Climatizzatore automatico
Le funzioni di sicurezza durante il parcheggio della BMW Serie 5 G30 offrono una protezione completa contro collisioni e incidenti. Tra queste rientrano la funzione di frenata di emergenza, la prevenzione delle collisioni laterali, gli avvisi automatici di distanza e le indicazioni ottiche sul display. In situazioni critiche intervengono sistemi come PDC o l'assistenza attiva alla frenata per evitare danni. Queste funzioni sono indispensabili soprattutto in retromarcia e negli spazi ristretti. I sensori e le telecamere lavorano con precisione, ma necessitano di una visuale libera e di superfici pulite per prestazioni ottimali. Il capitolo sottolinea che, nonostante i sistemi di assistenza, la responsabilità resta al conducente, perché la tecnica può aiutare, ma non pensare al posto suo.
Panoramica
Tasti sulla console centrale
Funzioni di climatizzazione
Funzioni di climatizzazione in dettaglio
Accensione/spegnimento
Attivazione
Premere un tasto qualsiasi, ad eccezione di:
- riscaldamento del lunotto posteriore.
- Lato sinistro dei tasti: quantità d'aria.
- Programma SYNC.
- Riscaldamento sedile.
- Ventilazione sedile.
Disattivazione
Con climatizzatore automatico di dotazione estesa:
- Sistema completo:
Tenere premuto il tasto sul lato guida a sinistra finché il sistema si spegne. - Lato passeggero:
Tenere premuto il tasto sul lato passeggero a sinistra.
Temperatura
Principio
Il climatizzatore automatico regola la temperatura impostata nel più breve tempo possibile, se necessario con la massima potenza di raffreddamento o riscaldamento, e poi la mantiene costante.
Regolazioni
Ruotare la manopola per impostare la temperatura desiderata.
Evitare di passare rapidamente da un'impostazione di temperatura all'altra. Altrimenti il climatizzatore automatico non dispone di tempo sufficiente per regolare la temperatura impostata.
Indicazione
Il simbolo viene visualizzato in modo permanente sul display del climatizzatore automatico.
Funzione di raffreddamento
Principio
L'aria dell'abitacolo viene raffreddata, deumidificata e, a seconda dell'impostazione della temperatura, riscaldata di nuovo.
Il raffreddamento dell'abitacolo è possibile solo con accensione inserita.
Accensione/spegnimento
Premere il tasto.
Il LED si accende quando la funzione di raffreddamento è attiva.
La funzione di raffreddamento è attiva con motore in funzione.
Dopo aver inserito la modalità pronto alla guida, a seconda delle condizioni meteorologiche il parabrezza e i finestrini laterali possono appannarsi brevemente.
La funzione di raffreddamento viene attivata automaticamente con il programma AUTO.
Nel climatizzatore automatico si forma condensa, che fuoriesce sotto il veicolo.
Raffreddamento massimo
Principio
Con accensione inserita, il sistema imposta la temperatura più bassa, la quantità d'aria ottimale e la funzione di ricircolo.
In generale, la funzione è disponibile con temperatura esterna superiore a circa 0 °C e con accensione inserita.
Accensione/spegnimento
Premere il tasto.
Il LED si accende con sistema attivo.
L'aria fuoriesce dalle bocchette per la parte superiore del corpo. Aprire quindi le bocchette.
Con programma attivo, la quantità d'aria può essere regolata sul lato guida.
Programma AUTO
Principio
In base alla temperatura impostata, all'intensità del programma AUTO e alle influenze esterne, l'aria viene diretta verso il parabrezza, i finestrini laterali, la parte superiore del corpo e il vano piedi.
Accensione/spegnimento
Premere il tasto.
Il LED si accende con il programma AUTO attivo.
La quantità d'aria, la distribuzione dell'aria e la temperatura vengono regolate automaticamente.
Nel programma AUTO la funzione di raffreddamento viene attivata automaticamente.
Un sensore di appannamento regola contemporaneamente il programma in modo da evitare il più possibile l'appannamento dei cristalli.
Il programma AUTO viene disattivato automaticamente quando la distribuzione dell'aria viene impostata manualmente.
Intensità
Con il programma AUTO attivato è possibile modificare la regolazione automatica dell'intensità.
Premere il lato sinistro o destro del tasto: diminuire o aumentare l'intensità.
L'intensità selezionata viene visualizzata sul display del climatizzatore automatico.
Controllo automatico della ricircolazione AUC, principio di funzionamento. Il controllo automatico della ricircolazione AUC riconosce le sostanze inquinanti nell'aria esterna. L'afflusso di aria esterna viene chiuso e l'aria dell'abitacolo viene fatta ricircolare.
Generalità
Con il sistema attivato, un sensore riconosce le sostanze inquinanti nell'aria esterna e regola automaticamente la chiusura.
Con il sistema disattivato, l'aria esterna entra costantemente nell'abitacolo.
Con il funzionamento costante in ricircolazione, la qualità dell'aria nell'abitacolo peggiora e aumenta l'appannamento dei cristalli.
Accensione/spegnimento
Premere il tasto.
Il LED si accende quando il sistema è stato attivato tramite il tasto.
