Reifendichtsystem – vorübergehende Reparatur eines Reifenschadens

Die vorübergehende Reparatur eines Reifenschadens erfolgt in zwei Schritten:

• Schritt 1: Das Loch wird abgedichtet, indem Dichtmittel in den Reifen gepumpt wird. Anschließend wird das Fahrzeug eine kurze Strecke gefahren, damit sich das Dichtmittel im Reifen verteilt.

HINWEIS

Vor der Verwendung des Dichtsystems keine Fremdkörper (Nägel usw.) aus dem Reifen entfernen.

• Schritt 2: Der Reifenfülldruck wird geprüft und bei Bedarf angepasst.

WARNUNG

• Das Reifendichtsystem niemals unbeaufsichtigt lassen, solange es in Betrieb ist.
• Das Reifendichtsystem von Kindern fernhalten.
• Sicherstellen, dass das Fahrzeug sicher abseits der Fahrbahn und außerhalb des fließenden Verkehrs geparkt ist.
• Feststellbremse anziehen.

Schritt 1: Abdichten des Lochs

1. Abdeckung des Reifendichtsatzes öffnen.

2. Geschwindigkeitsaufkleber abziehen und gut sichtbar für den Fahrer auf der Lenkradnabe anbringen.

3. Sicherstellen, dass der Ein-/Aus-Schalter in Stellung 0 steht (die 0-Seite des Schalters muss eingedrückt sein).

WARNUNG

Kontakt mit dem Dichtmittel kann Hautreizungen verursachen. Bei Kontakt die betroffene Stelle sofort mit Seife und Wasser waschen.

4. Die orange Abdeckung über dem Flaschenhalter abschrauben und den Verschluss der Dichtmittelflasche abschrauben.

HINWEIS

Die Versiegelung der Flasche nicht aufbrechen. Dies geschieht automatisch, wenn die Flasche in den Halter geschraubt wird.

5. Die Flasche in den Flaschenhalter schrauben.

WARNUNG

Die Flasche ist mit einer Rastung ausgestattet, die sie sicher an ihrem Platz hält und einen Austritt von Dichtmittel verhindert. Nach dem Einsetzen lässt sich die Flasche nicht mehr abschrauben. Dies darf nur von einem geschulten und qualifizierten Volvo-Servicetechniker durchgeführt werden.

6. Ventilkappe vom Reifenventil abnehmen und den Schlauchanschluss des Reifendichtsystems von Hand so fest wie möglich auf das Ventil schrauben.

7. Das Elektrokabel an die nächstgelegene 12-Volt-Steckdose im Fahrzeug anschließen.

8. Motor des Fahrzeugs starten.

WARNUNG

Der Motor des Fahrzeugs sollte laufen, wenn das Reifendichtsystem verwendet wird, um eine Entladung der Batterie zu vermeiden. Daher vor der Verwendung sicherstellen, dass das Fahrzeug an einem gut belüfteten Ort oder im Freien geparkt ist.

9. Kompressor des Reifendichtsystems durch Drücken des Ein-/Aus-Schalters auf Stellung I starten.

WARNUNG

• Niemals neben dem Reifen stehen, der aufgepumpt wird, während der Kompressor in Betrieb ist.
• Wenn sich am Reifen Risse, Blasen o. Ä. bilden, den Kompressor sofort ausschalten.
• Bei sichtbaren Schäden an der Seitenwand oder der Felge kann der Reifen nicht repariert werden. In diesem Fall darf das Fahrzeug nicht weitergefahren werden. Abschleppdienst oder gegebenenfalls Volvo On Call Pannenhilfe kontaktieren.

HINWEIS

Das Luftdruckmesser zeigt während des Einpumpens des Dichtmittels vorübergehend einen Druckanstieg auf etwa 88 psi (6 bar) an. Der Druck sollte nach etwa 30 Sekunden wieder auf ein normales Niveau zurückgehen.

