Procedura di abbinamento dei sensori TPMS

Ogni sensore TPMS ha un codice di identificazione unico. Il codice di identificazione deve essere abbinato a una nuova posizione pneumatico/cerchio dopo la rotazione dei pneumatici del veicolo o la sostituzione di uno o più sensori TPMS.

Inoltre, la procedura di abbinamento dei sensori TPMS deve essere eseguita dopo aver sostituito la ruota di scorta con un pneumatico stradale dotato di sensore TPMS.

La spia di malfunzionamento e il messaggio del DIC dovrebbero spegnersi alla successiva accensione. I sensori vengono abbinati alle posizioni pneumatico/cerchio, utilizzando uno strumento di riapprendimento TPMS, nel seguente ordine: pneumatico anteriore lato guida, pneumatico anteriore lato passeggero, pneumatico posteriore lato passeggero e pneumatico posteriore lato guida.

Rivolgersi a un concessionario per l'assistenza o per acquistare uno strumento di riapprendimento.

Sono disponibili due minuti per abbinare la prima posizione pneumatico/ruota e cinque minuti in totale per abbinare tutte e quattro le posizioni pneumatico/ruota. Se la procedura richiede più tempo, il processo di abbinamento si interrompe e deve essere riavviato.

La procedura di abbinamento dei sensori TPMS è la seguente:

1. Inserire il freno di stazionamento.
2. Portare la modalità di alimentazione del veicolo su ON/RUN/START. Vedere Posizioni della chiave di accensione.
3. Selezionare il menu delle informazioni del veicolo con il pulsante menu.
4. Selezionare la schermata della pressione dei pneumatici con la rotella su/giù.
5. Tenere premuto SET/CLR per avviare la procedura di abbinamento dei sensori.
6. Premere SET/CLR per confermare la selezione. Il clacson suona due volte per segnalare che il ricevitore è in modalità di riapprendimento e sul display DIC compare il messaggio TIRE LEARNING ACTIVE.
7. Iniziare dal pneumatico anteriore lato guidatore.
8. Appoggiare lo strumento di riapprendimento sul fianco del pneumatico, vicino alla valvola. Quindi premere il pulsante per attivare il sensore TPMS.

Un breve suono del clacson conferma che il codice di identificazione del sensore è stato abbinato a questo pneumatico e a questa posizione della ruota.

9. Passare al pneumatico anteriore lato passeggero e ripetere la procedura del punto 8.
10. Passare al pneumatico posteriore lato passeggero e ripetere la procedura del punto 8.
11. Passare al pneumatico posteriore lato guidatore e ripetere la procedura del punto 8. Il clacson suona due volte per indicare che il codice di identificazione del sensore è stato abbinato al pneumatico posteriore lato guidatore e che la procedura di abbinamento dei sensori TPMS non è più attiva. Il messaggio TIRE LEARNING ACTIVE sul display DIC si spegne.
12. Premere STOP per spegnere il quadro.
13. Impostare la pressione dell'aria di tutti e quattro i pneumatici al valore consigliato indicato sull'etichetta Pneumatici e carico.