Ausbau und Einbau des Generators

Generator 1 – Keilrippenriemen 2 – Generator 3 – Spannungsregler 4 – Schrauben 5 – Schutzabdeckung 6 – Schrauben 7 – Schrauben, 50 N·m 8 – Schrauben, 50 N·m 9 – Halter 10 – Spannvorrichtung 11 – Schrauben, 45 N·m

Benzinmotor AUSBAU

VORGEHENSWEISE

1. Masseleitung (–) der Batterie bei ausgeschalteter Zündung abklemmen.

ACHTUNG

Dabei werden die Daten in den elektronischen Speichern gelöscht, z. B. der Radiocode. Ohne Code kann das Radio nur vom Hersteller aktiviert werden, z. B. Radio AUDI – Audi-Vertragswerkstatt. Lesen Sie daher die Hinweise im Unterkapitel Ausbau und Einbau der Batterie.

2. Befestigungsschrauben lösen und Motorabdeckung abnehmen. Dazu Stopfen entfernen und Muttern lösen (Pfeile in der Abbildung). Die Abbildung zeigt den Motor 1.6 L AEH.

3. Laufrichtung des Keilrippenriemens markieren. Dazu einen Pfeil in Laufrichtung mit Kreide aufzeichnen. Der Keilrippenriemen läuft, von der Riemenseite aus gesehen, im Uhrzeigersinn.

4. Keilrippenriemen abnehmen, siehe Unterkapitel Ausbau und Einbau des Keilrippenriemens.

5. Die 3 Befestigungsschrauben des Riemenspanners lösen.

6. Elektrische Leitung –1– (Klemme 30/B+) abklemmen.

7. Kabelhalter –3– lösen.

8. Steckverbinder –2– trennen, dazu den Drahtbügel eindrücken.

9. Befestigungsschrauben lösen und Generator vom Halter abnehmen. EINBAU

10. Vor dem Einbau Gewindehülsen der Befestigungsschrauben ca. 1 mm in den Generator einschlagen (B).

11. Generator am Halter anbringen und mit 25 Nm festschrauben.

12. Elektrische Leitungen mit 15 N·m festschrauben und verbinden. Kabelhalter mit 15 N·m festschrauben.

13. Riemenspanner mit 25 N·m festschrauben.

14. Keilrippenriemen auflegen, siehe Unterkapitel Ausbau und Einbau des Keilrippenriemens.

15. Motorabdeckung einsetzen und mit den Schrauben befestigen.

16. Masseleitung (–) der Batterie anschließen.

ACHTUNG

Aktivieren Sie die Höhenautomatik der elektrischen Fensterheber sowie stellen Sie die Uhr ein und geben Sie den Radiocode ein; siehe Unterkapitel Ausbau und Einbau der Batterie.

Dieselmotor AUSBAU

17. Masseleitung (–) der Batterie bei ausgeschalteter Zündung abklemmen.

ACHTUNG

Dabei werden die Daten in den elektronischen Speichern gelöscht, z. B. der Radiocode. Ohne Code kann das Radio nur vom Hersteller aktiviert werden, z. B. Radio AUDI – Audi-Vertragswerkstatt. Lesen Sie daher die Hinweise in den Unterkapiteln Ausbau und Einbau der Batterie und Eingabe des Radiocodes.

18. Motorabdeckung wie folgt abnehmen (siehe begleitende Abbildung):

– Stopfen –1– herausnehmen. – Muttern lösen (Pfeile). – Bügel –2– von Bolzen –3– abnehmen und Abdeckung abnehmen.

19. Schalldämmelement in der Mitte und rechts entfernen.

20. Elektrische Leitung –1– (Klemme 30/B+) abklemmen, siehe Abbildung.

21. Kabelhalter –3– lösen.

22. Steckverbinder –2– trennen, dazu den Drahtbügel eindrücken.

23. Laufrichtung des Keilrippenriemens markieren. Dazu einen Pfeil in Laufrichtung mit Kreide aufzeichnen. Der Keilrippenriemen läuft, von der Riemenseite aus gesehen, im Uhrzeigersinn.

24. Keilrippenriemen abnehmen, siehe Unterkapitel Ausbau und Einbau des Keilrippenriemens.

25. Die 3 Befestigungsschrauben des Riemenspanners lösen.

26. Klimaanlage: Befestigungsschrauben (A) lösen, Kompressor abnehmen und mit angeschlossenen Leitungen an der Karosserie aufhängen.

27. Fahrzeuge mit verstärkter Kühlung: Rechtes Zusatzgebläse abnehmen. Den Kühler mit Pappe vor Beschädigung schützen.

28. Alle Fahrzeuge: Befestigungsschrauben lösen, Generator abnehmen und nach oben herausheben. EINBAU

29. Vor dem Einbau Gewindehülsen der Befestigungsschrauben ca. 1 mm in den Generator einschlagen, siehe auch (B).

30. Generator am Halter anbringen und mit 25 N·m festschrauben.

31. Fahrzeuge mit verstärkter Kühlung: Rechtes Zusatzgebläse einbauen, Pappe entfernen.

32. Klimaanlage: Kompressor mit 45 N·m am Halter festschrauben.

33. Riemenspanner mit 25 N·m festschrauben.

34. Keilrippenriemen auflegen, siehe Unterkapitel Ausbau und Einbau des Keilrippenriemens.

35. Elektrische Leitungen mit 15 N·m festschrauben und verbinden. Kabelhalter mit 15 N·m festschrauben.

36. Schalldämmelement in der Mitte und rechts einsetzen.

37. Motorabdeckung befestigen, Stopfen eindrücken.

38. Massekabel (–) an der Batterie anschließen.

ACHTUNG

Aktivieren Sie die Höhenautomatik der elektrischen Fensterheber sowie stellen Sie die Uhr ein und geben Sie den Radiocode ein; siehe Unterkapitel Ausbau und Einbau der Batterie.