustration.

Texte dans l'illustration

*1	Support de fixation moteur RH	-	-
*a	Entretoise	*b	SST (barre de support)
*c	SST (courroie)	-	-

SST : 09944-10020

ATTENTION :

Pour éviter que le moteur avec ensemble boîte automatique ne tombe pendant l'entretien, ne déposez pas le SST (courroie).

(b) Installez le boulon sur le support de fixation moteur RH.

40. DÉPOSE DU SUPPORT ANTIVIBRATOIRE MOTEUR AVANT

(a) Déposez le boulon et le support antivibratoire moteur avant du support de fixation moteur avant.

41. DÉPOSE DU SUPPORT ANTIVIBRATOIRE MOTEUR LH

(a) Déposez l'écrou et le support antivibratoire moteur LH de l'ensemble boîte automatique.

42. DÉBRANCHEMENT DU FLEXIBLE DE SORTIE DU RADIATEUR D'HUILE N° 1

(a) Faites glisser le clip et débranchez le flexible de sortie du radiateur d'huile n° 1 de l'ensemble boîte automatique.

43. DÉBRANCHEMENT DU FLEXIBLE D'ENTRÉE DU RADIATEUR D'HUILE N° 1

(a) Faites glisser le clip et débranchez le flexible d'entrée du radiateur d'huile n° 1 de l'ensemble boîte automatique.

44. SUPPORTAGE DE L'ENSEMBLE MOTEUR

(a) Installez un palan moteur.

ATTENTION :

Pour éviter que le moteur avec ensemble boîte automatique ne tombe pendant l'entretien, ne déposez pas le SST.

AVIS :

Vérifiez qu'il existe un espace entre le carter d'huile moteur et le palan moteur.

45. DÉPOSE DE LA COURROIE

(a) Déposez le SST de la caisse du véhicule.

46. DÉPOSE DE L'ENSEMBLE BOÎTE AUTOMATIQUE

(a) Supportez l'ensemble boîte automatique à l'aide d'un chariot élévateur de boîte de vitesses.

AVIS :

Pour protéger le sous-ensemble de carter d'huile de boîte automatique, placez des accessoires sur le chariot élévateur de boîte de vitesses.
Vérifiez que les accessoires et le sous-ensemble de carter d'huile de boîte automatique sont centrés sur le chariot élévateur de boîte de vitesses.
Pour éviter de déformer le sous-ensemble de carter d'huile de boîte automatique, ne placez aucun accessoire sous celui-ci.

(b) Déposez les 11 boulons, puis l'ensemble boîte automatique de l'ensemble moteur.

AVIS :

Fixez l'ensemble boîte automatique au chariot élévateur de boîte de vitesses à l'aide d'une sangle, etc., pour éviter qu'il ne tombe.
Pour éviter d'endommager les 2 goupilles de centrage, ne pas faire levier entre l'ensemble boîte-pont automatique et l'ensemble moteur.

47. DÉPOSE DE L'ENSEMBLE CONVERTISSEUR DE COUPLE

(a) Déposer l'ensemble convertisseur de couple de l'ensemble boîte-pont automatique.

48. DÉPOSE DU SUPPORT DE FIXATION MOTEUR AVANT

(a) Déposer les 3 boulons et le support de fixation moteur avant de l'ensemble boîte-pont automatique.

49. DÉPOSE DU SUPPORT DE FIXATION DU FAISCEAU DE FILS

(a) Déposer les 4 boulons et les 4 supports de collier de faisceau de fils de l'ensemble boîte-pont automatique.

50. DÉPOSE DU SUPPORT DU CÂBLE DE COMMANDE DE BOÎTE N° 1

(a) Déposer les 2 boulons et le support de câble de commande de boîte n° 1 de l'ensemble boîte-pont automatique.

51. DÉPOSE DU COUVERCLE DE L'ORIFICE DU COMPTEUR DE VITESSE (ATM)

(a) Déposer le boulon et le sous-ensemble couvercle du logement du compteur de vitesse (ATM) de l'ensemble boîte-pont automatique.

(b) Déposer le joint torique du sous-ensemble couvercle du logement du compteur de vitesse (ATM).

Dépose

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