Controllo, riduzione della tossicità

Posizione dei componenti del sistema di controllo e riduzione della tossicità dei gas di scarico nel vano motore dei veicoli con motore SOHC

A – valvola di ventilazione del basamento;
B – valvola del sistema di recupero dei vapori di carburante.

Posizione dei componenti del sistema di controllo e riduzione della tossicità dei gas di scarico nel vano motore dei veicoli con motore DOHC

A – valvola di ventilazione del basamento;
B – valvola del sistema di recupero dei vapori di carburante.

Schema del sistema di controllo e riduzione della tossicità dei gas di scarico e di recupero dei vapori di carburante

1 – sensore di ossigeno;
2 – convertitore catalitico;
3 – sensore di ossigeno;
4 – sensore della temperatura del liquido di raffreddamento;
5 – candela di accensione;
6 – bobina di accensione;
7 – interruttore di accensione;
8 – relè di comando;
9 – amplificatore ECM;
10 – valvola di ventilazione del basamento;
11 – sensore di accelerazione;
12 – valvola di controllo del regime del minimo;
13 – ECM;
14 – misuratore della portata e sensore della temperatura dell'aria;
15 – filtro dell'aria;
16 – sensore della posizione della valvola a farfalla;
17 – sensore di detonazione;
18 – valvola di spurgo del serbatoio a carbone attivo;
19 – sensore di posizione dell'albero motore;
20 – serbatoio del carburante;
21 – serbatoio a carbone attivo;
22 – silenziatore.

Per ridurre le emissioni di sostanze nocive nell'atmosfera con i gas di scarico, vengono utilizzati i seguenti sistemi di riduzione della tossicità dei gas di scarico:

– sistema di recupero dei vapori di carburante;
– sistema di ventilazione del basamento;
– sistema di ricircolo dei gas di scarico;
– convertitore catalitico.