Smontaggio - Trasmissione

Attrezzi speciali / Attrezzatura generica

	307-163 (T86P-70043-A) Estrattore, cuscinetto alloggiamento statore TKIT-1986-LM TKIT-1986-F
	307-586 Estrattore coppa cuscinetto differenziale TKIT-2006UF-FLM TKIT-2006UF-RYAD
	307-741 Compressore molla, frizione F
	307-821 Installatore estrattore rotore motore
	308-001 (T58L-101-B) Estrattore cuscinetto guida
Pressa idraulica
Estrattore
Colpire con il pugno
Blocco di legno

1. 1
   Rimuovere il gruppo di sfiato.

   

2. 2
   Rimuovere i bulloni e i prigionieri dell'alloggiamento dell'ammortizzatore.

   

3. 3
   Utilizzando una leva, fare leva sull'alloggiamento dell'ammortizzatore nei punti indicati per rimuovere l'alloggiamento.

   

4. 4
   Rimuovere il gruppo ingranaggio dell'albero di trasmissione e il gruppo ingranaggio di azionamento del motore di trazione.

   

5. 5
   Sostituire il gruppo albero e ingranaggio di uscita e installare nuovi anelli del cuscinetto se i cuscinetti sono danneggiati.

   

6. 6
   Sostituire il gruppo albero e ingranaggio di uscita e installare nuovi cuscinetti se i cuscinetti sono danneggiati.

   

7. 7
   Con una leva e un blocco di legno, rimuovere il gruppo ingranaggio di ingresso del differenziale.
   Utilizzare attrezzatura comune: blocco di legno

   

8. 8
   Sostituire il gruppo ingranaggio di ingresso del differenziale se i cuscinetti sono danneggiati.

   

9. 9
   Rimuovere il gruppo ingranaggio della scatola differenziale.

   

10. 10
    Ispezionare il cuscinetto del differenziale per verificare la presenza di danni e sostituirlo se necessario.

    

11. 11
    Utilizzando gli attrezzi speciali, rimuovere la coppa del cuscinetto laterale dell'ingranaggio di uscita del cambio.
    Utilizzare lo strumento di servizio speciale: 308-001 (T58L-101-B) Estrattore, cuscinetto guida. , 307-163 (T86P-70043-A) Estrattore, cuscinetto alloggiamento statore.

    

12. 12
    Rimuovere e gettare la guarnizione dell'semiasse sinistro.
    Utilizzare attrezzatura comune: colpo

    

13. 13
    1. Posizionare l'estrattore coppa cuscinetto differenziale 307-586 nella carcassa del cambio con le linguette sulla coppa del cuscinetto differenziale allineate alle scanalature nella carcassa del cambio.
       Utilizzare lo strumento di servizio speciale: 307-586 Estrattore cuscinetti differenziale.

    2. Aprire manualmente l'estrattore coppa cuscinetto differenziale 307-586.

    3. Tenendo l'estrattore coppa cuscinetto differenziale 307-586 aperto con le linguette nelle scanalature della carcassa del cambio, serrare il dado.

    

14. 14
    Utilizzando un martello e un punzone, rimuovere la coppa del cuscinetto differenziale.
    Utilizzare lo strumento di servizio speciale: 307-586 Estrattore cuscinetti differenziale.

    

15. 15
    Rimuovere i fermi e il deflettore della coppa dell'olio del cambio.

    

16. 16
    Rimuovere i fermi e la piastra del collettore dell'olio del cambio.

    

17. 17
    Rimuovere il fermo e la piastra del collettore dell'olio del cambio.

    

18. 18
    Rimuovere e gettare la guarnizione dell'semiasse destro.
    Utilizzare attrezzatura comune: colpo

    

19. 19
    Rimuovere e gettare la guarnizione dell'albero di ingresso.
    Utilizzare attrezzatura comune: colpo

    

20. 20
    Rimuovere la coppa del cuscinetto laterale dell'ingranaggio di uscita dell'alloggiamento dell'ammortizzatore.
    Utilizzare lo strumento di servizio speciale: 308-001 (T58L-101-B) Estrattore, cuscinetto guida. , 307-163 (T86P-70043-A) Estrattore, cuscinetto alloggiamento statore.

    

21. 21
    Rimuovere la rondella di regolazione del precarico dell'albero di uscita.

