Cambio Steptronic
Il cambio Steptronic della BMW Serie 5 G30 combina i vantaggi di un cambio automatico con quelli del cambio manuale. Il capitolo illustra in dettaglio tutte le posizioni della leva selettrice, il passaggio tra funzionamento automatico e manuale e i programmi sportivi. Tramite i comandi a paletta sul volante, il conducente può adattare dinamicamente lo stile di guida alla situazione. Il capitolo è completato da informazioni sul blocco della leva selettrice, sul Launch Control per un'accelerazione massima e sulle condizioni rilevanti per la sicurezza durante i cambi di marcia. Vengono inoltre trattati limiti di funzionamento e caratteristiche particolari, come il kick-down o la scalata automatica. Con numerose illustrazioni e spiegazioni chiaramente strutturate, questo capitolo si rivolge a chi desidera sfruttare appieno il potenziale della propria BMW Serie 5 VII generazione, sia nella guida quotidiana sia in quella sportiva.
Principio
Il cambio Steptronic combina le funzioni di un cambio automatico con la possibilità di cambiare marcia manualmente, se necessario.
Avvertenza di sicurezza
AVVERTENZA Un veicolo non bloccato può mettersi in movimento autonomamente e rotolare via.
Sussiste pericolo di incidente. Prima di scendere, assicurare il veicolo contro l'allontanamento.
Per assicurarsi che il veicolo sia protetto contro l'allontanamento, osservare quanto segue:
- Inserire il freno di stazionamento.
- In salita o in discesa, sterzare le ruote anteriori verso il bordo del marciapiede.
- In salita o in discesa, assicurare inoltre il veicolo, ad esempio con un cuneo di arresto.
Modalità manuale M/S
Principio
In modalità manuale le marce possono essere cambiate manualmente.
Attivare la modalità manuale
Spingere la leva selettrice dalla posizione D verso sinistra, freccia 1. Quindi spingere la leva selettrice in avanti oppure tirarla indietro, frecce 2.
La modalità manuale è attiva e la marcia viene cambiata.
Nel quadro strumenti viene visualizzata la marcia inserita, ad es. M1.
Cambio marce
Scalata: spingere la leva selettrice in avanti.
Salita di marcia: spingere la leva selettrice all'indietro.
In determinate situazioni il cambio continua a cambiare marcia automaticamente, ad es. al raggiungimento dei limiti di regime.
Cambio Steptronic Sport: evitare la salita automatica di marcia in modalità manuale M/S
Se è selezionata la modalità di guida SPORT, il cambio Steptronic Sport in modalità manuale M/S non effettua la salita automatica di marcia al raggiungimento di determinati limiti di regime.
Inoltre, in caso di kick-down non viene effettuata la scalata.
Uscire dalla modalità manuale
Spingere la leva selettrice verso destra.
Nel quadro strumenti viene visualizzata la lettera D.
Posizioni della leva selettrice
Posizione D (marcia avanti)
Posizione della leva selettrice per la normale guida.
Tutte le marce per la marcia avanti vengono innestate automaticamente.
R Retromarcia
Inserire la posizione R della leva selettrice solo a veicolo fermo.
N Folle
In posizione N il veicolo può essere spinto o può rotolare senza forza motrice, ad es. negli autolavaggi.
P Parcheggio
Posizione della leva selettrice, ad es. per parcheggiare il veicolo. In posizione P le ruote motrici vengono bloccate dal cambio.
Inserire la posizione P della leva selettrice solo a veicolo fermo.
La posizione P viene inserita automaticamente nelle seguenti situazioni:
- Dopo lo spegnimento della prontezza di marcia, se è inserita la posizione R o D.
- Se a veicolo fermo è inserita la posizione D o R, la cintura di sicurezza del conducente è slacciata, la porta del conducente è aperta e il freno non è premuto.
Inserire le posizioni della leva selettrice
Generalità
Premere il freno fino alla partenza, altrimenti il veicolo si muove con la marcia inserita.
Requisiti di funzionamento
Il passaggio dalla posizione P a un'altra posizione della leva selettrice avviene solo con la prontezza di marcia inserita e il freno premuto.
Inserire le posizioni D, N, R della leva selettrice
Un blocco della leva selettrice impedisce i seguenti errori di comando:
- Un innesto accidentale della posizione R.
- Un passaggio accidentale dalla posizione P a un'altra posizione della leva selettrice.
- Per disattivare il blocco della leva selettrice, premere e tenere premuto il tasto.
- Con la cintura di sicurezza del conducente allacciata, spostare brevemente la leva selettrice nella direzione desiderata, se necessario.
Inserire la posizione P della leva selettrice
Premere il tasto P.
Kick-down
Con il kick-down si raggiunge la massima prestazione del veicolo.
Premere a fondo l'acceleratore oltre il punto di resistenza, fino alla battuta a tutta potenza.
Programma sportivo M/S
Principio
Nel programma sportivo i punti di cambio e i tempi di cambio sono tarati per un comportamento di guida più sportivo. Ad es. il cambio
più tardi e i tempi di cambiata sono più brevi.
Attivare il programma Sport
Premere la leva selettrice dalla posizione D verso sinistra.
Nel quadro strumenti viene visualizzata la marcia innestata, ad esempio S1.
