Процедуры ремонта

A/S Ремонтные изделия [C-MDPS]

Рабочий процесс A/S системы MDPS

① Шум/неисправность Проверка

② Контрольная лампа (DTC) / Ошибка линии CAN 2 - 1 Проверка разъемов и проводки

1. Проверка разъемов и проводки. Проверьте наличие повреждений, отталкивания или неправильного соединения в каждом разъеме. и проводка.
   1. Проверьте проводку со стороны автомобиля.
      • Проверить на обрыв/короткое замыкание из-за неправильного соединения, повреждения или инородного тела.

        

   2. Проверьте проводку со стороны ЭБУ (двигатель 3-фазное питание).
      • Проверить на обрыв/короткое замыкание из-за неправильного соединения, повреждения или инородного тела.

        

   3. Проверьте разъем двигателя.
      • Расширение терминала и повреждение

        

        В случае возникновения необходимо заменить двигатель MDPS. терминальное расширение и повреждение.

   4. Проверьте проводку двигателя.

      

      Необходимо заменить двигатель MDPS в случае повреждения или проблема.

   5. Снимите втулку (A), а затем проверьте проводку на TAS. сторона (B) и сторона ECU (C).
      • Проверьте на наличие повреждений, отталкивания или неправильного подключения в каждом разъеме и проводке.

        

        В случае возникновения необходимо заменить узел MDPS. повреждение или проблема. Проверьте проводку TAS в случае C1259/C1290. код неисправности.

2 - 2 элемента проверки на DTC

код неисправности	Проблема	Первый метод анализа	Как ремонтировать
C1290	Ошибка сигнала датчика крутящего момента	Сначала сотрите DTC, проверьте соединение разъема.	В случае повторения замените колонку и корпус.
C1112	Ошибка напряжения датчика крутящего момента	Проверьте разъем между датчиком крутящего момента и ЭБУ.	В случае повторения замените ЭБУ.
C1705	Аппаратная ошибка ЭБУ	Сначала сотрите DTC, а затем проверьте, проверьте разъем ЭБУ.
C1604	Ошибка перегрузки/разрядки ЭБУ
C2413	Аппаратная ошибка ЭБУ
C2400	Ошибка сигнала двигателя		В случае возникновения замените двигатель.
C2401	Ошибка цепи двигателя
C2412	Ошибка подачи напряжения на двигатель	Сначала сотрите DTC и проверьте, проверьте разъем ЭБУ/двигателя.	Сначала замените ЭБУ. В случае повторения замените двигатель.
C1259	Ошибка сигнала датчика угла	После сброса нулевой точки и удаления DTC проверьте состояние соединения разъема.	В случае повторения замените колонку и корпус.
C1261	Ошибка установки нуля	После сброса нулевой точки повторите проверку.	Сбросьте установку нуля.
C1102	Проблема с напряжением аккумулятора	Проверьте состояние напряжения батареи.	Зарядите напряжение батареи.
C1696, C1697	Ошибка сигнала SPAS	Проверьте СПАС.	Сотрите DTC (MDPS не подлежит замене).
С1612,С1646	Ошибка сигнала TCU	Проверьте ТКУ.
C1628, C1656	Ошибка сигнала комбинации приборов	Проверьте комбинацию приборов.
C1692, C1693	Ошибка сигнала VSM	Проверьте ВСМ.
C1260	Ошибка сигнала датчика угла	После сброса угла перепроверьте. Если C1259 не возникает, проверьте линию CAN.	Сбросить датчик угла. Стереть код неисправности.
C1611	CAN тайм-аут EMS	1. Проверьте состояние G-SCAN. 2. Проверьте соединение разъема. 3. Проверьте линию CAN ЭБУ. 4. Проверьте линию заземления MDPS.	Проверьте линию EMS CAN.
C1616	CAN-ШИНА ВЫКЛ.		Проверьте линию CAN шасси.
C1622	Ошибка сигнала скорости автомобиля		Проверьте EMS (ЭБУ двигателя).
С1623,С1687,С1688	Может тайм-аут Датчик угла поворота рулевого колеса	1. Проверьте разъем питания MDPS и предохранитель. 2. Проверьте линию заземления MDPS. 3. Проверьте линию CAN MDPS ECU / VSM. 4. Статус связи с GDS	В случае повторения замените ЭБУ. (тяжелое рулевое управление и отсутствие связи)

③ Проверка производительности MDPS

1. 1
   Проверьте угол поворота рулевого колеса и коды DTC, относящиеся к системе рулевого управления.
2. 2
   Проверка больших усилий на рулевом колесе

   1. Проверьте давление в шинах и ширину.
   2. Проверьте коды DTC, относящиеся к ошибке связи CAN.
   3. Проверьте сход-развал колес.

④ Общие проблемы MDPS

Дело 1	Случай 2	Случай 3
шум U-образного соединения	Шум часовой пружины	DAB/проводной шум
Затяните болт	Заменить часовую пружину	Переставить и заменить DAB

Случай 4	Случай 5	Случай 6
Шум многофункционального переключателя	Дефект крепления гайки МБ	Дефект крепления гайки М10
Заменить многофункциональный переключатель	Затяните гайку	Затяните гайку

Случай 7	Случай 8
Дефект крепления верхнего болта капота	Дефект крепления гайки кожуха
Затяните верхний болт кожуха	Заменить часовую пружину

Меры предосторожности при обращении с MDPS (усилитель руля с электроприводом) Отказ происходит из-за внутреннего повреждения из-за падения и удар и чрезмерное внешнее воздействие на новый частичный компонент. → Остерегайтесь ударов по частичному компоненту и замените поврежденную деталь (при падении и т. д.) на новую. При креплении рулевого управления чрезмерный удар может привести к скручивание центральной точки датчика крутящего момента. При снятии/установке разъема возможно повреждение проводки (деформируется) чрезмерной внешней силой. Будьте осторожны при хранении и замене отдельных компонентов. в условиях аномальной температуры и влажности.