    

22. 22
    1. Posizionare l'estrattore coppa cuscinetto differenziale 307-586 nell'alloggiamento dell'ammortizzatore con le linguette sulla coppa del cuscinetto differenziale allineate alle scanalature nell'alloggiamento dell'ammortizzatore.
       Utilizzare lo strumento di servizio speciale: 307-586 Estrattore cuscinetti differenziale.

    2. Aprire manualmente l'estrattore coppa cuscinetto differenziale 307-586.

    3. Tenendo l'estrattore coppa cuscinetto differenziale 307-586 aperto con le linguette nelle scanalature dell'alloggiamento dell'ammortizzatore, serrare il dado.

    

23. 23
    Utilizzando un martello e un punzone, rimuovere la coppa del cuscinetto laterale del differenziale dell'alloggiamento dell'ammortizzatore.
    Utilizzare lo strumento di servizio speciale: 307-586 Estrattore cuscinetti differenziale.

    

24. 24
    Rimuovere la rondella di regolazione del differenziale.

    

25. 25
    Rimuovere il cuscinetto posteriore del pignone del motore di trazione dal pignone del motore di trazione.
    Utilizzare attrezzatura comune: estrattore
    Utilizzare attrezzatura comune: pressa idraulica

    

26. 26
    Rimuovere il cuscinetto anteriore del pignone del motore di trazione dal pignone del motore di trazione.
    Utilizzare attrezzatura comune: estrattore
    Utilizzare attrezzatura comune: pressa idraulica

    

27. 27
    Rimuovere i terminali ad alta tensione del cambio.
    Vedere: Terminali ad alta tensione del cambio (307-01B Cambio automatico - HF45, Smontaggio e montaggio dei gruppi).
28. 28
    • Scollegare il connettore elettrico dello statore del motore di trazione.

    • Scollegare il connettore elettrico dello statore dell'alternatore/motorino di avviamento.

    • Scollegare il fermo del cablaggio.

    

29. 29
    Posizionare il carter della trasmissione su blocchi di legno in modo che l'albero di ingresso della trasmissione non tocchi la superficie del banco.

    

30. 30
    Rimuovere il coperchio del carter della trasmissione.
    Vedere: Coperchio del carter della trasmissione (307-01B Trasmissione automatica — Trasmissione automatica — HF45, Rimozione e installazione).
31. 31
    Utilizzando un righello, misurare e annotare la distanza tra il rotore del motore di trazione e la superficie del carter della trasmissione. Quindi misurare e annotare la distanza tra il rotore dell'alternatore/motorino di avviamento e la superficie del carter della trasmissione per il rimontaggio.

    

32. 32
    Contrassegnare lo statore del motore di trazione e lo statore dell'alternatore/motorino di avviamento rispetto al corpo della trasmissione, come indicato, per un corretto montaggio.

    

33. 33
    Rimuovere i bulloni dello statore del motore di trazione.

    

34. 34
    Installare lo strumento speciale sugli avvolgimenti dello statore del motore di trazione.
    Utilizzare lo strumento di servizio speciale: 307-821 Installatore/estrattore del rotore del motore.

    

35. 35
    Installare lo strumento speciale nel foro della scanalatura del rotore del motore di trazione e ruotare in senso antiorario fino a quando lo strumento speciale non è fissato.
    Utilizzare lo strumento di servizio speciale: 307-821 Installatore/estrattore del rotore del motore.

    

36. 36
    Inserire il perno nello strumento speciale fino a quando non è completamente inserito nel rotore.
    Utilizzare lo strumento di servizio speciale: 307-821 Installatore/estrattore del rotore del motore.

    

37. 37
    Installare gli strumenti speciali, avvitare il bullone di serraggio nello strumento speciale e serrare i dadi ad alette.
    Utilizzare gli strumenti di servizio speciali: 307-741 Compressore molla, manicotto F., 307-821 Installatore/estrattore del rotore del motore.

    

38. 38

    AVVISO: I rotori sono magnetizzati, appoggiarli solo su un vassoio non metallico.

    • Rimuovere il rotore del motore di trazione ruotando il dado sull'asta di trazione.

    • Quando il rotore inizia a ruotare all'interno dello statore, sollevare lo strumento speciale per rimuovere il rotore.

    

39. 39
    Rimuovere i bulloni dello statore dell'alternatore/motorino di avviamento.

