Climatizzatore automatico posteriore

Il climatizzatore automatico posteriore della BMW Serie 5 VII generazione garantisce un comfort climatico individuale nella parte posteriore del veicolo. Offre regolazione automatica della temperatura, distribuzione manuale dell'aria e riscaldamento sedili, il tutto comodamente comandabile tramite iDrive o tasti. Funzioni come "Raffreddamento massimo" o "Programma AUTO" sono orientate al massimo comfort e all'efficienza energetica. Particolarmente pratica è la visualizzazione permanente della temperatura e la possibilità di impostare con precisione intensità e portata d'aria. Una soluzione ideale per i passeggeri che desiderano viaggiare sempre nelle condizioni climatiche migliori.

Panoramica

1. 1
   Temperatura
2. 2
   Programma AUTO
3. 3
   Distribuzione aria, manuale
4. 4
   Portata aria, intensità AUTO
5. 5
   Display
6. 6
   Raffreddamento massimo
7. 7
   Riscaldamento sedile

Funzioni di climatizzazione in dettaglio

Accensione/spegnimento

Tramite iDrive

1. 1
   "Il mio veicolo"
2. 2
   "Impostazioni veicolo"
3. 3
   «Comfort climatico»
4. 4
   "Clima posteriore"

Il climatizzatore automatico posteriore non è operativo se il climatizzatore automatico è spento oppure è attiva la seguente funzione: sbrinamento e rimozione dell'appannamento dei vetri.

Tramite tasto: attivare

Premere un tasto qualsiasi, ad eccezione di:

• Lato sinistro dei tasti: quantità d'aria.
• Riscaldamento sedile.

Tramite tasto: disattivare

Tenere premuto il lato sinistro del tasto.

Temperatura

Principio

Il climatizzatore automatico regola la temperatura impostata nel più breve tempo possibile, se necessario con la massima potenza di raffreddamento o riscaldamento, e poi la mantiene costante.

Regolazioni

Ruotare la manopola per impostare la temperatura desiderata.

Evitare di passare rapidamente da un'impostazione di temperatura all'altra. Altrimenti il climatizzatore automatico non dispone di tempo sufficiente per regolare la temperatura impostata.

Indicazione

Il simbolo viene visualizzato in modo permanente sul display del climatizzatore automatico.

Raffreddamento massimo

Principio

Con accensione inserita, il sistema imposta la temperatura più bassa, la quantità d'aria ottimale e la funzione di ricircolo.

Generalità

La funzione è disponibile con temperatura esterna superiore a circa 0 ℃ e con il veicolo pronto alla marcia.

Accensione/spegnimento

Premere il tasto.

Il LED si accende con sistema attivo.

L'aria fuoriesce dalle bocchette per la parte superiore del corpo. Aprire quindi le bocchette.

Programma AUTO

Principio

In base alla temperatura selezionata, all'intensità AUTO e agli influssi esterni, l'aria viene diretta verso la parte superiore del corpo e verso il vano piedi.

Accensione/spegnimento

Premere il tasto.

Il LED si accende con il programma AUTO attivo.

Portata d'aria, distribuzione e temperatura vengono regolate automaticamente: nel programma AUTO la funzione di raffreddamento viene attivata automaticamente.

Intensità

Con il programma AUTO attivato è possibile modificare la regolazione automatica dell'intensità:Premere il lato sinistro o destro del tasto: diminuire o aumentare l'intensità.

L'intensità selezionata viene visualizzata sul display del climatizzatore automatico.

Regolazione manuale della portata d'aria

Principio

La portata d'aria per la climatizzazione può essere impostata manualmente.

Generalità

Per poter impostare manualmente la portata d'aria, disattivare prima il programma AUTO.

Utilizzo

Premere il lato sinistro o destro del tasto: diminuire o aumentare la portata d'aria.

La portata d'aria selezionata viene visualizzata sul display del climatizzatore automatico.

Regolazione manuale della distribuzione dell'aria

Principio

La distribuzione dell'aria per il condizionamento può essere impostata manualmente.

Utilizzo

Premere ripetutamente il tasto per selezionare un programma:

• Parte superiore del corpo.
• Parte superiore del corpo e spazio piedi.
• Spazio piedi.

Il climatizzatore automatico posteriore della BMW Serie 5 G30/G31 porta il comfort dei passeggeri posteriori a un nuovo livello: consente di regolare con precisione temperatura e distribuzione dell'aria in modo indipendente da quella anteriore. Questa funzione rende il viaggio più piacevole per tutti i passeggeri, sia con il caldo estivo sia con il freddo invernale.

Particolarmente pratica è la possibilità, oltre alla temperatura, di controllare in modo mirato anche la portata e la distribuzione dell'aria. Ad esempio, nei viaggi lunghi il flusso d'aria può essere mantenuto delicatamente sul vano piedi, mentre sui tragitti brevi un raffreddamento intenso nella zona superiore del corpo offre un senso di freschezza. Il comando avviene in modo intuitivo tramite il display o iDrive.

Con questo equipaggiamento la BMW Serie 5 G30/G31 dimostra che il comfort non conta solo nella parte anteriore: il climatizzatore automatico posteriore offre una soluzione flessibile per le esigenze più elevate, individuale, confortevole e ben studiata.