Démarrage du moteur

Boîte de vitesses automatique

Placez le levier de vitesses en P (Park) ou N (Neutre). Le moteur ne démarre dans aucune autre position. Pour redémarrer le moteur alors que le véhicule roule, utilisez uniquement N (Neutre).

Attention

N'essayez pas de passer en P (Parking) si le véhicule est en mouvement. Vous pourriez endommager la boîte de vitesses.

Placez le levier en position P (Stationnement) uniquement lorsque le véhicule est à l'arrêt.

Boîte de vitesses manuelle

Le levier de vitesses doit être au point mort et le frein de stationnement serré.

Enfoncez à fond la pédale d'embrayage et démarrez le moteur. Le véhicule ne démarrera pas si la pédale d'embrayage n'est pas entièrement enfoncée.

Procédure de démarrage

1. Le pied relâché de la pédale d'accélérateur, tournez le contacteur d'allumage en position START.

   Lorsque le moteur tourne au démarreur, relâchez la clé. Le régime de ralenti diminue à mesure que le moteur se réchauffe.

   Le véhicule est équipé d'un système de lancement commandé par calculateur. Il facilite le démarrage du moteur et protège les composants. Si la clé de contact est tournée sur START puis relâchée lorsque le moteur commence à tourner au démarreur, le moteur continuera à être entraîné pendant quelques secondes ou jusqu'à ce qu'il démarre. Si le moteur ne démarre pas et que la clé reste en position START, l'entraînement sera interrompu au bout de 15 secondes afin d'éviter tout dommage. Pour éviter d'endommager les pignons, le lancement n'est pas autorisé si le moteur tourne. Le lancement peut être arrêté en tournant la clé sur ACC/ACCESSOIRE ou LOCK/OFF.

Attention

Maintenir la clé en position START pendant plus de 15 secondes à la fois vide la batterie beaucoup plus rapidement. La chaleur excessive peut aussi endommager le démarreur. Attendez environ 15 secondes entre chaque tentative afin d'éviter de décharger la batterie ou d'endommager le démarreur.

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   Si le moteur ne démarre pas, attendez environ 15 secondes et réessayez.

   Attendez environ 15 secondes entre chaque tentative.

   Lorsque le moteur a tourné environ 10 secondes pour se réchauffer, le véhicule est prêt à rouler. Ne faites pas tourner le moteur à haut régime lorsqu'il est froid.

   Si la température est inférieure à zéro (0 °C ou 32°F), laissez tourner le moteur quelques minutes pour le réchauffer.

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   Si le moteur ne démarre toujours pas, ou démarre puis s'arrête, il est peut-être noyé par un excès d'essence. Essayez d'enfoncer à fond la pédale d'accélérateur et de la maintenir ainsi tout en maintenant la clé sur START pendant environ trois secondes. Si le véhicule démarre brièvement puis s'arrête à nouveau, répétez la manœuvre, mais cette fois maintenez la pédale enfoncée pendant cinq ou six secondes.

   Cela élimine l'excès d'essence du moteur.

Attention

Si vous ajoutez des pièces ou des accessoires électriques, vous pouvez modifier le fonctionnement du moteur. Les dommages qui en résulteraient ne seraient pas couverts par la garantie du véhicule.

Voir Équipements électriques additionnels à la page 9-39.