Automatic Transmission

Additivi speciali

Il costruttore sconsiglia vivamente l'uso di qualsiasi additivo speciale nella trasmissione. Il fluido per trasmissioni automatiche (ATF) è un prodotto appositamente sviluppato e le sue prestazioni possono peggiorare a causa di additivi aggiuntivi. Pertanto non aggiungere alcun additivo all'olio della trasmissione. Evitare l'uso di sigillanti per trasmissione, poiché possono influire negativamente sulle guarnizioni.

Controllo del livello del fluido

Il livello del fluido viene impostato in fabbrica e non richiede regolazioni in condizioni normali di esercizio. Non sono richiesti controlli periodici del livello del fluido; pertanto la trasmissione non è dotata di asta di livello. Il concessionario autorizzato può verificare il livello del fluido della trasmissione con strumenti di servizio speciali. Se si notano perdite di fluido o un malfunzionamento della trasmissione, rivolgersi immediatamente a un concessionario autorizzato per il controllo del livello. Far funzionare il veicolo con un livello del fluido errato può causare gravi danni alla trasmissione.

Sostituzione del fluido e del filtro – Trasmissione a otto rapporti

In condizioni normali di esercizio, il fluido riempito in fabbrica garantisce una lubrificazione soddisfacente per tutta la vita del veicolo.

La sostituzione periodica del fluido e del filtro non è richiesta. Tuttavia, sostituire il fluido e il filtro se il fluido si contamina (con acqua, ecc.) o se la trasmissione è stata smontata per qualsiasi motivo.

Scelta del lubrificante

È importante utilizzare il fluido per trasmissione corretto per garantire prestazioni e durata ottimali della trasmissione. Utilizzare solo il fluido per trasmissione specificato dal costruttore. È importante mantenere il corretto livello del fluido della trasmissione con il fluido raccomandato.

NOTA:

Non utilizzare lavaggi chimici in nessuna trasmissione; deve essere utilizzato solo il lubrificante approvato.