    

40. 40
    Installare lo strumento speciale sugli avvolgimenti dello statore dell'alternatore/motorino di avviamento.
    Utilizzare lo strumento di servizio speciale: 307-821 Installatore/estrattore del rotore del motore.

    

41. 41
    Installare lo strumento speciale nella scanalatura del rotore dell'alternatore/motorino di avviamento e ruotare in senso antiorario fino a quando lo strumento speciale non è fissato.
    Utilizzare lo strumento di servizio speciale: 307-821 Installatore/estrattore del rotore del motore.

    

42. 42
    Inserire il perno nello strumento speciale fino a quando non è completamente inserito nel rotore.
    Utilizzare lo strumento di servizio speciale: 307-821 Installatore/estrattore del rotore del motore.

    

43. 43
    Installare gli strumenti speciali, avvitare il bullone di serraggio nello strumento speciale e serrare i dadi ad alette.
    Utilizzare gli strumenti di servizio speciali: 307-741 Compressore molla, manicotto F., 307-821 Installatore/estrattore del rotore del motore.

    

44. 44

    AVVISO: I rotori sono magnetizzati, appoggiare i rotori solo su un vassoio non metallico. Non permettere che il rotore di trazione e il rotore dell'alternatore/motorino di avviamento entrino in contatto tra loro, poiché ciò potrebbe causare danni.

    • Rimuovere il rotore dell'alternatore/motorino di avviamento ruotando in senso orario il dado sull'asta di trazione.

    • Quando il rotore inizia a ruotare all'interno dello statore, sollevare lo strumento speciale per rimuovere il rotore.

    

45. 45
    1. Se presente, tagliare e gettare la fascetta.

    2. Scollegare il comando del blocco di stazionamento.

    

46. 46

    AVVISO: Durante la rimozione dello statore, prestare attenzione a non piegare o rompere i fili dello statore.

    AVVISO: Dopo aver rimosso lo statore, appoggiarlo su un lato, altrimenti potrebbero verificarsi danni agli avvolgimenti.

    Rimuovere lo statore dell'alternatore/motorino di avviamento.

    

47. 47
    Svitare i bulloni del coperchio di supporto del portatreno del planetario, scollegare il resolver dell'alternatore/motorino di avviamento e rimuovere il coperchio di supporto.

    

48. 48
    Rimuovere la rondella di spinta dal coperchio di supporto del portatreno del planetario.

    

49. 49
    Rimuovere l'ingranaggio di azionamento della pompa.

    

50. 50
    Rimuovere il solare.

    

51. 51
    Rimuovere il cuscinetto reggispinta del solare.

    

52. 52
    Rimuovere il portatreno del planetario completo.

    

53. 53
    Rimuovere la corona dentata.

    

54. 54

    AVVISO: Durante la rimozione dello statore, prestare attenzione a non piegare o rompere i fili dello statore.

    AVVISO: Dopo aver rimosso lo statore, appoggiarlo su un lato, altrimenti potrebbero verificarsi danni agli avvolgimenti.

    Ruotare il corpo della trasmissione su un lato e rimuovere lo statore del motore di trazione.

    

55. 55
    Utilizzando un punteruolo metallico, contrassegnare il resolver del motore di trazione rispetto al carter della trasmissione, come indicato, per un corretto montaggio.

    

56. 56
    Rimuovere i bulloni del resolver del motore di trazione.

    

57. 57
    Scollegare e rimuovere il resolver del motore di trazione.

    

58. 58
    Scollegare il comando del blocco di stazionamento.

    

59. 59
    Rimuovere i bulloni e il comando del blocco di stazionamento.

    

60. 60
    Ruotare il corpo della trasmissione e posizionarlo su blocchi di legno.

    

61. 61
    Rimuovere i bulloni del cablaggio.

    

62. 62
    Scollegare il connettore della paratia del cablaggio e il cablaggio dalla trasmissione.

    

63. 63
    Ispezionare la guarnizione della paratia del cablaggio per verificare la presenza di danni; sostituirla se necessario.

    

64. 64
    Rimuovere i bulloni e il gruppo pompa del fluido e filtro.

    

65. 65
    1. Rimuovere l'albero del nottolino di stazionamento.

    2. Rimuovere i bulloni guida dell'azionamento del blocco di stazionamento.

    3. Rimuovere la guida del comando del blocco di stazionamento e il nottolino di stazionamento.