Volkswagen Golf Quiz
Impianto di climatizzazione con refrigerante R134a

Manipolazione dei recipienti in pressione

In questo manuale: Impianto di climatizzazione con refrigerante R134a
Riparazioni generali della carrozzeria, esterno — 230Riparazioni generali della carrozzeria, interni — 279Informazioni generali, verniciatura — 133Informazioni sulla verniciatura specifiche del veicolo — 27Riscaldamento, climatizzazione — 156Riscaldatore ausiliario — 58Impianto di climatizzazione con refrigerante R134a — 129Cambio a doppia frizione a 7 marce 0CW — 54Motore a iniezione 4 cilindri (1.4 l a iniezione diretta, turbocompresso) — 182Impianto di alimentazione carburante - Motori a benzina — 59Assale, sospensioni, sterzo — 221Sistema frenante — 92Guida a cerchi e pneumatici — 12Guida all'uso di rimorchi — 11Guida a ruote e pneumatici - Informazioni generali — 121Impianto frenante (ibrido) — 73Impianto elettrico — 326Comunicazione — 65Impianto elettrico, informazioni generali — 111
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Fissare i recipienti per evitare che cadano!

Fissare le bombole in posizione verticale per evitare che cadano e quelle in posizione orizzontale per evitare che rotolino via.

Non gettare i recipienti in pressione!

In caso di caduta, i contenitori possono deformarsi gravemente fino a lacerarsi. Il refrigerante evapora immediatamente, sprigionando forze violente. I frammenti volanti delle bombole possono causare gravi lesioni. Le valvole delle bombole possono rompersi durante un trasporto non corretto. Per proteggere le valvole delle bombole, esse possono essere trasportate solo con i cappucci di protezione avvitati.

Non collocare in prossimità dei radiatori!

Nelle vicinanze dei radiatori possono verificarsi temperature elevate. Temperature più alte, tuttavia, comportano anche pressioni più elevate, che possono superare la pressione nominale del recipiente.

Non riscaldare oltre 50 °C

Per prevenire pericoli, le norme per i recipienti in pressione stabiliscono che i recipienti non devono essere riscaldati oltre 50 °C.

Non applicare calore incontrollato

Non riscaldare con una fiamma libera in nessun caso. Il surriscaldamento localizzato che ne deriva può modificare la struttura dei materiali del contenitore, riducendo così il limite massimo di pressione di sicurezza del contenitore. Inoltre, sussiste il pericolo che il refrigerante si decomponga a causa del surriscaldamento localizzato.

Sigillare i contenitori vuoti

I contenitori del refrigerante vuoti devono essere sempre sigillati in modo da impedire l'ingresso di umidità. L'umidità provoca la ruggine nei contenitori in acciaio. Questo indebolisce le pareti dei contenitori. Inoltre, le particelle di ruggine che entrano nel circuito del refrigerante dal contenitore causano malfunzionamenti.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Volkswagen Golf: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.