Restrizioni

In alcuni casi il sistema CMBS potrebbe non attivarsi. Ecco alcuni esempi:

• Distanza troppo ridotta tra il veicolo e quello che precede.

• Un veicolo che procede a bassa velocità si immette nella propria corsia o frena bruscamente.

• Un veicolo si immette nella propria corsia da un'altra corsia e frena bruscamente.

• Accelerazione brusca con avvicinamento ad alta velocità a un veicolo che precede.

• Subito dopo la partenza.

• Guida in traffico intenso con frequenti arresti.

• Un motociclo o un altro veicolo di piccole dimensioni che precede.

• Un veicolo che attraversa improvvisamente la strada davanti a sé in senso trasversale.

ATTENZIONE

Il sistema CMBS non è progettato per rilevare i pedoni.

Il sistema è progettato per rilevare situazioni di emergenza e avvisare tempestivamente di una possibile collisione. Pertanto, possono verificarsi attivazioni non necessarie del sistema.

Anche quando il rischio di collisione con un altro veicolo è ridotto o assente, il sistema CMBS può attivarsi nelle seguenti condizioni:

• Cambio rapido di corsia seguito dal sorpasso di un veicolo che precede.

• Avvicinamento a un incrocio in cui un altro veicolo svolta a destra o a sinistra dalla propria corsia.

• Passaggio ad alta velocità sotto un cavalcavia basso.

• Attraversamento ad alta velocità di un ostacolo con spigoli vivi.

• Durante la marcia su un tratto di strada in riparazione.

• In prossimità di linee ferroviarie.

A seconda delle condizioni della strada (guida in curva, su strade tortuose e simili) e delle condizioni di marcia (angolo di sterzata, corsia di marcia e simili), il sistema CMBS può attivarsi scambiando un oggetto fisso (palo della luce, segnale stradale, barriere e simili) per un veicolo in movimento. Questo è un fenomeno normale.