Pressione pneumatici

I pneumatici necessitano della corretta pressione d'aria per funzionare in modo efficace.

Avviso: né una pressione troppo bassa né una pressione troppo alta sono adatte.
Pneumatici sottogonfiati, ovvero con aria insufficiente, possono causare:
• Sovraccarico e surriscaldamento del pneumatico, con possibile scoppio.
• Usura prematura o irregolare.
• Comportamento su strada scarso.
• Consumo di carburante maggiore.

Pneumatici sovragonfiati, ovvero con troppa aria, possono causare:
• Usura anomala.
• Comportamento su strada scarso.
• Guida rigida.
• Danni non necessari dovuti a pericoli della strada.

L'etichetta delle informazioni su pneumatici e carico presente sul veicolo indica gli pneumatici di primo equipaggiamento e le corrette pressioni di gonfiaggio a freddo. La pressione raccomandata è la pressione minima necessaria per sostenere la capacità massima di carico del veicolo.

Per ulteriori informazioni sul peso che il veicolo può trasportare e per un esempio dell'etichetta delle informazioni su pneumatici e carico, vedere Limiti di carico del veicolo a pagina 9‑17. Il modo in cui il veicolo viene caricato influisce sulla tenuta di strada e sul comfort di marcia. Non caricare mai il veicolo con un peso superiore a quello per cui è stato progettato.

Quando controllare

Controllare gli pneumatici una volta al mese o più frequentemente.

Non dimenticare la ruota di scorta, se il veicolo ne è dotato.

Vedere Ruota di scorta a grandezza naturale a pagina 10‑91 per ulteriori informazioni.

Come controllare

Utilizzare un manometro tascabile di buona qualità per controllare la pressione dei pneumatici.

La corretta pressione di gonfiaggio non può essere valutata guardando il pneumatico.

Controllare la pressione di gonfiaggio quando i pneumatici sono freddi, ovvero quando il veicolo non è stato guidato per almeno tre ore o per non più di 1,6 km (1 mi).

Rimuovere il tappo della valvola dallo stelo della valvola del pneumatico. Premere saldamente il manometro sulla valvola per effettuare la misurazione della pressione.

Se la pressione di gonfiaggio a freddo corrisponde alla pressione raccomandata sull'etichetta informativa su pneumatici e carico, non è necessaria alcuna ulteriore regolazione.

Se la pressione di gonfiaggio è bassa, aggiungere aria fino a raggiungere la pressione raccomandata. Se la pressione di gonfiaggio è alta, premere sullo stelo metallico al centro della valvola del pneumatico per far uscire l'aria.

Ricontrollare la pressione del pneumatico con il manometro.

Rimontare i tappi delle valvole sugli steli per prevenire perdite e impedire l'ingresso di sporco e umidità.