Einstellung der Motorhaubenposition

Der Seilzug beider Motorhaubenverschlüsse darf kein Spiel aufweisen. Die Seilhülle muss vollständig in der Führung des Verschlusses liegen. Andernfalls kann die Seele beim Betätigen des Motorhaubenzugs in der Führung verrutschen, wodurch sich die Verschlüsse nicht mehr öffnen lassen.

* Wenn die eingestellte Motorhaube ihre Position gegenüber der ursprünglichen verändert, werden unlackierte Stellen sichtbar.

VORGEHEN

1. Stellen Sie die Position des Anschlagschraubs (1) des linken und rechten Scharniers so ein, dass das Maß A = 25 ± 1 mm beträgt.
2. Prüfen Sie den Anschlag (2). Ersetzen Sie bei Bedarf das Scharnier.

Einstellung des Motorhaubenzugs

VORGEHEN

1. Stellen Sie die Position der Motorhaube mit der Einstellvorrichtung ein. Siehe begleitende Abbildung.

* Der Seilzug darf nicht gespannt sein. In der Abbildung sind Seilzug und Verschlüsse im Detail dargestellt.

2. Stellen Sie bei Bedarf den Hub des Motorhaubenzugs mit der Einstellschraube ein (Pfeil in der begleitenden Abbildung).

3. Drehen Sie den Anschlag vollständig ein.

Einstellung der seitlichen Motorhaubenposition

1. Siehe begleitende Abbildung.

VORGEHEN

1. Lösen Sie die Befestigungsschrauben (1) und (2) des linken und rechten Scharniers so, dass sich die Motorhaube verschieben lässt.

2. Schließen Sie die Motorhaube und richten Sie sie zu den rechten und linken Kotflügeln aus.

* Reicht der Einstellbereich nicht aus, lösen Sie die Schrauben der Motorhaubenscharniere an der Karosserie und verschieben Sie die Scharniere gegenüber der Karosserie.

3. Öffnen Sie die Motorhaube vorsichtig und ziehen Sie die Motorhaubenschrauben fest.

Einstellung der Höhe des hinteren Teils der Motorhaube

VORGEHENSWEISE

1. Stellen Sie die Höhe der Motorhaube im Bereich der Scharniere ein. Schließen Sie dazu die Motorhaube und messen Sie die Höhenabweichung der Motorhaube gegenüber den Kotflügeln.
2. Öffnen Sie die Motorhaube und stützen Sie sie mit einer Stütze ab oder lassen Sie sie von einem Helfer halten.
3. Lösen Sie die Schrauben (1) und (2) und setzen Sie je nach Abweichung von der korrekten Position Unterlegscheiben ein oder entnehmen Sie sie.

4. Ziehen Sie die Befestigungsschrauben links und rechts fest.
5. Prüfen Sie die Höhenposition erneut. Wiederholen Sie die Einstellung bei Bedarf.

Einstellung der Höhe des vorderen Teils der Motorhaube

VORGEHENSWEISE

1. Lösen Sie die Befestigungsschrauben der Schlosszapfen so, dass sie sich verschieben lassen.

2. Schließen Sie das Schloss mehrmals, bis die Schlösser ausgerichtet sind.

* Schließen Sie die Motorhaube nicht dauerhaft ab.

3. Ziehen Sie die Befestigungsschrauben der Schlosszapfen fest.
4. Lösen Sie die Kontermutter (1) und drehen Sie den Schlosszapfen mit einem Schraubendreher.

5. Stellen Sie auf diese Weise die gleichmäßige Position der Motorhaube zu den Kotflügeln ein. Achten Sie auf einen parallelen Spalt zur Verkleidung.
6. Ziehen Sie die Kontermutter fest.
7. Prüfen Sie, ob die Schlösser sicher einrasten. Wiederholen Sie die Einstellung bei Bedarf.

Einstellung des Anschlags

VORGEHENSWEISE

1. Öffnen Sie die Motorhaube.
2. Drehen Sie den Anschlag so ein, dass die Motorhaube unter einer gewissen Vorspannung steht. Formen Sie dazu zwei Knetmassesäulen mit einer Höhe von etwa 10 mm. Legen Sie diese auf die Anschläge und schließen Sie die Motorhaube. Öffnen Sie dann die Motorhaube und messen Sie die Höhe der Anschläge und der zusammengedrückten Säulen. Drehen Sie die Anschläge um den ermittelten Höhenwert von 0,5 mm heraus. Stellen Sie alle Anschläge auf diese Weise ein.
3. Prüfen Sie, ob die Motorhaube an allen Anschlägen ohne Spiel aufliegt. Wiederholen Sie die Einstellung bei Bedarf.

* Die Motorhaube darf unter den Kotflügeln nicht überstehen. Andernfalls entstehen während der Fahrt Windgeräusche.

4. Messen Sie den Überstand der Motorhaube über der Scheinwerferabdeckung. Er muss A = 4 ± 1 mm betragen. Andernfalls stellen Sie die Position des Scheinwerfers ein.

5. Lösen Sie die Schrauben (Pfeile in der begleitenden Abbildung) und verschieben Sie den Scheinwerfer nach vorn oder hinten.

* Üben Sie keinen Druck auf den Scheinwerfer aus. Verschieben Sie bei Bedarf die unteren Befestigungsschrauben.

6. Wurde der Scheinwerfer verschoben, prüfen Sie seine Einstellung.