Volkswagen Tiguan Quiz
Chauffage, ventilation et climatisation

Circuit de fluide frigorigène

Dans ce manuel : Chauffage, ventilation et climatisation
Carrosserie extérieure — 50Habillage intérieur — 29Informations générales sur la peinture — 69Peinture — 9Système de freinage — 16Train roulant, roues, direction — 68Guide des roues et pneus — 3Guide de remorquage — 1Roues et pneumatiques – Généralités — 23Communication — 20Généralités sur l'équipement électrique — 29Équipement électrique à partir de 06/2011 — 59Chauffage, ventilation et climatisation — 24Entretien du fluide frigorigène R134a — 29Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports 02Q, OBB et OFB — 27
26étapes
~156min
4/5difficulté
010203040502.52N·mlb·ft
Couple de serrage indiqué sur cette page
Fait 0 sur 26

Vue d'ensemble du système - Circuit de fluide frigorigène

Volswagen Tiguan. System Overview - Refrigerant Circuit
  1. Détendeur
    • Fonction et dépose.
    • Bouteille déshydratante avec dessiccateur

Remarque

Dans certaines conditions, la bouteille déshydratante avec dessiccateur ne doit plus être remplacée à chaque ouverture du circuit de fluide frigorigène.

Dépose et repose.
  1. Compresseur de climatisation
    • Dépose et repose.
  2. Condenseur
    • Dépose et repose.
  3. Support
  4. Capteur haute pression -G65-
    • Dépose et repose.
  5. Vanne de vidange et de remplissage
    • La vidange du fluide frigorigène, dangereuse pour l'environnement, est une infraction passible de sanctions.
    • Capacités.
  6. Écrou
    • 2,5 N·m
    • Quantité : 2
  7. Support de fixation

Capteur haute pression -G65-, dépose et pose

Outils spéciaux et équipement d'atelier nécessaires

  • Clé dynamométrique 1331 5-50Nm -VAG1331-
  • Douille à 12 pans extra-longue du commerce, 1/2", 24 mm (dimensions D x L 32 x 82 mm)

Dépose

Remarque

  • Le capteur haute pression -G65--2- peut être monté à un autre emplacement, près du condenseur, selon la version du moteur.
  • Pour desserrer, maintenir le côté de la conduite de fluide frigorigène avec un outil approprié.
  • Déposer le cache moteur.
  • Débrancher le connecteur -1- du capteur haute pression -G65--2-.
  • Déposer le capteur haute pression -G65--1- du raccord de conduite de fluide frigorigène.
Volswagen Tiguan. N87-10399

Remarque

Remplacer le joint torique.

Installation

Reposer en procédant dans l'ordre inverse de la dépose.

  • Remplacer le joint torique.

Pour serrer, maintenir la conduite de fluide frigorigène par le côté avec un outil approprié.

Couple de serrage 8 +- 1 N·m

Détendeur, dépose et pose

Le détendeur pulvérise le fluide frigorigène en écoulement. Il régule le débit afin que la vapeur ne soit gazeuse qu'à la sortie de l'évaporateur, en fonction du transfert thermique.

Outils spéciaux et équipement d'atelier nécessaires

  • Clé dynamométrique 1331 5-50Nm -VAG1331-
  • Jeu de bouchons moteur -VAS6122-
  • Station de service de climatisation

Dépose

Remarque

  • Récupérer au préalable le fluide frigorigène à l'aide de la station de service de climatisation.
  • Les anciennes stations de service peuvent toujours être utilisées.
  • Tous les composants ouverts du circuit de fluide frigorigène doivent être obturés avec des bouchons appropriés afin d'empêcher l'humidité d'y pénétrer.
  • Sur certains véhicules, la conduite de raccordement doit être déposée du refroidisseur d'air de suralimentation.