Процедуры ремонта A/S [R-MDPS]

Руководство по устранению шума в колонке и корпусе

R-MDPS Контрольная лампа Руководство по диагностике

Пункты проверки на DTC

код неисправности	Проблема	Первый метод анализа	Как ремонтировать
C1290	Ошибка сигнала датчика крутящего момента	Проверьте после удаления кода неисправности, проверьте датчик крутящего момента, разъем блока питания MDPS	Замените короткую шестерню.
C1112	Ошибка напряжения датчика крутящего момента		В случае повторения замените блок питания MDPS.
C1705	Ошибка перегрузки/разрядки ЭБУ
C1604	Аппаратная ошибка ЭБУ
C2413	Аппаратная ошибка ЭБУ
C2400	Ошибка сигнала двигателя
C2401	Ошибка цепи двигателя
C2412	Ошибка подачи напряжения на двигатель	Проверьте после удаления кода неисправности. Проверьте разъем ЭБУ/двигателя.
C1259	Ошибка сигнала угла поворота рулевого колеса	Проверка после сброса нулевой точки угла поворота рулевого колеса
		Проверьте состояние соединения разъема
C1261	Ошибка сигнала угла поворота рулевого колеса	Проверка после сброса нулевой точки угла поворота рулевого колеса	Сбросить нулевую точку угла поворота рулевого колеса
C1102	Низкое напряжение батареи	Проверьте состояние напряжения батареи	Зарядите напряжение батареи.
C1696, C1697	Ошибка сигнала SPAS	Проверить СПАС	Сотрите DTC (MDPS не подлежит замене).
С1612,С1646	Ошибка сигнала TCU	Проверить ТКУ
С1628,С1633,С1656	Ошибка сигнала помех	Проверить кластер
C1692, C1693	Ошибка сигнала VSM	Проверить VCM
C1260	Ошибка сигнала угла поворота рулевого колеса	Проверка после сброса нулевой точки угла поворота рулевого колеса	Сбросить нулевую точку угла поворота рулевого колеса
		Если C1259 не возникает, проверьте линию CAN.	Стереть код неисправности
C1611	МОЖЕТ ИСКЛЮЧИТЬ ЭМС	1. Проверьте состояние G-SCAN.	Проверьте ЭБУ двигателя, линию CAN шасси.
C1613	Ошибка сигнала двигателя	2. Проверьте подключение разъема.	Проверьте EMS (ЭБУ двигателя)
C1616	CAN-ШИНА ВЫКЛ.	3. Проверьте разъем CAN ЭБУ.	Проверьте линию CAN шасси
C1622	Ошибка сигнала скорости автомобиля	4. Проверьте линию заземления MDPS.	Проверьте EMS (ЭБУ двигателя)
C1814	Ошибка сигнала CAN SAS	Проверьте модуль SAS	Стереть код неисправности
C1704	ошибка реле ЭБУ	Проверьте после удаления кода неисправности, проверьте разъем ECU	В случае повторения замените блок питания MDPS.
C1659	Сигнал CAN SAS не введен	Проверьте БЛОК SAS, линию CAN шасси.	Стереть код неисправности
C1804	Сигнал LKAS не введен	Проверьте ЭБУ LKAS.	Стереть код неисправности
C1805	Ошибка сигнала LKAS
C1812	Сигнал GATEWAY не введен	Проверьте линию CAN ECU двигателя	Стереть код неисправности
C1817	Ошибка сигнала GATEWAY
C1704	ошибка реле ЭБУ	Проверьте после удаления кода неисправности, проверьте разъем ECU	В случае повторения замените блок питания MDPS.

Проверка разъемов и проводки

1. 1
   Проверка разъемов и проводки. Проверьте наличие повреждений, отталкивания или неправильного соединения в каждом разъеме. и проводка.

   1. Проверьте проводку со стороны автомобиля. - Проверить на обрыв/короткое замыкание из-за неправильного соединения, повреждения или инородного тела.

      

      Следующие явления не являются неисправностями, когда Контрольная лампа MDPS не горит. Временно отсутствует вспомогательное рулевое усилие в течение времени самодиагностики системы MDPS (около 2 секунды) сразу после запуска двигателя, но это не неисправность. Слышен шум из-за подключения реле, когда двигатель включен или выключен, но это нормально звук работы. При вращении двигателя слышен шум. управление рулем в неподвижном состоянии или состояние движения на низкой скорости, но это нормально рабочий звук.

2. 2
   Отказ может произойти из-за внутреннего повреждения, когда новая деталь падает, ударяется или подвергается чрезмерной внешней нагрузке. → Если часть детали ударилась или упала, замените ее новой. часть.
3. 3
   Если при сборке рулевого колеса прилагаются чрезмерные усилия, отцентрируйте точка датчика крутящего момента может быть деформирована. → Необходимо соблюдать осторожность при затяжке с чрезмерным ударом.
4. 4
   Будьте осторожны, чтобы не повредить проводку из-за деформации при отсоединении/подсоединении контактор или чрезмерное внешнее усилие. → Чрезмерное вставление разъема или использование после удаления запрещено.
5. 5
   Необходимо соблюдать осторожность при частичном хранении деталей и работах по замене под ненормальное состояние температуры и влажности.

MDPS (усилитель руля с электроприводом) Меры предосторожности при обращении