Rimozione e installazione dell'alternatore

Alternatore 1 – cinghia poly-V 2 – alternatore 3 – regolatore di tensione 4 – bulloni 5 – coperchio di protezione 6 – bulloni 7 – bulloni, 50 N·m 8 – bulloni, 50 N·m 9 – supporto 10 – dispositivo tendicinghia 11 – bulloni, 45 N·m

Motore a benzina RIMOZIONE

PROCEDURA

1. Scollegare il cavo di massa della batteria (–) con l'accensione disinserita.

ATTENZIONE

In questo modo vengono cancellati i dati nelle unità di memoria elettroniche, ad esempio il codice dell'autoradio. Senza il codice, l'autoradio può essere attivata solo dal suo produttore, ad esempio l'autoradio AUDI presso un centro assistenza AUDI. Pertanto leggere le istruzioni nel sottocapitolo Rimozione e installazione della batteria.

2. Svitare i bulloni di fissaggio e rimuovere il coperchio del motore. A tal fine rimuovere i tappi e svitare i dadi (frecce nell'illustrazione). Nell'illustrazione è mostrato il motore 1.6 L AEH.

3. Contrassegnare il senso di rotazione della cinghia poly-V. A tal fine tracciare con un gessetto una freccia nel senso di rotazione. Guardando la cinghia dal lato della cinghia, essa ruota in senso orario.

4. Rimuovere la cinghia poly-V, consultare il sottocapitolo Rimozione e installazione della cinghia poly-V.

5. Svitare i 3 bulloni di fissaggio del dispositivo tendicinghia.

6. Scollegare il cavo elettrico –1– (morsetto 30/B+).

7. Scollegare la fascetta del cavo –3–.

8. Scollegare il connettore –2–, premendo la clip a filo.

9. Svitare i bulloni di fissaggio e rimuovere l'alternatore dal supporto. INSTALLAZIONE

10. Prima dell'installazione, avvitare di circa 1 mm le bussole filettate dei bulloni di fissaggio sull'alternatore (B).

11. Installare l'alternatore sul supporto e serrarlo alla coppia di 25 N•m.

12. Serrare i cavi elettrici alla coppia di 15 N·m e collegarli. Serrare la fascetta del cavo alla coppia di 15 N·m.

13. Serrare il dispositivo tendicinghia alla coppia di 25 N·m.

14. Installare la cinghia poly-V, consultare il sottocapitolo Rimozione e installazione della cinghia poly-V.

15. Installare il coperchio del motore e fissarlo con i bulloni.

16. Collegare il cavo di massa (–) della batteria.

ATTENZIONE

Attivare la funzione di sicurezza dei alzacristalli elettrici, nonché impostare l'orologio e inserire il codice dell'autoradio; a tal fine consultare il sottocapitolo Rimozione e installazione della batteria.

Motore diesel RIMOZIONE

17. Scollegare il cavo di massa della batteria (–) con l'accensione disinserita.

ATTENZIONE

In questo modo vengono cancellati i dati nelle unità di memoria elettroniche, ad esempio il codice dell'autoradio. Senza il codice, l'autoradio può essere attivata solo dal suo produttore, ad esempio l'autoradio AUDI presso un centro assistenza AUDI. Pertanto leggere le istruzioni nei sottocapitoli Rimozione e installazione della batteria e Inserimento del codice dell'autoradio.

18. Rimuovere il coperchio del motore nel modo seguente (vedere l'illustrazione di riferimento):

– Estrarre il tappo –1–. – Svitare i dadi (frecce). – Rimuovere la staffa –2– dal perno –3– e rimuovere il coperchio.

19. Rimuovere l'elemento fonoassorbente al centro e a destra.

20. Scollegare il cavo elettrico –1– (morsetto 30/B+), vedere l'illustrazione.

21. Scollegare la fascetta di fissaggio del cavo –3–.

22. Scollegare il connettore –2–, premendo la clip a filo.

23. Contrassegnare il senso di rotazione della cinghia poly-V. A tal fine tracciare con un gessetto una freccia nel senso di rotazione. Guardando la cinghia dal lato della cinghia, essa ruota in senso orario.

24. Rimuovere la cinghia poly-V, consultare il sottocapitolo Rimozione e installazione della cinghia poly-V.

25. Svitare i 3 bulloni di fissaggio del dispositivo tendicinghia.

26. Climatizzatore: svitare i bulloni di fissaggio (A), rimuovere il compressore e appenderlo alla carrozzeria con i cavi collegati.

27. Veicoli con raffreddamento potenziato: rimuovere a destra la ventola supplementare. Proteggere il radiatore da danni con cartone.

28. Tutti i veicoli: svitare i bulloni di fissaggio, rimuovere l'alternatore e sollevarlo verso l'alto. INSTALLAZIONE

29. Prima dell'installazione, avvitare di circa 1 mm le bussole filettate dei bulloni di fissaggio sull'alternatore, vedere anche (B).

30. Installare l'alternatore sul supporto e serrarlo alla coppia di 25 N·m.

31. Veicoli con raffreddamento potenziato: installare la ventola supplementare destra, rimuovere il cartone.

32. Climatizzatore: fissare il compressore sul supporto alla coppia di 45 N·m.

33. Serrare il tenditore della cinghia alla coppia di 25 N·m.

34. Installare la cinghia poly-V, consultare il sottocapitolo Rimozione e installazione della cinghia poly-V.

35. Serrare i cavi elettrici alla coppia di 15 N·m e collegarli. Serrare la fascetta del cavo alla coppia di 15 N·m.

36. Installare lo smorzatore di rumore al centro e a destra.

37. Fissare il coperchio del motore, premere i tappi.

38. Collegare il cavo di massa (–) della batteria.

ATTENZIONE

Attivare la funzione di sicurezza dei alzacristalli elettrici, nonché impostare l'orologio e inserire il codice dell'autoradio; a tal fine consultare il sottocapitolo Rimozione e installazione della batteria.