In caso di appannamento dei cristalli, premere il tasto sul lato guidatore oppure disattivare il funzionamento in ricircolazione, per sfruttare i vantaggi del sensore di appannamento. Assicurarsi che l'aria possa fluire verso il parabrezza.
Tramite iDrive:
- "Il mio veicolo"
- "Impostazioni veicolo"
- «Comfort climatico»
- "Qualità dell'aria"
- "Ricircolo automatico"
Funzionamento in ricircolazione
Principio
In presenza di odori o sostanze inquinanti nell'aria esterna, è possibile chiudere l'afflusso di aria esterna. L'aria dell'abitacolo viene quindi fatta ricircolare.
Utilizzo
Premere ripetutamente il tasto per richiamare una modalità di funzionamento:
- LED spento: l'aria esterna entra costantemente.
- LED acceso: l'afflusso di aria esterna è chiuso in modo permanente.
Con il funzionamento costante in ricircolazione, la qualità dell'aria nell'abitacolo peggiora e aumenta l'appannamento dei cristalli.
In caso di appannamento dei cristalli, premere il tasto sul lato guidatore oppure disattivare il funzionamento in ricircolazione, per sfruttare i vantaggi del sensore di appannamento. Assicurarsi che l'aria possa fluire verso il parabrezza.
Regolazione manuale della portata d'aria
Principio
La portata d'aria per la climatizzazione può essere impostata manualmente.
Generalità
Per poter regolare manualmente la portata d'aria, disattivare prima il programma AUTO.
Utilizzo
Premere il lato sinistro o destro del tasto: diminuire o aumentare la portata d'aria.
La portata d'aria selezionata viene visualizzata sul display del climatizzatore automatico.
La portata d'aria del climatizzatore automatico viene eventualmente
ridotta per preservare la batteria.
Regolazione manuale della distribuzione dell'aria
Principio
La distribuzione dell'aria per la climatizzazione può essere impostata manualmente.
Utilizzo
Premere ripetutamente il tasto per selezionare un programma:
- Cristalli, parte superiore del corpo e spazio piedi.
- Parte superiore del corpo e spazio piedi.
- Spazio piedi.
- Cristalli e spazio piedi.
- Cristalli.
- Cristalli e parte superiore del corpo.
- Parte superiore del corpo.
La distribuzione dell'aria selezionata viene visualizzata sul display del climatizzatore automatico.
In caso di appannamento dei cristalli, premere il tasto sul lato guidatore per sfruttare i vantaggi del sensore di appannamento.
Programma SYNC
Principio
A seconda dell'equipaggiamento, le seguenti impostazioni del lato guidatore possono essere trasferite al lato passeggero e al posteriore:
- Temperatura.
- Portata d'aria.
- Distribuzione dell'aria.
- Programma AUTO.
Accensione/spegnimento
Premere il tasto.
Il LED si accende quando il programma SYNC è attivato.
Il programma viene disattivato automaticamente quando vengono modificate le impostazioni sul lato passeggero o nel posteriore.
Sbrinare i cristalli ed eliminare l'appannamento
Principio
Ghiaccio e appannamento vengono rimossi rapidamente dal parabrezza e dai cristalli laterali anteriori.
Accensione/spegnimento
Premere il tasto.
Il LED si accende con sistema attivo.
Se necessario, orientare le bocchette laterali verso i cristalli laterali.
La portata d'aria può essere regolata manualmente con il sistema attivato.
In caso di appannamento dei cristalli, premere il tasto sul lato guidatore oppure attivare la funzione di raffreddamento, per sfruttare i vantaggi del sensore di appannamento.
Riscaldamento del lunotto
Premere il tasto. Il LED si accende.
La funzione è disponibile con il motore in funzione.
Il riscaldamento del lunotto si disattiva automaticamente dopo un certo tempo.
Filtro microfiltro/a carboni attivi
Il microfiltro trattiene polvere e polline dall'aria esterna in ingresso.
Il filtro a carboni attivi depura l'aria esterna in ingresso dalle sostanze inquinanti gassose.
Far sostituire questo filtro combinato durante la manutenzione del veicolo, vedere pagina 326.
Il climatizzatore automatico della BMW Serie 5 G30/G31 offre un comfort climatico precisamente regolato per tutti gli occupanti. Grazie alle numerose possibilità di impostazione individuali, temperatura, portata d'aria e distribuzione dell'aria possono essere adattate con precisione alle esigenze del conducente e dei passeggeri. Anche funzioni come il controllo della ricircolazione, la ventilazione dei sedili o il riscaldamento dei cristalli contribuiscono a un clima piacevole nell'abitacolo.
Particolarmente degna di nota è l'adattamento automatico alle condizioni esterne, come l'attivazione della funzione di raffreddamento quando necessaria o l'impiego del sensore di appannamento per garantire una buona visibilità. Il comando avviene in modo intuitivo tramite il pannello di controllo nella consolle centrale o tramite iDrive, e tutte le impostazioni selezionate vengono memorizzate nel profilo del conducente.
Così la BMW Serie 5 G30/G31 unisce una tecnica climatica all'avanguardia con il massimo comfort di utilizzo e garantisce un ambiente piacevole in tutte le condizioni meteorologiche.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla BMW 5: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.