Электрический стояночный тормоз (EPB) Процедуры ремонта

Удаление

1. 1
   Поднимите автомобиль и убедитесь, что он надежно закреплен.
2. 2
   Снимите заднюю шину и колесо.

   Момент затяжки : 88,3 ~ 108 Н·м

3. 3
   Снимите задний дисковый тормоз. (См. Тормозная система — «Задний дисковый тормоз»)
4. 4
   Снимите датчик скорости вращения колеса (А), ослабив крепежный болт.

   Момент затяжки : 6,9 ~ 10,8 Н·м

   

5. 5
   Снимите трос стояночного тормоза (В).

   1. После удаления болта (А).

      Момент затяжки: 6,9 ~ 10,8 Н·м

      

   2. Снимите зажим (А) и поднимите пружину направляющей троса (В).

      

   3. Снимите трос стояночного тормоза, нажав на него в направлении стрелки.
6. 6
   Снимите болт крепления амортизатора.

   Момент затяжки: 137,3 ~ 157 Н·м (14,0 ~ 16,0 кгс·м, 101,3 ~ 115,7 фунт-фут)

   

7. 7
   Сделав метку совмещения (C) на резиновой муфте (A) и компаньона заднего дифференциала (B), снимите крепление карданного вала болты (D).

   

   При повторной затяжке болтов крепления карданного вала после сняв их, каждый болт и шайба должны быть помещены в свои исходные положение и направление вставки болта должны быть такими же, как и раньше, поэтому сделайте пометки, чтобы не перепутать болты и шайбы перед снятие карданного вала. Если положение и направление крепления карданного вала болты и шайбы перевернуты, это может вызвать вибрацию и шум при высокая скорость автомобиля из-за дисбаланса карданного вала. Если ненормальная вибрация и шум возникают на высоких скоростях автомобиля после замены карданного вала на новый отбалансировать гребной винт вал с балансировочной машиной.

8. 8
   Снимите заднюю поперечину. (См. Система подвески — «Система задней подвески»)
9. 9
   Отсоедините разъем EPB.

   

10. 10
    Отделите парковочный трос, ослабив болт кронштейна.

    Момент затяжки : 8,8 ~ 13,7 Н·м

    

11. 11
    Снимите модуль EPB.

    Момент затяжки : 8,8 ~ 13,7 Н·м

    

Монтаж

1. 1
   Установите в порядке, обратном снятию.
2. 2
   Отрегулировать зазор задних тормозных колодок.

   1. Снимите заглушку с диска.

      

   2. Вращайте зубчатое колесо регулятора отверткой до тех пор, пока диск не двигается, а затем верните его на 6 делений в обратном направлении. направление.
3. 3
   Убедитесь, что тормоз работает нормально, нажав переключатель EPB более 3 раз после установки модуля EPB.

   А.	Контрольная лампа стояночного тормоза должна гореть, когда стояночный тормоз педаль тормоза нажата и должна быть выключена, когда педаль отпущена.

   Б.	Должен удерживаться на 30% в гору

   С.	Отсутствие торможения после отпускания стояночного тормоза.

осмотр

1. 1
   Подключите GDS к разъему канала передачи данных, расположенному под приборной панелью.
2. 2
   Выполните выбор элемента и операцию в соответствии с инструкциями на экране GDS.

   1. Выберите название автомобиля.
   2. Выберите ЭПБ.
   3. Выберите «Проверка срабатывания».