10. Den Reifen innerhalb von sieben Minuten auf 22–44 psi (1.8–3.0 bar) aufpumpen. Den Kompressor kurz ausschalten, um einen klaren Messwert am Luftdruckmesser zu erhalten.

VORSICHT

Der Kompressor sollte nicht länger als 10 Minuten am Stück betrieben werden, um eine Überhitzung zu vermeiden.

WARNUNG

Liegt der Druck nach etwa sieben Minuten noch unter 22 psi (1.8 bar), den Kompressor ausschalten. In diesem Fall ist das Loch zu groß, um abgedichtet zu werden, und das Fahrzeug darf nicht gefahren werden.

11. Kompressor ausschalten und das Elektrokabel von der 12-Volt-Steckdose trennen.

12. Schlauch vom Reifenventil abschrauben und die Ventilkappe wieder aufsetzen.

13. Sofort ca. 2 Meilen (3 km) mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h fahren, um das Dichtmittel im Reifen zu verteilen.

VORSICHT

Ist das Fahrzeug mit einem Reifendruckkontrollsystem (TPMS) ausgestattet, kann die Verwendung des Dichtmittels zu falschen Reifendruckanzeigen oder in seltenen Fällen zu Schäden am Reifendrucksensor führen. Das Reifendichtsystem zur Prüfung und Anpassung des Fülldrucks des beschädigten Reifens verwenden.

HINWEIS

• Das Reifendichtsystem an einem geeigneten Ort sicher verstauen, da es bald wieder zur Kontrolle des Reifenfülldrucks benötigt wird.
• Die leere Dichtmittelflasche kann nicht aus dem Flaschenhalter entfernt werden. Einen geschulten und qualifizierten Volvo-Servicetechniker aufsuchen, damit die Flasche entfernt und fachgerecht entsorgt wird.

WARNUNG

Treten während der Fahrt starke Vibrationen, unruhiges Lenkverhalten oder Geräusche auf, die Geschwindigkeit verringern und das Fahrzeug an einem sicheren Ort abstellen. Den Reifen auf Beulen, Risse oder andere sichtbare Schäden prüfen und den Fülldruck kontrollieren. Liegt der Druck unter 19 psi (1.3 bar), nicht weiterfahren. Das Fahrzeug von einem geschulten und qualifizierten Volvo-Servicetechniker abschleppen lassen.

Schritt 2: Prüfen des Fülldrucks

1. Reifendichtsystem wie in Schritt 1 beschrieben anschließen.

2. Den korrekten Reifenfülldruck der Reifenfülldrucktabelle in diesem Kapitel entnehmen. Falls der Reifen aufgepumpt werden muss, den Kompressor des Reifendichtsystems einschalten. Falls nötig, Luft aus dem Reifen ablassen, indem der Luftablassknopf gegen den Uhrzeigersinn gedreht wird.

VORSICHT

Der Kompressor sollte nicht länger als 10 Minuten am Stück betrieben werden, um eine Überhitzung zu vermeiden.

WARNUNG

Wenn Sie die Fahrt für mehr als 1 Stunde unterbrechen, den Reifenfülldruck des beschädigten Reifens vor der Weiterfahrt erneut prüfen.

Dichtmittelbehälter ersetzen

Der Dichtmittelbehälter muss ersetzt werden, wenn:

• das Reifendichtsystem zur Reparatur eines Reifens verwendet wurde
• das Haltbarkeitsdatum des Behälters überschritten ist (siehe Datum auf dem Aufkleber).

HINWEIS

• Nach der Verwendung müssen die Dichtmittelflasche, der Schlauch und bestimmte andere Systemkomponenten ausgetauscht werden. Ersatzteile erhalten Sie bei Ihrem Volvo-Partner.
• Ist das Haltbarkeitsdatum der Dichtmittelflasche überschritten, bringen Sie diese bitte zu einem Volvo-Partner oder einer Recyclingstelle, die gefährliche Stoffe fachgerecht entsorgen kann.