Manipulation des roues et pneus

Fig. 183 Changement de roues

Lire et respecter d'abord les informations d'introduction et les avertissements de sécurité

Les pneus sont les pièces les plus sollicitées et les plus sous-estimées d'un véhicule. Ils sont très importants, car leurs surfaces de contact étroites sont les seuls points de contact entre le véhicule et la route.

La durée de vie des pneus dépend de la pression de gonflage, du style de conduite, de la manière de rouler et du montage.

Les pneus et les jantes font partie intégrante de la conception du véhicule. Les pneus et les jantes homologués par Volkswagen sont spécialement adaptés aux caractéristiques du véhicule et contribuent largement à une bonne tenue de route et à une conduite sûre.

Éviter d'endommager les pneus

• Si vous devez franchir un trottoir ou un obstacle similaire, roulez très lentement et aussi perpendiculairement que possible au trottoir.

• Contrôlez régulièrement les pneus pour détecter les dommages tels que coupures, fissures ou cloques.

• Retirez les corps étrangers présents dans la bande de roulement extérieure du pneu et qui n'ont pas traversé la structure interne du pneu.

• Réagissez toujours aux messages d'avertissement donnés par le système de contrôle de la pression des pneus.

• Remplacez immédiatement les pneus endommagés ou usés.

• Contrôlez régulièrement les pneus pour détecter les dommages cachés.

• Ne dépassez jamais la vitesse maximale ni la charge admissibles pour les pneus montés.

• Protégez les roues, y compris la roue de secours, du contact avec des substances corrosives, notamment les huiles, les lubrifiants, le carburant et le liquide de frein.

• Remplacez immédiatement les capuchons de valve manquants.

Pneus à sculpture directionnelle

Les pneus à sculpture directionnelle sont conçus pour ne rouler que dans un seul sens. Sur ces pneus, une flèche située sur le flanc indique le sens de rotation. Ce sens de rotation doit être respecté. C'est la seule garantie d'une adhérence optimale, et cela permet d'éviter l'aquaplanage, les bruits excessifs et l'usure.

Si le pneu est monté dans le sens opposé à la sculpture, vous devez redoubler de prudence au volant, car le pneu n'est alors plus utilisé conformément à sa désignation. Cela est particulièrement important sur route mouillée. Les pneus doivent être remplacés dès que possible ou remontés dans le bon sens de sculpture.

Permutation des roues avant et arrière (ne s'applique pas au CrossTouran)

Une permutation régulière des roues, comme illustré, est recommandée pour assurer une usure uniforme des pneus. Tous les pneus dureront alors à peu près la même durée.

Volkswagen recommande de faire effectuer la permutation des roues par un atelier qualifié.

Permutation des roues avant et arrière (CrossTouran uniquement)

Les pneus et les roues montés à l'avant et à l'arrière sont de dimensions différentes. Les pneus et les roues de l'essieu avant ne doivent jamais être échangés avec ceux de l'essieu arrière (et inversement).

Volkswagen recommande de faire effectuer la permutation des roues par un atelier qualifié.

Pneus de plus de 6 ans

Les pneus vieillissent sous l'effet de processus physiques et chimiques qui peuvent altérer leur fonction. Les pneus stockés inutilisés pendant une longue période durcissent et deviennent cassants plus rapidement que les pneus en utilisation régulière.

Volkswagen recommande de remplacer par des pneus neufs les pneus de plus de six ans. Cela s'applique également aux pneus, y compris la roue de secours, qui semblent encore en bon état et dont la profondeur de sculpture n'a pas encore atteint la valeur minimale prescrite par la législation.

L'âge d'un pneu peut être déterminé à partir de sa date de fabrication, qui fait partie du numéro d'identification du pneu (TIN).

Stockage des pneus

Marquez les pneus avant de les déposer pour indiquer le sens de rotation. Cela vous permettra de les remonter correctement lors du remplacement (gauche, droite, avant, arrière). Une fois déposées, les roues ou les pneus doivent être stockés dans un endroit frais, sec et, si possible, sombre. Ne stockez pas les pneus montés sur jante en position verticale.

Les pneus sans jante doivent être protégés de la saleté et stockés debout, reposant sur la bande de roulement.

Un montage incorrect des roues et des pneus peut réduire la sécurité du véhicule et provoquer des accidents et des blessures graves. Il peut également annuler la réception par type du véhicule.

• Les quatre roues doivent être équipées de pneus radiaux du même type, de la même dimension (circonférence de roulement) et du même dessin de sculpture.

• Sur le CrossTouran, les dimensions des pneus et des roues montés à l'avant diffèrent de celles de l'arrière. Les pneus et les roues de l'essieu avant ne doivent jamais être échangés avec ceux de l'essieu arrière (et inversement).

Les liquides corrosifs et autres substances peuvent endommager les pneus de façon visible ou invisible, ce qui peut entraîner l'éclatement du pneu.

• Tenez toujours les produits chimiques, huiles, lubrifiants, carburant, liquide de frein et autres substances corrosives à l'écart des pneus.

Les pneus anciens, même s'ils n'ont pas été utilisés, peuvent perdre subitement leur pression ou éclater, en particulier à haute vitesse, et ainsi provoquer des accidents et des blessures graves.

• Évitez d'utiliser des pneus de plus de six ans. Si vous n'avez pas d'autre solution, roulez lentement et avec une attention accrue à tout moment.

Les anciens pneus doivent être éliminés conformément à la réglementation en vigueur.