Volkswagen Golf, manuel de réparation et d'entretien : Manipulation des récipients sous pression

Calez les récipients pour éviter qu'ils ne tombent !

Calez les bouteilles debout pour éviter qu'elles ne se renversent, et les bouteilles couchées pour éviter qu'elles ne roulent.

Ne jetez pas les récipients sous pression !

En cas de chute, les récipients peuvent être gravement déformés et se déchirer. Le fluide frigorigène s'évapore immédiatement, libérant des forces violentes. Des fragments de bouteilles projetés peuvent causer de graves blessures. Les robinets de bouteille peuvent se casser lors d'un transport inapproprié. Pour protéger les robinets, les bouteilles ne doivent être transportées qu'avec leurs capuchons de protection vissés.

Ne les placez pas à proximité des radiateurs !

Des températures élevées peuvent se produire à proximité des radiateurs. Or, des températures plus élevées signifient aussi des pressions plus élevées, qui peuvent dépasser la pression nominale du récipient.

Ne pas chauffer au-dessus de 50 °C

Pour prévenir tout danger, la réglementation relative aux récipients sous pression prévoit que les récipients ne doivent pas être chauffés à plus de 50 °C.

Ne pas appliquer de chaleur non contrôlée

Ne jamais chauffer à la flamme nue, quelles que soient les circonstances. La surchauffe locale qui en résulte peut modifier la structure des matériaux du récipient et réduire ainsi la pression maximale admissible de celui-ci. De plus, il existe un risque de décomposition du fluide frigorigène en raison de la surchauffe localisée.

Fermer hermétiquement les récipients vides

Les récipients de fluide frigorigène vides doivent impérativement être fermés hermétiquement afin d'empêcher la pénétration d'humidité. L'humidité provoque la rouille des récipients en acier. Cela affaiblit les parois des récipients. En outre, les particules de rouille qui pénètrent dans le circuit de fluide frigorigène depuis le récipient provoquent des dysfonctionnements.

Manipulation des récipients sous pression