Procédure du mode test

1. DESCRIPTION

REMARQUE :

Lors de l'utilisation d'un banc à rouleaux, d'un frein-tester, etc. pour effectuer un essai du véhicule, activer le mode test afin d'éviter un jugement incorrect « diamètre de pneu différent installé ».

Le mode test ne comporte pas de paramètre AWD. Le mode test est activé car il empêche le jugement de diamètre de pneu différent.

2. ACTIVER LE MODE TEST

REMARQUE :

Activer le mode test avant d'utiliser un banc à rouleaux, un testeur de freinage, etc. pour effectuer un essai du véhicule.

(a) Vérifier que le contacteur d'allumage est sur OFF.

(b) Utiliser l'une des méthodes suivantes pour passer le calculateur AWD en mode test.

(1) Activation du mode test via le Techstream

• Raccorder le Techstream au connecteur DLC3 et mettre le contacteur d'allumage sur ON. À l'aide de la fonction d'activation du mode test (mode 10), activer le mode test.

(2) Activation du mode test par court-circuit de la borne TS

• Contacteur d'allumage sur OFF, relier les bornes TS et CG du connecteur DLC3. Puis mettre le contacteur d'allumage sur ON pour activer le mode test.

  AVIS :

  Lorsque le contacteur d'allumage passe de OFF à ON, le voyant d'avertissement AWD s'allume pendant 4 secondes. Il s'éteint ensuite.

AVIS :

Si un élément du système 4WD à contrôle actif du couple présente un défaut, le voyant d'avertissement AWD s'allume.

(c) Vérifier si le voyant d'avertissement AWD affiche l'indication du mode test.

(d) Démarrer le moteur.