P1120 — Sensore di posizione farfalla fuori campo
Cosa significa P1120
La centralina motore confronta continuamente la tensione del sensore di posizione farfalla (TPS) con il valore atteso in base all'angolo di farfalla richiesto e alla posizione del pedale. Con P1120 il segnale esce dall'intervallo consentito a farfalla chiusa o aperta, oppure non corrisponde al comando. La dicitura varia a seconda della marca: alcune indicano il sensore della farfalla, altre il circuito del sensore del pedale o l'attuatore della farfalla.
Sintomi
- Modalità di emergenza con potenza e giri limitati
- Spia Check Engine accesa
- Esitazione o ritardo quando si preme l'acceleratore
- Minimo instabile o con strappi
- Spegnimento del motore o avviamento difficoltoso
- Strappi durante l'accelerazione
Cause possibili
- Sensore di posizione farfalla guasto
- Corpo farfalla usurato o sporco di calamina
- Cablaggio danneggiato o connessione difettosa al connettore dell'attuatore farfalla
- Terminali corrosi, circuito interrotto o corto a massa o a positivo
- Necessario riapprendimento della farfalla dopo pulizia o sostituzione
- Sensore di posizione del pedale acceleratore guasto (su alcune marche)
- Raramente, centralina (ECU) difettosa
Come diagnosticare
- Leggi tutti i codici e i dati freeze frame e annotali prima di cancellare qualsiasi cosa.
- Ispeziona il connettore della farfalla e il cablaggio per abrasioni, corrosione, umidità e spine allentate.
- Rimuovi il condotto d'aria e controlla la farfalla per accumuli di calamina, grippaggi o usura meccanica.
- Con un tester diagnostico, osserva la tensione o la percentuale TPS aprendo lentamente la farfalla: deve variare in modo regolare, senza salti o interruzioni.
- Confronta i due canali del sensore e le letture del sensore pedale, se presenti.
- Con un multimetro verifica la continuità del filo di riferimento a 5 V, di massa e del segnale rispetto allo schema elettrico.
- Dopo pulizia o sostituzione dei componenti, esegui il riapprendimento della farfalla e una prova su strada.
Riparazioni comuni
- Pulire il corpo farfalla ed eseguire il riapprendimento
- Sostituire il sensore di posizione farfalla o l'intero gruppo corpo farfalla
- Riparare il cablaggio o sostituire un connettore danneggiato
- Sostituire il sensore del pedale acceleratore se è lui il componente guasto
- Aggiornare il software della centralina dove il costruttore lo prevede
P1120 sulle diverse marche
- Alfa Romeo
- Trattato come un malfunzionamento della centralina di controllo della farfalla.
- Chevrolet · manuali
- Anomalia nel circuito del sensore di posizione del motorino farfalla 1.
- Chrysler
- Guasto nel circuito del sensore di posizione farfalla (TP) 1.
- Ford · manuali
- Il valore di posizione della farfalla è fuori dal campo valido.
- Honda · manuali
- Anomalia nel circuito del sensore di posizione del motorino farfalla 1.
- Hyundai · manuali
- Malfunzionamento del regolatore elettronico (controllo elettronico della farfalla).
- Land Rover
- Il comportamento del sensore di posizione farfalla non è plausibile per le condizioni di funzionamento attuali (campo/prestazioni).
- Lexus · manuali
- Anomalia nel circuito del sensore di posizione del pedale acceleratore (APP).
Domande e risposte
Posso guidare con un codice P1120?
Solo per brevi tratti e con prudenza, ad esempio fino a un'officina. L'auto potrebbe entrare in modalità di emergenza e perdere potenza nel momento sbagliato.
Pulire il corpo farfalla risolve P1120?
A volte sì, se la causa sono accumuli di calamina o grippaggi. Dopo è necessario il riapprendimento, altrimenti il minimo può restare instabile.
Cosa causa più spesso P1120?
Un sensore di posizione farfalla usurato o un contatto difettoso sul suo connettore. Verifica cablaggio e segnale del sensore con un tester diagnostico prima di sostituire componenti.
Informazioni generali sul codice. Il significato può variare tra marche e modelli: uno strumento di diagnosi e il manuale di riparazione della tua auto indicheranno la causa esatta.