Sistema di controllo dinamico della stabilità (DSC)

Principio di funzionamento Il sistema DSC mantiene la stabilità del veicolo al livello richiesto anche in situazioni critiche.

Il sistema DSC è pronto all'uso dopo ogni avviamento del motore.

Il sistema aumenta la stabilità del veicolo durante l'accelerazione e la partenza. Rileva inoltre situazioni critiche, come sottosterzo o sovrasterzo, e, riducendo la potenza del motore e frenando le singole ruote, conferisce al veicolo stabilità di traiettoria entro i limiti fisici.

Il sistema DSC non annulla le leggi della fisica. Pertanto, la responsabilità di scegliere uno stile di guida adeguato ricade interamente sul conducente.

La presenza di un sistema di sicurezza aggiuntivo non deve indurre a correre rischi non necessari.

È vietato apportare modifiche al sistema DSC. Gli interventi sul DSC devono essere affidati esclusivamente ai centri di assistenza autorizzati.

Spie di controllo Le spie di controllo nel quadro strumenti si accendono e si spengono quasi subito dopo l'inserimento del quadro.

La spia di controllo lampeggia:

il sistema DSC è attivato e in funzione per la regolazione della coppia motrice e della pressione nell'impianto frenante.

La spia di controllo resta accesa:

il sistema DSC è disattivato tramite il tasto e non esercita alcuna azione stabilizzante.

Disattivazione del DSC Premere il tasto: la spia di controllo si accende.

In questo caso non viene esercitata alcuna azione stabilizzante da parte del sistema DSC. Tuttavia, il sistema continua a influire sui freni, analogamente al bloccaggio del differenziale.

La disattivazione temporanea del sistema DSC può essere opportuna nelle seguenti situazioni particolari:

► durante la guida con oscillazioni su neve profonda o terreno cedevole;
► su sabbia;
► su strade con solchi profondi;
► durante la guida nel fango profondo;
► durante la guida con catene antisdrucciolo.

Con il sistema disattivato, l'intervento sui freni può creare un carico aggiuntivo sugli stessi.

Pertanto, per evitare il surriscaldamento dei freni, è possibile la soppressione automatica temporanea dell'azione frenante.

In generale, per mantenere la stabilità del veicolo al livello richiesto, si raccomanda di guidare sempre con il sistema DSC attivato.

Attivazione del DSC Premere nuovamente il tasto: la spia di controllo si spegne. Ora il sistema DSC è attivato.

Anomalie Prestare attenzione anche alle informazioni sulla spia del sistema DSC/xDrive a pagina 19 e alle diverse combinazioni delle spie di segnalazione a pagina 18.