Défaillance du système d'injection

(versions Multijet - orange)

DÉFAILLANCE SYSTÈME EOBD

(versions essence - orange)

Défaillance du système d'injection

En tournant la clé de contact sur MAR, le témoin s'allume, mais il doit s'éteindre après le démarrage du moteur.

Si le témoin reste allumé ou s'allume en roulant, cela signale une défaillance du système d'alimentation/allumage pouvant entraîner des émissions élevées à l'échappement, une perte de performances possible, une mauvaise tenue de route et une consommation élevée.

Sur certaines versions, le message dédié s'affiche.

Dans ces conditions, il est possible de continuer à rouler sans toutefois demander au moteur un effort important ni un régime élevé. Dans tous les cas, contactez le plus tôt possible un Concessionnaire Fiat.

Défaillance du système de gestion moteur EOBD

En conditions normales, en tournant la clé de contact sur MAR, le témoin s'allume, mais il doit s'éteindre dès que le moteur est démarré. L'allumage initial indique que le témoin fonctionne correctement. Si le témoin reste allumé ou s'allume en roulant :

– allumé en fixe : cela signale une défaillance du système d'alimentation/allumage pouvant entraîner des émissions élevées à l'échappement, une perte de performances possible, une mauvaise tenue de route et une consommation élevée.

Sur certaines versions, le message dédié s'affiche.

Dans ces conditions, il est possible de continuer à rouler sans toutefois demander au moteur un effort important ni un régime élevé. Une utilisation prolongée du véhicule avec le témoin allumé peut provoquer des dommages. Contactez le plus tôt possible un Concessionnaire Fiat. Le témoin s'éteint si la défaillance disparaît, mais elle reste mémorisée par le système.

– clignotant : indique un risque de détérioration du catalyseur (voir « Système EOBD » dans cette section).

Si le témoin clignote, relâchez la pédale d'accélérateur pour réduire le régime moteur jusqu'à ce que le témoin cesse de clignoter ; poursuivez à allure modérée en évitant les conditions de conduite pouvant provoquer de nouveaux clignotements, et contactez le plus tôt possible un Concessionnaire Fiat.

Si, en tournant la clé de contact sur MAR, le témoin ne s'allume pas, ou s'il reste allumé en fixe ou clignote en roulant (sur certaines versions, accompagné du message sur l'afficheur), contactez le plus tôt possible un Concessionnaire Fiat. Le contrôle du fonctionnement du témoin peut être effectué par les agents de la circulation à l'aide d'un équipement approprié.

Respectez les lois et réglementations du pays dans lequel vous conduisez.