Système de freinage

Dépose et pose du maître-cylindre de frein, véhicules à conduite à droite

~4min de lecture
Remarque En cas de problème sur le servofrein, vérifier d'abord le circuit de dépression du servofrein → Chapitre.

Outils spéciaux et équipement d'atelier nécessaires

Appareil de remplissage et de purge du circuit de freinage -VAS 5234-

Removing and installing brake master cylinder, RHD vehicles

Clé dynamométrique -V.A.G 1331-

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Outil d'obturation -T10249-

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Position de montage du maître-cylindre de frein sur les véhicules à conduite à droite :

1 - Servofrein et maître-cylindre de frein
2 - Groupe hydraulique ABS -N55- et calculateur ABS -J104-

Dépose

  • Si le véhicule est équipé d'un autoradio codé, noter le code radio ou, si nécessaire, le demander.

Véhicule avec moteur diesel :

  • Déposer le cache moteur → Gr. de réparation 10.
Le circuit de carburant est sous pression. Risque de blessure dû à du carburant pouvant jaillir. Porter une protection oculaire. Porter des gants de protection. Décharger la pression : placer un chiffon propre autour du raccord, puis ouvrir prudemment le raccord.
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  • Désaccoupler et retirer les conduites d'alimentation en carburant -1- et -2-.
  • Débrancher les connecteurs enfichables → Gr. rép. 20.
  • Dégager les conduites de carburant -1- et -2- du support -flèche- du vase d'expansion de liquide de refroidissement -3-.
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  • Retirer les vis de fixation -2-.
  • Dévisser l'écrou -1-.
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  • Ouvrir le support -flèche- et dégager les conduites de carburant -1-.
  • Écarter ensuite le filtre à carburant sur le côté.
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  • Libérer le connecteur électrique -1- et le débrancher.
  • Déverrouiller les ergots à l'aide d'un tournevis -flèche-.
  • Poser le vase d'expansion de liquide de refroidissement sur le moteur.
  • Déposer le carter de courroie de distribution supérieur → Gr. rép. 15.
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Véhicules avec boîte de vitesses manuelle :

  • Le cas échéant, déposer le écran thermique.
  • Pour cela, déposer la rondelle de serrage -4- de la cloison du compartiment de chauffage.
  • Dégager les clips -1- à -3- de l'écran thermique.
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  • Déconnecter le flexible de retour -2- du récepteur d'embrayage -3- du réservoir de liquide de frein -4-.
  • Obturer le flexible de retour -2- du maître-cylindre d'embrayage -3- avec l'outil d'obturation -T10249--1- ou avec des pinces pour flexibles 25 mm -3094-.
  • Relever le flexible de retour -2- et le fixer en position.
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Véhicules équipés de climatisation :

  • Vidanger le circuit de fluide frigorigène → Chauffage, climatisation ; Gr. rép. 00.
  • Dévisser les écrous -2- de la conduite de fluide frigorigène -1-.
  • Déposer la conduite de fluide frigorigène -1-.

Suite pour tous les modèles :

Note L'illustration montre la position de montage du bloc hydraulique ABS -N55- et du calculateur ABS -J104- sur un véhicule à conduite à gauche.
  • Placer suffisamment de chiffons non pelucheux dans la zone du moteur.
  • Aspirer le maximum de liquide de frein du réservoir de liquide de frein à l'aide de l'appareil de remplissage et de purge du circuit de freinage -VAS 5234-.
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  • Déposer l'écran thermique -1- s'il est présent.
  • Pour cela, dévisser le boulon -3-.
  • Extraire l'écran thermique -1- vers le haut hors des fixations -flèches- du réservoir de liquide de frein -2-.
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  • Débrancher le connecteur -1- et retirer le contacteur de feu stop -F--2-.
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  • Déverrouiller le connecteur électrique -2- du contacteur de niveau de liquide de frein -F34- et le retirer du réservoir de liquide de frein -1-.
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  • Extraire le rivet écarteur -3- dans le -sens de la flèche-.
  • Retirer le réservoir de liquide de frein -1- vers le haut du maître-cylindre de frein -2-.
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  • Pour cela, pousser délicatement la conduite de fluide frigorigène -1- vers le haut.
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  • Dévisser les conduites de frein -1- du maître-cylindre de frein -3-.
  • Obturer les conduites de frein avec les bouchons d'étanchéité du kit de réparation réf. 1H0 698 311 A.
  • Retirer les écrous -flèches-.
  • Déposer l'écran thermique -3-.
  • Retirer délicatement le maître-cylindre de frein du servofrein.

Installation

Procéder au montage dans l'ordre inverse de la dépose en respectant les points suivants :

  • Lors du montage du maître-cylindre de frein sur le servofrein, veiller à ce que la tige de poussée soit correctement positionnée dans le maître-cylindre de frein.
  • Lors de l'assemblage du maître-cylindre de frein avec le servofrein, veiller à ce que le joint → Élément soit correctement en place.
  • S'assurer que les joints → Élément sont correctement en place dans le maître-cylindre de frein.
  • Humidifier les bouchons d'étanchéité → Élément avec du liquide de frein avant d'enfoncer le réservoir de liquide de frein dans le maître-cylindre de frein.
  • Purger le circuit de freinage → Chapitre.

Véhicules avec boîte de vitesses manuelle :

  • Purger le mécanisme d'embrayage → Gr. rép. 30.

Véhicules équipés de climatisation :

  • Charger le circuit de fluide frigorigène → Chauffage, climatisation ; Gr. rép. 00.

Couples de serrage prescrits

→ Chapitre « Vue éclatée - servofrein/maître-cylindre de frein, véhicules à conduite à droite »

→ Chapitre « Raccordement des conduites de frein au groupe hydraulique, véhicules à conduite à droite »

Carter de courroie de distribution → Gr. rép. 15

Filtre à carburant → Gr. rép. 20

Climatisation → Chauffage, climatisation ; Gr. rép. 87

Vis de purge avant → Chapitre « Vue d'ensemble des composants - étrier de frein avant »

Purgeurs arrière → Chapitre « Vue d'ensemble du montage – étrier de frein arrière »

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