Guasto del sistema di iniezione

(versioni Multijet - ambra)

GUASTO SISTEMA EOBD

(versioni benzina - ambra)

Guasto del sistema di iniezione

Portando la chiave di avviamento su MAR la spia si accende, ma deve spegnersi dopo l'avviamento del motore.

Se la spia resta accesa o si accende durante la marcia, indica un guasto nel sistema di alimentazione/accensione che potrebbe causare emissioni elevate allo scarico, possibile perdita di prestazioni, guidabilità ridotta e consumi elevati.

Su alcune versioni viene visualizzato il messaggio dedicato.

In tali condizioni è possibile proseguire la marcia senza però richiedere al motore sforzi intensi o velocità elevate. In ogni caso, contattare la Concessionaria Fiat il prima possibile.

Guasto del sistema di controllo motore EOBD

In condizioni normali, portando la chiave di avviamento su MAR, la spia si accende, ma deve spegnersi non appena il motore viene avviato. L'accensione iniziale indica che la spia funziona correttamente. Se la spia resta accesa o si accende durante la marcia:

– luce fissa: indica un guasto nel sistema di alimentazione/accensione che potrebbe causare emissioni elevate allo scarico, possibile perdita di prestazioni, guidabilità ridotta e consumi elevati.

Su alcune versioni viene visualizzato il messaggio dedicato.

In tali condizioni è possibile proseguire la marcia senza però richiedere al motore sforzi intensi o velocità elevate. L'uso prolungato del veicolo con la spia accesa può causare danni. Contattare la Concessionaria Fiat il prima possibile. La spia si spegne se il guasto scompare, ma il sistema lo memorizza comunque.

– lampeggiante: indica la possibilità di danni al catalizzatore (vedere “Sistema EOBD” in questa sezione).

Se la spia lampeggia, rilasciare il pedale dell'acceleratore per ridurre il regime del motore fino a quando la spia smette di lampeggiare; proseguire la marcia a velocità moderata, cercando di evitare condizioni di guida che possano causare ulteriori lampeggi, e contattare la Concessionaria Fiat il prima possibile.

Se, portando la chiave di avviamento su MAR, la spia non si accende oppure si accende con luce fissa o lampeggiante durante la marcia (su alcune versioni insieme al messaggio sul display), contattare la Concessionaria Fiat il prima possibile. Il funzionamento della spia può essere verificato dagli agenti del traffico con apparecchiature idonee.

Rispettare le leggi e i regolamenti del Paese in cui si guida.