Uniquement pour les véhicules avec écran thermique devant le détendeur :

  • Déposer les écrous -1- (9 +-1.3 N·m).
  • Déposer l'écran thermique -2-.
  • Placer la grue d'atelier - bac de récupération -VAS6208- sous le moteur.
Volswagen Tiguan. N87-10474

Le circuit de refroidissement est sous pression lorsque le moteur est chaud. Risque de brûlure par la vapeur chaude et le liquide de refroidissement. Des brûlures de la peau et d'autres parties du corps sont possibles. Porter des gants de protection. Porter des lunettes de protection. Réduire la pression : recouvrir le bouchon du vase d'expansion avec un chiffon et l'ouvrir avec précaution.

  • Déconnecter la conduite de liquide de refroidissement du radiateur de chauffage -2-.
  • Déposer l'écrou -1- (9 +- 1.3 N·m) et le boulon -3- (9 +-1.3 N·m).
  • Tirer légèrement la conduite de liquide de refroidissement en direction du moteur.
Volswagen Tiguan. N87-10482

Tous les véhicules

  • Récupérer le fluide frigorigène à l'aide de la station de service de climatisation.

Danger de gelures dues au fluide frigorigène s'échappant sous pression. Des gelures de la peau et d'autres parties du corps sont possibles. Porter des gants de protection. Porter des lunettes de protection. Récupérer le fluide frigorigène et ouvrir immédiatement le circuit de fluide frigorigène. Si plus de 10 minutes s'écoulent après la récupération du fluide frigorigène et que le circuit n'a pas été ouvert, récupérer à nouveau le fluide frigorigène. Une pression se forme dans le circuit de fluide frigorigène par évaporation.

  • Déposer les boulons -1- et les conduites de fluide frigorigène -2- du détendeur.
  • Déposer les boulons -8- et le détendeur -4-.
Volswagen Tiguan. All Vehicles
  1. Vis
    • 10 +- 1 N·m
    • Quantité : 2
  2. Conduites de fluide frigorigène sur le détendeur
  3. Joint torique
    • 13.7 mm ; 2.5 mm
  4. Détendeur
  5. Joint torique
    • 14 mm ; 1.82 mm
    • Enduire d'huile pour fluide frigorigène lors du montage
  6. Joint torique
    • 10.8 mm ; 1.82 mm
    • Enduire d'huile pour fluide frigorigène lors du montage
  7. Joint torique
    • 9.5 mm ; 2.5 mm
  8. Vis combinée cylindrique
    • 5 N·m

Installation

  • Reposer en procédant dans l'ordre inverse de la dépose.

Fonctions

  • Le détendeur pulvérise le fluide frigorigène en écoulement et régule le débit afin que la vapeur ne soit gazeuse qu'à la sortie de l'évaporateur, en fonction du transfert thermique.

Condenseur, dépose et pose

Outils spéciaux et équipement d'atelier nécessaires

  • Clé dynamométrique 1331 5-50Nm -VAG1331-
  • Station de service de climatisation

Remarque

  • Récupérer au préalable le fluide frigorigène à l'aide de la station de service de climatisation.
  • Les anciennes stations de service peuvent toujours être utilisées.
  • Tous les composants ouverts du circuit de fluide frigorigène doivent être obturés avec des bouchons appropriés afin d'empêcher l'humidité d'y pénétrer.

Dépose

Effectuer d'abord les opérations suivantes :

  • Couper tous les équipements électriques.
  • Couper le contact.
  • Retirez la clé.

Remarque

La vidange du fluide frigorigène, dangereuse pour l'environnement, est une infraction passible de sanctions.

Danger de gelures dues au fluide frigorigène s'échappant sous pression. Des gelures de la peau et d'autres parties du corps sont possibles. Porter des gants de protection. Porter des lunettes de protection. Récupérer le fluide frigorigène et ouvrir immédiatement le circuit de fluide frigorigène. Si plus de 10 minutes s'écoulent après la récupération du fluide frigorigène et que le circuit n'a pas été ouvert, récupérer à nouveau le fluide frigorigène. Une pression se forme dans le circuit de fluide frigorigène par évaporation.