Il programma Sport del cambio è attivato.
Disattivare il programma Sport
Spingere la leva selettrice verso destra.
Nel quadro strumenti viene visualizzata la lettera D.
Palette del cambio
Principio
Le palette del cambio sul volante consentono di cambiare rapidamente marcia senza togliere le mani dal volante.
Generalità
Cambiata
La cambiata viene eseguita solo con un regime e una velocità adeguati.
Passaggio alla modalità manuale
In posizione S, dopo aver azionato una paletta del cambio, si passa in modo permanente alla modalità manuale.
In posizione D, dopo aver azionato una paletta del cambio, si passa brevemente alla modalità manuale.
Ritorno alla modalità automatica
In posizione D si torna alla modalità automatica se, in modalità manuale, si guida in modo moderato per un determinato periodo di tempo, senza accelerare e senza cambiare marcia con le palette del cambio.
Per tornare alla modalità automatica è possibile procedere come segue:
- Tirare a lungo la paletta destra.
- Oltre a tirare brevemente la paletta destra, tirare brevemente la paletta sinistra.
Cambio Steptronic Sport
In base alla versione del cambio, premendo contemporaneamente il kickdown e tirando la paletta sinistra è possibile scalare nella marcia più bassa possibile. Con il passaggio breve alla modalità manuale tramite le palette dalla posizione D, questa funzione non è disponibile.
Cambio marce
- Salita di marcia: tirare brevemente la paletta destra.
- Scalata: tirare brevemente la paletta sinistra.
- Tirando a lungo la paletta sinistra è possibile scalare nella marcia più bassa possibile.
Nel quadro strumenti viene visualizzata brevemente la marcia selezionata, poi di nuovo quella attuale.
Indicazioni nel quadro strumenti
Viene visualizzata la posizione della leva selettrice, ad esempio P.
Sbloccare elettronicamente il blocco del cambio
Generalità
Sbloccare elettronicamente il blocco del cambio per manovrare il veicolo fuori da una zona di pericolo.
Lo sblocco è possibile se il motorino di avviamento riesce a far girare il motore.
Prima di sbloccare il blocco del cambio, inserire il freno di stazionamento per evitare che il veicolo si muova.
Inserire la posizione N
- Premere il pedale del freno e tenerlo premuto.
- Premere il pulsante Start/Stop. Il motorino di avviamento deve avviarsi rumorosamente. Tenere premuto il pulsante Start/Stop.
- Con la mano libera premere il tasto sulla leva selettrice, freccia 1, e spingere e tenere premuta la leva selettrice in posizione N, freccia N, finché nel quadro strumenti non viene visualizzata la posizione N.
- Rilasciare il pulsante Start/Stop e la leva selettrice.
- Rilasciare il freno non appena il motorino di avviamento si arresta.
- Manovrare il veicolo fuori dalla zona di pericolo e assicurarlo successivamente contro il movimento involontario.
Per ulteriori informazioni, vedere il capitolo Traino e sollevamento del veicolo.
Launch Control
Principio
In condizioni ambientali asciutte, Launch Control consente un'accelerazione ottimizzata su fondo stradale aderente.
Generalità
L'uso di Launch Control provoca un'usura precoce dei componenti, poiché questa funzione rappresenta un carico molto elevato per il veicolo.
Non utilizzare Launch Control durante il rodaggio.
Durante la partenza con Launch Control non sterzare.
Requisiti di funzionamento
Launch Control è disponibile con motore a temperatura di esercizio, quindi dopo un percorso ininterrotto di almeno 10 km.
Partire con Launch Control
- Attivare la prontezza di marcia.
Premere il tasto.
Nel quadro strumenti viene visualizzato TRACTION e la spia DSC OFF si accende.
Riutilizzo durante lo stesso viaggio
Dopo l'uso di Launch Control il cambio deve raffreddarsi per circa 5 minuti prima di poter utilizzare nuovamente Launch Control.
Al nuovo utilizzo, Launch Control si adatta alle condizioni ambientali.
Dopo l'uso di Launch Control
Per supportare la stabilità di marcia, riattivare appena possibile il Dynamic Stability Control DSC.
Limiti del sistema
Un conducente esperto può ottenere, in modalità DSC OFF, valori di accelerazione eventualmente migliori.
Il cambio Steptronic della BMW Serie 5 G30/G31 offre un'ottima combinazione di comfort e dinamica sportiva. Che si tratti di modalità automatica o di cambiata manuale tramite leva selettrice o palette, il sistema si adatta in modo ottimale a ogni situazione di guida.
Funzioni particolari come il programma Sport o Launch Control garantiscono un'esperienza di guida di prim'ordine. In questo modo la BMW Serie 5 G30/G31 resta un modello di riferimento per la tecnica moderna dei cambi nel segmento premium.
FAQDomanda 1: Quando viene inserita automaticamente la posizione di parcheggio P?
Risposta: Dopo lo spegnimento del motore oppure da fermi, quando la cintura del conducente viene slacciata e la portiera viene aperta.
Domanda 2: La modalità manuale è possibile anche con le palette del cambio?
Risposta: Sì, le palette del cambio consentono di cambiare marcia rapidamente direttamente dal volante.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla BMW 5: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.