Maître-cylindre de frein

PROCÉDURE

Maître-cylindre de frein 1 – couvercle; 2 – joint; 3 – réservoir; 4 – douille; 5 – vis de butée; 6 – joint; 7 – corps; 8 – joint; 9 – contacteur de feux de marche arrière; 10 – ressort; 11 – rondelle; 12 – manchette; 13 – clapet; 14 – piston; 15, 16 – manchettes; 17 – vis de réglage; 18 – circlip; 19 – rondelle; 20, 22 – manchettes extérieures; 21 – rondelle d'écartement; 23 – rondelle de butée; 24 – piston; 25 – clapet; 26 – manchette; 27 – rondelle; 28 – ressort; 29 – douille

Dépose ORDRE DES OPÉRATIONS 1. Débrancher le câble de la borne « négative » de la batterie. 2. Débrancher les fils électriques (voir figure Pièces de la commande de freinage) du capteur 14 de niveau de liquide de frein, situé dans le bouchon 13 du réservoir 15 de liquide de frein. 3. Nettoyer le maître-cylindre de frein 18, le servofrein 21 et les conduites raccordées au maître-cylindre de frein. 4. Appuyer plusieurs fois énergiquement sur la pédale de frein pour relâcher le vide dans le corps du servofrein. 5. Placer un récipient propre sous le maître-cylindre de frein. 6. Débrancher les connecteurs avec les fils des contacteurs 9 de feux de freinage (le cas échéant) (voir figure Maître-cylindre de frein). 7. Dévisser les contacteurs 9 de feux de freinage (le cas échéant). 8. Débrancher les conduites du maître-cylindre de frein 18 (voir figure Pièces de la commande de freinage). 9. Dévisser les écrous 16 de fixation du maître-cylindre de frein 18 sur le servofrein 21. 10. Déposer le maître-cylindre de frein 18. 11. Déposer le couvercle 1 (voir figure Maître-cylindre de frein) du réservoir 3 de liquide de frein et vidanger le liquide de frein. 12. Placer le maître-cylindre de frein réservoir vers le bas et, en appuyant plusieurs fois sur le piston 24 de la première chambre, évacuer le liquide de frein du maître-cylindre. 13. Déposer le réservoir 3 du maître-cylindre de frein en utilisant une spatule en bois comme levier. 14. Extraire les douilles 4 du corps du cylindre. Démontage ORDRE DES OPÉRATIONS 1. Dévisser la vis de butée 5. 2. Déposer le circlip 18. 3. Extraire du corps 7 du cylindre le piston 24 avec les manchettes 20, 22 et 26, les rondelles 19, 21, 23 et le clapet 25 en tirant à la main par la tige du piston 24. 4. Faire avancer le piston 14 en frappant l'extrémité du corps 7 du cylindre sur une planche propre, puis retirer celui-ci avec les autres pièces. Montage Avertissement Lors de chaque démontage du maître-cylindre de frein, remplacer les manchettes par des neuves, même si elles semblent encore en bon état.

DÉPOSE/DÉPOSE ET REPOSE PROCÉDURE 1. Inspecter attentivement et s'assurer de la propreté parfaite de l'alésage du maître-cylindre et de la surface de travail des pistons, de l'absence de rouille, de rayures et d'autres irrégularités. 2. Laver toutes les pièces avec du liquide de frein. 3. Monter les clapets 13 et 25, les joints 12, 15, 16, 26 et les rondelles 11 et 27 sur les pistons 14 et 24 (pour l'orientation des lèvres de travail des joints, voir la figure Maître-cylindre de frein). 4. Lubrifier l'alésage du cylindre avec du liquide de frein. 5. Installer les ressorts 10 et 28 sur les pistons 14 et 24, puis placer la douille 29 avec la vis de réglage 17 sur le ressort 28. 6. Lubrifier les joints avec du liquide de frein et insérer les pistons dans le corps de cylindre 7. 7. Installer la vis de butée 5 avec la garniture 6 en appuyant sur la tige du piston 24. 8. Installer la rondelle de butée 23, les joints extérieurs 22 et 20 (lubrifiés avec du liquide de frein), la rondelle d'écartement 21 entre eux, puis la rondelle de butée 19. 9. Installer le circlip 18. 10. Installer les douilles 4 en les lubrifiant avec du liquide de frein. 11. Monter le réservoir de liquide de frein 3. POSE PROCÉDURE 1. La pose du maître-cylindre de frein s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose, en tenant compte de ce qui suit. 2. Remplacer le joint 8 par un joint neuf. 3. Remplir le réservoir de liquide de frein et attendre que le liquide commence à s'écouler des orifices du maître-cylindre destinés aux conduites. Ce n'est qu'ensuite que les conduites peuvent être installées. 4. Purger le circuit de freinage.