  • Déposer les conduites de fluide frigorigène sur le condenseur (12 +- 1 N·m) et les obturer.
  • Déposer le radiateur.
Volswagen Tiguan. Condenser, Removing and Installing
  1. Calandre
    • Uniquement pour les véhicules équipés de l'équipement tout-terrain.
    • Montage uniquement avec avant à 28º
  2. Clip
    • Quantité : 8
  3. Condenseur
    • Fixer au radiateur avec 4 boulons
  4. Joints d'étanchéité
    • Coller les joints d'étanchéité supérieurs par le dessus sur la 6e rangée d'ailettes du condenseur avant le montage.
    • Coller les joints d'étanchéité inférieurs par le dessous sur la 1re rangée d'ailettes du condenseur avant le montage.
    • Avant le montage, fixer les joints d'étanchéité latéraux sur le bord extérieur du condenseur.
  5. Schéma de montage des clips
  6. Radiateur
  7. Vis
    • 5 +- 0,5 N·m
    • Quantité : 4
  8. Bouteille déshydratante avec dessiccateur

Dans certaines conditions, la bouteille déshydratante avec dessiccateur ne doit plus être remplacée à chaque ouverture du circuit de fluide frigorigène.

Dépose et repose.

Installation

  • Reposer en procédant dans l'ordre inverse de la dépose.

Bouteille déshydratante, dépose et pose

Bouteille déshydratante avec déshydrateur, dépose et pose, Showa

Remarque

Dans certaines conditions, la bouteille déshydratante avec dessiccateur ne doit plus être remplacée à chaque ouverture du circuit de fluide frigorigène.

Outils spéciaux et équipement d'atelier nécessaires

  • Clé dynamométrique 1331 5-50Nm -VAG1331-
  • Station de service de climatisation

Dépose

Remarque

  • Voir les remarques. Se reporter à → chapitre « Travaux sur le circuit de fluide frigorigène ».
  • Récupérer au préalable le fluide frigorigène à l'aide de la station de service de climatisation.
  • Les anciennes stations de service peuvent toujours être utilisées.
  • Tous les composants ouverts du circuit de fluide frigorigène doivent être obturés avec des bouchons appropriés afin d'empêcher l'humidité d'y pénétrer.
  • Des pare-chocs différents équipent ce véhicule en raison du changement de modèle entre 06/2011 et 07/2011.
  • Récupérer le fluide frigorigène à l'aide de la station de service de climatisation, puis seulement ouvrir le circuit de fluide frigorigène.
  • Sur les véhicules jusqu'à 06/2011, déposer également la calandre.
  • Retirer le cache-pare-chocs.
  • Desserrer le refroidisseur d'ATF et le poser sur le côté (selon le véhicule).

Danger de gelures dues au fluide frigorigène s'échappant sous pression. Des gelures de la peau et d'autres parties du corps sont possibles. Porter des gants de protection. Porter des lunettes de protection. Récupérer le fluide frigorigène et ouvrir immédiatement le circuit de fluide frigorigène. Si plus de 10 minutes s'écoulent après la récupération du fluide frigorigène et que le circuit n'a pas été ouvert, récupérer à nouveau le fluide frigorigène. Une pression se forme dans le circuit de fluide frigorigène par évaporation.

  • Déposer la vis de serrage -1- (7 N·m).
  • Retirer le boulon -2-.
  • Déposer la bouteille déshydratante avec le déshydrateur.
Volswagen Tiguan. N87-10640

Installation

Reposer en procédant dans l'ordre inverse de la dépose.

Remarque

Serrer d'abord le boulon -2- à 4.2 N·m +- 0.7 N·m, puis le boulon -1- à 7 N·m.

