Sensore radar
Il sensore radar è posizionato dietro lo stemma applicato alla griglia del radiatore. Se lo stemma è sporco, coperto da foglie cadute o da un adesivo, il sistema CMBS si disattiva automaticamente e sul quadro strumenti si accende la spia CMBS (pag. 95).
Inoltre, sul display multifunzione compare il simbolo
che può essere accompagnato dal messaggio «CHECK SYSTEM» (Controllare il sistema).
Mantenere sempre pulito il logo.
Se è sporco, lavarlo con acqua o con una soluzione debole di detergente. Non utilizzare solventi né lucidanti.
Sulle superfici laterali del sensore radar sono presenti tre bulloni. Per evitare il guasto del sistema CMBS, non allentare questi bulloni.
Proteggere il sensore radar e lo stemma da urti. In caso di forte urto contro il sensore radar o lo stemma, disattivare il sistema premendo l'interruttore CMBS e far controllare e riparare il veicolo presso un concessionario. Se è necessario riparare la griglia del radiatore, consultare preventivamente il concessionario.
Inoltre, portare il veicolo presso un centro di assistenza del concessionario se fosse necessario rimuovere il sensore radar o lo stemma.
Quando il sistema CMBS è attivo, il sensore radar scansiona costantemente la zona situata direttamente davanti al veicolo alla ricerca di altri veicoli. Pertanto, anche con pochi veicoli o in assenza di veicoli sulla strada, sul display multifunzione può comparire il simbolo
Questo è del tutto normale e non deve causare preoccupazione.
In determinate condizioni, ad esempio quelle descritte di seguito, il normale funzionamento del sensore radar può essere temporaneamente compromesso.
• L'inclinazione longitudinale della carrozzeria è modificata a causa di un carico eccessivo nel vano bagagli o di modifiche alle sospensioni. Non sovraccaricare il veicolo e non apportare modifiche alla sospensione.
• Manutenzione non corretta delle ruote e dei pneumatici. Verificare che la pressione dei pneumatici sia corretta e montare sul veicolo solo ruote e pneumatici integri, del tipo previsto e della misura corretta.
(Veicoli destinati ai paesi europei)
Normative dei Paesi UE
Il sensore radar del veicolo è conforme alle norme "R & TTE", che definiscono la conformità delle apparecchiature alle norme di esercizio dei sistemi radio e dei dispositivi di telecomunicazione.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Honda CR-V: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.