Système d'étanchéité des pneus – réparation provisoire d'un pneu crevé

La réparation provisoire d'un pneu crevé s'effectue en deux étapes :

• Étape 1 : le trou est obturé en injectant du produit d'étanchéité dans le pneu. Le véhicule roule ensuite sur une courte distance afin de répartir le produit d'étanchéité dans le pneu.

REMARQUE

Ne retirez aucun corps étranger (clous, etc.) du pneu avant d'utiliser le système d'étanchéité.

• Étape 2 : la pression de gonflage du pneu est contrôlée et ajustée si nécessaire.

AVERTISSEMENT

• Ne jamais laisser le système de colmatage des pneus sans surveillance lorsqu'il fonctionne.
• Tenir le système de colmatage des pneus hors de portée des enfants.
• S'assurer que le véhicule est garé en sécurité, hors de la route et à l'écart de la circulation.
• Serrez le frein de stationnement.

Étape 1 : obturation du trou

1. Ouvrez le couvercle du kit d'étanchéité des pneus.

2. Retirez l'autocollant de limitation de vitesse et apposez-le sur le moyeu du volant, à un endroit bien visible du conducteur.

3. Assurez-vous que l'interrupteur Marche/Arrêt est en position 0 (le côté 0 de l'interrupteur doit être enfoncé).

AVERTISSEMENT

Le contact avec le produit d'étanchéité peut provoquer une irritation cutanée. En cas de contact, lavez immédiatement la zone concernée à l'eau savonneuse.

4. Dévissez le capuchon orange situé au-dessus du support de bouteille et dévissez le bouchon de la bouteille de produit d'étanchéité.

REMARQUE

Ne pas briser le scellé de la bouteille. Celui-ci se rompt automatiquement lorsque la bouteille est vissée dans le support.

5. Vissez la bouteille dans le support de bouteille.

AVERTISSEMENT

La bouteille est équipée d'un verrou qui la maintient fermement en place et limite les fuites de produit d'étanchéité. Une fois en place, la bouteille ne peut plus être dévissée. Cette opération doit être effectuée par un technicien Volvo formé et qualifié.

6. Retirez le capuchon de la valve de gonflage du pneu et vissez à la main le raccord du flexible du système d'étanchéité sur la valve, aussi serré que possible.

7. Branchez le câble électrique sur la prise 12 V la plus proche du véhicule.

8. Démarrez le moteur du véhicule.

AVERTISSEMENT

Le moteur du véhicule doit tourner lorsque le système d'étanchéité des pneus est utilisé, afin d'éviter de décharger la batterie. Par conséquent, assurez-vous que le véhicule est garé dans un endroit bien ventilé, ou à l'extérieur, avant d'utiliser le système.

9. Mettez en marche le compresseur du système d'étanchéité des pneus en plaçant l'interrupteur Marche/Arrêt en position I.

AVERTISSEMENT

• Ne jamais se tenir à côté du pneu en cours de gonflage lorsque le compresseur fonctionne.
• Si des fissures, des bulles, etc. apparaissent sur le pneu, couper immédiatement le compresseur.
• Si le flanc ou la jante présente des dommages visibles, le pneu ne peut pas être réparé. Le véhicule ne doit alors pas être conduit. Contacter un service de remorquage ou Volvo On Call Roadside Assistance, le cas échéant.

REMARQUE

Le manomètre indiquera temporairement une augmentation de pression d'environ 88 psi (6 bar) pendant l'injection du produit d'étanchéité dans le pneu. La pression doit revenir à un niveau normal après environ 30 secondes.

10. Dans les sept minutes, gonflez le pneu à une pression comprise entre 22 et 44 psi (1,8 à 3,0 bar). Coupez brièvement le compresseur pour obtenir une lecture claire sur le manomètre.

ATTENTION

Le compresseur ne doit pas fonctionner plus de 10 minutes d'affilée afin d'éviter toute surchauffe.

AVERTISSEMENT

Si la pression reste inférieure à 22 psi (1,8 bar) après environ sept minutes, arrêtez le compresseur. Dans ce cas, le trou est trop grand pour être obturé et le véhicule ne doit pas être conduit.

11. Arrêtez le compresseur et débranchez le câble électrique de la prise 12 V.

12. Dévissez le flexible de la valve de gonflage du pneu et remettez en place le capuchon de la valve.

13. Roulez immédiatement avec le véhicule sur environ 2 miles (3 km) à une vitesse maximale de 80 km/h afin de répartir le produit d'étanchéité dans le pneu.

ATTENTION

Si votre véhicule est équipé du système de contrôle de la pression des pneus (TPMS), l'utilisation du produit d'étanchéité peut entraîner des valeurs de pression de pneu incorrectes ou, dans de rares cas, endommager le capteur de pression du pneu. Utilisez le système d'étanchéité des pneus pour contrôler et ajuster la pression de gonflage du pneu endommagé.

REMARQUE

• Ranger le système de colmatage des pneus dans un endroit pratique et sûr, car il servira bientôt à vérifier la pression de gonflage des pneus.
• La bouteille vide de produit de colmatage ne peut pas être retirée de son support. Faire retirer et éliminer la bouteille par un technicien Volvo formé et qualifié.

AVERTISSEMENT

Si de fortes vibrations, un comportement instable de la direction ou des bruits surviennent pendant la conduite, réduisez la vitesse et garez le véhicule en lieu sûr. Vérifiez à nouveau le pneu pour détecter des bosses, des fissures ou d'autres dommages visibles, et contrôlez de nouveau sa pression de gonflage. Si la pression est inférieure à 19 psi (1,3 bar), ne poursuivez pas la route. Faites remorquer le véhicule jusqu'à un technicien Volvo formé et qualifié.

Étape 2 : contrôle de la pression de gonflage

1. Branchez le système d'étanchéité des pneus comme décrit à l'étape 1.

2. Reportez-vous au tableau des pressions de gonflage de ce chapitre pour connaître la pression correcte. Si le pneu doit être gonflé, mettez en marche le compresseur du système d’étanchéité des pneus. Si nécessaire, dégonflez le pneu en tournant le bouton de purge d’air dans le sens antihoraire.

ATTENTION

Le compresseur ne doit pas fonctionner plus de 10 minutes d'affilée afin d'éviter toute surchauffe.

AVERTISSEMENT

Si vous interrompez votre trajet pendant plus d’une heure, vérifiez à nouveau la pression de gonflage du pneu endommagé avant de reprendre la route.

Remplacement du flacon de produit d’étanchéité

Le flacon de produit d’étanchéité doit être remplacé dans les cas suivants :

• le système de colmatage des pneus a été utilisé pour réparer un pneu
• la date de péremption du contenant est dépassée (voir la date sur l'autocollant).

REMARQUE

• Après utilisation, la bouteille de produit de colmatage, le tuyau et certains autres composants du système doivent être remplacés. Veuillez consulter votre distributeur Volvo pour les pièces de rechange.
• Si la date de péremption de la bouteille de produit de colmatage est dépassée, veuillez la apporter à un distributeur Volvo ou à un centre de recyclage capable d'éliminer correctement les substances dangereuses.