Sachet déshydrateur / cartouche déshydratante, dépose et pose

Sachet déshydrateur, dépose et pose, Modine

Outils spéciaux et équipement d'atelier nécessaires

  • Outil de préhension disponible dans le commerce

Dépose

  • Récupérer le fluide frigorigène à l'aide de la station de service de climatisation, puis seulement ouvrir le circuit de fluide frigorigène.
  • Déposer le bloc de refroidissement des supports et le basculer vers l'arrière.
  • Desserrer le refroidisseur d'ATF et le poser sur le côté (selon le véhicule).
  • Retirer l'étiquette d'avertissement de sécurité du bouchon.
  • Retirer le cache.

Danger de gelures dues au fluide frigorigène s'échappant sous pression. Des gelures de la peau et d'autres parties du corps sont possibles. Porter des gants de protection. Porter des lunettes de protection. Récupérer le fluide frigorigène et ouvrir immédiatement le circuit de fluide frigorigène. Si plus de 10 minutes s'écoulent après la récupération du fluide frigorigène et que le circuit n'a pas été ouvert, récupérer à nouveau le fluide frigorigène. Une pression se forme dans le circuit de fluide frigorigène par évaporation.

  • Retirer l'anneau -flèche- et déposer le bouchon du vase d'expansion -1- à l'aide d'un boulon M12 du condenseur -2-.
Volswagen Tiguan. N87-10590
  • Extraire le sachet déshydrateur du condenseur à l'aide d'un outil de préhension disponible dans le commerce, dans le sens de la flèche.
Volswagen Tiguan. N87-10589
  • Fabriquer un fil à souder de 2 mm de diamètre aux dimensions suivantes.
  1. 380 mm
  2. 7 mm maximum
  3. 6 mm maximum
    Volswagen Tiguan. N87-10591

Accrocher le fil à souder au filtre exactement comme illustré afin d'éviter d'endommager le condenseur.

  • Retirer avec précaution le filtre (crépine) -2- du condenseur à l'aide du fil à souder -1-.
Volswagen Tiguan. N87-10592

Installation

  • Installer le nouveau filtre (crépine) dans le condenseur.
  • Guider le sachet déshydrateur dans le condenseur.

Effectuer les opérations de montage restantes dans l'ordre inverse de la dépose.

Valve de remplissage et de récupération, dépose et pose, côté basse et haute pression

Outils spéciaux et équipement d'atelier nécessaires

  • Clé dynamométrique 1783 - 2-10 Nm -VAG1783-
  • Clé dynamométrique 1783 - cliquet 1/4" -VAS6234-
  • Douilles pour fluide frigorigène -T10364-
  • Station de service de climatisation
  • Récupérer le fluide frigorigène du circuit à l'aide de la station de service de climatisation, puis seulement remplacer la valve -2-.
Volswagen Tiguan. N87-10396

Remarque

  • La vidange du fluide frigorigène, dangereuse pour l'environnement, est une infraction passible de sanctions.
  • Pour empêcher la pénétration d'humidité, tous les composants ouverts du circuit de fluide frigorigène doivent être obturés avec des bouchons appropriés.

Danger de gelures dues au fluide frigorigène s'échappant sous pression. Des gelures de la peau et d'autres parties du corps sont possibles. Porter des gants de protection. Porter des lunettes de protection. Récupérer le fluide frigorigène et ouvrir immédiatement le circuit de fluide frigorigène. Si plus de 10 minutes s'écoulent après la récupération du fluide frigorigène et que le circuit n'a pas été ouvert, récupérer à nouveau le fluide frigorigène. Une pression se forme dans le circuit de fluide frigorigène par évaporation.

  • Déposer le capuchon -3-.
  • Déposer le noyau de valve -2- (2.4 +- 0.2 N·m) avec les douilles pour fluide frigorigène -T10364--4- de la conduite de fluide frigorigène -1-.

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Un quiz rapide sur Volkswagen Tiguan : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.