Sostituzione olio ATF (A/T)

NOTA: Evitare che corpi estranei entrino nel cambio.

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   Riscaldare il motore fino alla normale temperatura di esercizio (la ventola del radiatore si attiva), quindi spegnere il motore.

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   Sollevare il veicolo su un ponte sollevatore, oppure inserire il freno di stazionamento, bloccare entrambe le ruote posteriori e sollevare la parte anteriore del veicolo. Assicurarsi che sia supportato in modo sicuro.

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   Rimuovere il paraspruzzi.

   

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   Rimuovere il tappo di scarico (A) e scaricare il fluido ATF del cambio automatico.

   NOTA: Se si esegue la pulizia del radiatore dell'olio ATF, consultare la pulizia del radiatore ATF.

   

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   Rimontare il tappo di scarico con una nuova rondella di tenuta (B).

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   Rimuovere l'astina di livello e riempire il cambio con il fluido raccomandato attraverso l'apertura della guida dell'astina (A). Utilizzare sempre il fluido Honda ATF DW-1 per cambio automatico. L'uso di un fluido ATF non Honda può influire sulla qualità del cambiata.

   Capacità del fluido ATF del cambio automatico:
   	2,5 L (2,6 US qt) in sostituzione
   	5,85 L (6,18 US qt) in revisione completa

   

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   Reinserire l'astina di livello nel cambio.

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   Controllare il livello del fluido ATF.

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   Installare il paraspruzzi.

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    Collegare l'HDS al DLC (A).

    

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    Portare il commutatore di accensione su ON (II) e accedere al menu di selezione dei sistemi sull'HDS. Se l'HDS non comunica con il PCM, diagnosticare il circuito del DLC.

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    Selezionare BODY ELECTRICAL con l'HDS.

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    Selezionare ADJUSTMENT nel GAUGE MENU con l'HDS.

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    Selezionare RESET in MAINTENANCE MINDER con l'HDS.

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    Selezionare MAINTENANCE SUB ITEM 3 Reset e azzerare la vita del fluido ATF con l'HDS.