P0173 — Miscela troppo magra, Bank 2 (Anomalia di correzione del carburante)

Cosa significa P0173

P0173 indica che la centralina motore sta applicando correzioni molto ampie del carburante sulla Bank 2 e non riesce comunque a riportare la miscela aria-carburante ai valori normali. La centralina mantiene normalmente la miscela vicina al valore ideale usando il feedback della sonda lambda e le correzioni di carburante (fuel trim). Quando le correzioni raggiungono il loro limite, viene registrato questo codice. Di solito indica una miscela troppo magra, cioè con troppa aria o troppo poco carburante.

Sintomi

• Spia motore accesa
• Minimo irregolare o instabile
• Esitazione o strappi in accelerazione
• Consumo di carburante ridotto
• Odore di carburante dallo scarico
• Funzionamento irregolare sui motori a V
• P0174 o P0171 possono comparire insieme
• Possibili accensioni mancate

Cause possibili

1. Perdita di depressione o aria non misurata sul lato aspirazione della Bank 2 (tubi, guarnizioni del collettore)
2. Sensore MAF (debimetro) sporco o difettoso
3. Sonda lambda monte difettosa sulla Bank 2
4. Problemi di alimentazione del carburante: pompa debole, regolatore di pressione guasto, iniettori intasati
5. Perdita di scarico a monte della sonda lambda della Bank 2
6. Guasto del sistema di iniezione di aria secondaria
7. Cablaggi danneggiati o connessioni difettose sui sensori

Come diagnosticare

1. Leggere i codici e i dati freeze frame, annotando eventuali P0171 o P0174
2. Leggere i fuel trim a breve e a lungo termine al minimo e a circa 2.500 giri/min
3. Ispezionare tubi di aspirazione, tubi di depressione e guarnizioni del collettore per individuare perdite
4. Controllare le letture del MAF e lo stato del sensore, pulendolo se è sporco
5. Cercare perdite di scarico a monte della sonda lambda della Bank 2
6. Misurare la pressione del carburante e confrontarla con le specifiche
7. Verificare il segnale della sonda lambda della Bank 2 sul grafico dello strumento diagnostico
8. Testare gli iniettori: resistenza, bilanciamento dei cilindri e pulizia se necessario

Riparazioni comuni

• Sostituire tubi crepati e guarnizioni di aspirazione per eliminare la perdita d'aria
• Pulire o sostituire il sensore MAF
• Sostituire la sonda lambda della Bank 2
• Riparare o sostituire la pompa del carburante, il regolatore di pressione o gli iniettori
• Riparare le perdite di scarico e i cablaggi danneggiati

Domande e risposte

Cosa significa P0173?

La centralina non riesce a correggere la miscela aria-carburante sulla Bank 2. Le correzioni del carburante hanno raggiunto il limite, più spesso a causa di una perdita di depressione, di un problema del sensore MAF o di un problema di alimentazione del carburante.

Posso guidare con il codice P0173?

Per un breve periodo sì, ma fatelo controllare al più presto. Una miscela magra può causare accensioni mancate e danneggiare il convertitore catalitico.

Da dove conviene iniziare la diagnosi di P0173?

Iniziate controllando l'aspirazione per eventuali perdite d'aria e leggendo i dati dei fuel trim. Poi verificate il sensore MAF, la pressione del carburante e la sonda lambda.

Informazioni generali sul codice. Il significato può variare tra marche e modelli: uno strumento di diagnosi e il manuale di riparazione della tua auto indicheranno la causa esatta.