EBD (электронное распределение тормозного усилия) Описание и работа

Операция

Система EBD (электронное распределение тормозного усилия) как подсистема системы ABS предназначена для управления максимальным торможением эффективность задними колесами. Он также использует эффективность высокоразвитой системы ABS. оборудование, контролируя пробуксовку задних колес в частичном диапазон торможения. Тормозное усилие приближается к оптимальному и контролируется в электронном виде, что избавляет от необходимости пропорциональный клапан. Пропорциональный клапан из-за механического устройства имеет ограничения в достижении идеального распределения тормозного усилия на заднюю часть колеса, а также осуществление гибкого распределения тормозных усилий пропорционально увеличению нагрузки или веса автомобиля. И в случае неисправности, водители не могут заметить неисправность. EBD, управляемый модулем управления ABS, вычисляет проскальзывание соотношение каждого колеса в любое время и контролирует тормозное давление задние колеса не должны превышать передних колес. При отказе EBD загорается контрольная лампа EBD (лампа стояночного тормоза). Преимущества

• Улучшение работы базовой тормозной системы.
• Компенсация различных коэффициентов трения.
• Устранение дозирующего клапана.
• Распознавание неисправности по контрольной лампе.

Сравнение дозирующего клапана и EBD