EBD (Elektronische Bremskraftverteilung) Beschreibung und Funktion

Bedienung

Das EBD-System (Elektronische Bremskraftverteilung) als Teilsystem des ABS dient dazu, die maximale Bremswirkung der Hinterräder zu steuern. Es nutzt außerdem die Leistungsfähigkeit der hochentwickelten ABS-Hardware, indem es den Schlupf der Hinterräder im Teilbremsbereich überwacht. Die Bremskraft nähert sich dem Optimum und wird elektronisch gesteuert, sodass kein Proportionalventil erforderlich ist. Das Proportionalventil hat aufgrund seiner mechanischen Bauweise Grenzen bei der Erzielung einer idealen Bremskraftverteilung an der Hinterachse sowie bei einer flexiblen Verteilung in Abhängigkeit von Beladung oder Fahrzeuggewicht. Bei einem Ausfall kann der Fahrer die Störung außerdem nicht bemerken. Das vom ABS-Steuermodul gesteuerte EBD berechnet jederzeit das Schlupfverhältnis jedes Rades und regelt den Bremsdruck so, dass der Druck an den Hinterrädern den Druck an den Vorderrädern nicht überschreitet. Bei einem Ausfall des EBD leuchtet die EBD-Warnleuchte (Feststellbremsleuchte). Vorteile

• Verbesserung der Leistung der Basisbremsanlage.
• Ausgleich unterschiedlicher Reibwerte.
• Entfall des Proportionalventils.
• Erkennung von Fehlfunktionen über die Warnleuchte.

Vergleich von Proportionalventil und EBD