Hyundai Genesis: Процедуры ремонта головки блока цилиндров в сборе / CVVT в сборе

Удаление
Непрерывная регулировка фаз газораспределения (CVVT)
1.
Снимите цепь привода ГРМ.
(См. Система синхронизации - «Цепь синхронизации»)
2.
Снимите блок CVVT.
А.
A: левый выхлоп CVVT
Б.
B: левый впуск CVVT

С.
C: правый впуск CVVT
Д.
D: правый выхлоп CVVT

При снятии болта узла CVVT не допускайте вращения распределительного вала с помощью гаечного ключа в положении (A).

осмотр
Бесступенчатая регулировка фаз газораспределения (CVVT) в сборе
1.
Зажмите распределительный вал с помощью тисков. Будьте осторожны, чтобы не повредить кулачки и шейки при использовании тисков.
2.
Убедитесь, что CVVT заблокирован, повернув его по часовой стрелке или против часовой стрелки. Это нормально, что CVVT не вращается.
3.
Впускной CVVT: Заклейте одно из двух отверстий опережения в шейке распределительного вала лентой.
Выпускной CVVT: Заклейте одно из двух отверстий замедления в шейке распределительного вала лентой.
[Прием]

[Выхлоп]

4.
Впуск CVVT : Нанести прибл. 150 кПа (1,5 кгс/см², 21 фунт/кв. дюйм) сжатого воздуха в незапечатанное отверстие подачи, чтобы разблокировать замок.
Выхлоп CVVT : Приблиз. 150 кПа (1,5 кгс/см², 21 фунт/кв. дюйм) сжатого воздуха в незагерметизированное отверстие замедлителя, чтобы разблокировать замок.
При подаче сжатого воздуха накрывайте масляные каналы куском ткани, чтобы предотвратить разбрызгивание масла.
5.
Впускной CVVT: При подаче сжатого воздуха поверните CVVT. в направлении продвижения (против часовой стрелки) в пределах своего фазового диапазона и убедитесь, что CVVT вращается плавно.
Выпускной CVVT: При подаче сжатого воздуха поверните CVVT. в направлении замедления (по часовой стрелке) и убедитесь, что CVVT поворачивается плавно.

Диапазон фаз CVVT
Впуск: 25°±0°30’ (от самого замедленного положения до самого переднего положения)
Выхлоп: 25°±0°30’ (от самого переднего положения до самого позднего положения)

6.
Впускной CVVT: Поверните CVVT в крайнее заднее положение (по часовой стрелке), а затем убедитесь, что CVVT заблокирован.
Выпуск CVVT: Поверните CVVT в крайнее переднее положение (против часовой стрелки), а затем убедитесь, что CVVT заблокирован.
Монтаж
Непрерывная регулировка фаз газораспределения (CVVT)
1.
Установите узел непрерывного изменения фаз газораспределения (CVVT).

Момент затяжки :
64,7 ~ 76,5 Н·м (6,6 ~ 7,8 кгс·м, 47,7 ~ 56,4 фунт-фут)

Установите установочный штифт узла CVVT во впускной распределительный вал.
Затем будьте осторожны, чтобы не установить штифт в смазочное отверстие.
Удерживая часть распределительного вала с шестигранной головкой в ​​тисках, установите болт и узел CVVT.
После соединения установочного штифта CVVT с распределительным валом или затягивая болт CVVT, поверните корпус узла CVVT против часовой стрелки от руки поставить стопорный штифт узла CVVT в правильном положении.
После подсоединения узла CVVT к распределительному валу убедитесь, что что распределительный вал неподвижен без приложения какой-либо сдерживающей силы n корпус или звездочка узла CVVT.
После подсоединения узла CVVT к распределительному валу убедитесь, что узел CVVT не запрессован слишком сильно.
Не вращайте узел CVVT, когда распределительный вал установлен на установочный штифт узла CVVT.
А.
A: левый выхлоп CVVT
Б.
B: левый впуск CVVT

С.
C: правый впуск CVVT
Д.
D: правый выхлоп CVVT

При установке болта узла CVVT не допускайте вращения распределительного вала с помощью гаечного ключа в положении (A).

2.
Установите цепь привода ГРМ.
(См. Система синхронизации - «Цепь синхронизации»)
Описание и работа узла CVVT
Описание Система непрерывного изменения фаз газораспределения (CVVT) опережает или задерживает фазы газораспределения впускного и выпускного клапанов в соответствии с управляющим сигналом ECM, который рассчитывается ...
Компоненты распределительного вала и расположение компонентов
Компоненты 1. Правый выпускной распределительный вал2. Правый впускной распределительный вал3. Левый впускной распределительный вал4. Левый распределительный вал выпускных клапанов ...
Дополнительная информация:

Hyundai Genesis (DH) 2013-2016 Руководство по обслуживанию: Описание и работа приемника TPMS


Описание 1. Функция Система TPMS контролирует давление и температуру шин. и предупреждает водителя об изменениях, которые потенциально могут повлиять на вождение условия. Сигнальная лампа кластера отображает сообщения, созданные в результате обработки данных. ЭБУ обрабатывает полученные данные...

Руководство по эксплуатации Hyundai Genesis (DH) 2013-2016: запуск от внешнего источника


Пуск от внешнего источника может быть опасен, если сделано неправильно. Следите за прыжком процедура запуска в этом разделе, чтобы избежать серьезной травмы или повреждения ваш автомобиль. Если вы сомневаетесь в том, как правильно запустить свой автомобиль, мы настоятельно рекомендуем иметь техник по техническому обслуживанию или буксировочная служба ...