Verifica del sistema di avviamento del motore

INFORMAZIONI GENERALI

Se il motorino di avviamento non funziona in posizione di avviamento motore, possono essere presenti le seguenti cause:

– Batteria difettosa. – Interruzione del circuito elettrico tra commutatore di accensione, relè di trazione, batteria e motorino di avviamento. – Relè di trazione difettoso. – Guasto meccanico o elettrico del motorino di avviamento.

Per verificare la batteria, accendere i fari. Se si attenuano dopo alcuni secondi, la batteria è scarica. Ricaricare o sostituire la batteria. Se i fari non si attenuano, azionare il motorino di avviamento e osservare la luce. Se si attenuano, la tensione arriva al motorino e il guasto si trova in esso. Se i fari restano luminosi (e non si sente lo scatto del relè di trazione), significa che è presente un danneggiamento nel circuito elettrico o che il relè di trazione è difettoso. Se il motorino gira lentamente e la batteria è in buone condizioni, il motorino è difettoso oppure nel circuito del motorino è presente una resistenza elevata.

Se si sospetta un danneggiamento del circuito elettrico, scollegare la batteria e pulire tutti i collegamenti e i contatti del circuito di alimentazione del motorino di avviamento. Ricollegare la batteria e, utilizzando un voltmetro, verificare la tensione lungo gli elementi del circuito fino al motorino di avviamento.

Se la batteria e il circuito elettrico sono in buone condizioni, scollegare il cavo di alimentazione dal relè di trazione e collegarvi un voltmetro. Ruotare la chiave di accensione in posizione di avviamento motore. In questa posizione deve essere presente la tensione piena della batteria. I contatti del relè di trazione possono essere verificati collegando il voltmetro tra il contatto del relè di trazione collegato al motorino di avviamento e la massa. Ruotando la chiave di accensione in posizione di avviamento motore, il voltmetro deve indicare la tensione. In assenza di tensione, il solenoide del relè di trazione è difettoso.

Se il circuito elettrico e il relè di trazione sono in buone condizioni, il motorino di avviamento è difettoso.