Sospensioni

SOSPENSIONE ANTERIORE – AMMORTIZZATORE A MOLLA

1 – Sede inferiore della molla;
2 – Soffietto parapolvere;
3 – Sede superiore della molla;
4 – Supporto dell'ammortizzatore;
5 – Dado autobloccante, 60–70 N•m;
6 – Cappuccio parapolvere;
7 – Dado*, 20–30 N•m;
8 – Molla;
9 – Gruppo ammortizzatore anteriore;
10 – Dado, 75–90 N•m.

* Dado da serrare alla coppia specificata solo dopo aver appoggiato il veicolo sulle ruote.

Rimozione

PROCEDURA

1. Rimuovere la ruota anteriore.

2. Scollegare la staffa della tubazione del freno dal montante della sospensione anteriore.

Non strappare né danneggiare la tubazione del freno.

3. Svitare i dadi di fissaggio superiore del montante.

4. Svitare i dadi ed estrarre i bulloni di fissaggio del montante al fuso a snodo, quindi estrarre il montante da sotto il parafango del veicolo.
5. L'installazione si esegue in ordine inverso rispetto alla rimozione.

Smontaggio

PROCEDURA

1. Con la lama di un cacciavite piatto rimuovere il cappuccio parapolvere.

2. Con l'attrezzo speciale comprimere la molla del montante della sospensione anteriore.

Per comprimere la molla utilizzare solo attrezzi affidabili.

3. Svitare il dado di bloccaggio nella parte superiore dello stelo dell'ammortizzatore.
4. Rimuovere il supporto del montante, la sede superiore della molla, la molla elicoidale, il soffietto parapolvere e la sede inferiore della molla.

Controllo

PROCEDURA

1. Controllare che il cuscinetto del supporto del montante non presenti usura o danni.
2. Controllare che le parti in gomma non presentino danni o deterioramento.
3. Controllare che la molla elicoidale non presenti deformazioni o perdita di elasticità.

4. Controllare l'ammortizzatore come segue:
a. afferrare con la mano lo stelo dell'ammortizzatore e spingerlo e tirarlo più volte;
b. verificare che lo stelo si muova in modo regolare, senza grippaggi, e che la forza applicata allo stelo non cambi ad ogni corsa;
c. assicurarsi che durante il movimento dello stelo non si sentano rumori anomali.

Montaggio

PROCEDURA

1. Installare la sede inferiore della molla in modo che le sue sporgenze entrino nei fori del piattello della molla.
2. Installare sull'ammortizzatore il soffietto parapolvere.
3. Con l'attrezzo speciale comprimere la molla del montante della sospensione anteriore. Dopo aver compresso completamente la molla, installarla sull'ammortizzatore.

Installare la molla elicoidale con la marcatura rivolta verso il giunto.

4. Estendere completamente lo stelo dell'ammortizzatore, quindi installare la sede superiore della molla e il supporto del montante.

Allineare il foro a forma di D nella sede superiore della molla con la parte piatta dello stelo dell'ammortizzatore.

5. Posizionare correttamente le estremità superiore e inferiore della molla elicoidale, inserendole nelle sedi, e avvitare il dado autobloccante senza serrarlo definitivamente.
6. Rimuovere l'attrezzo per la compressione della molla.
7. Serrare il dado autobloccante alla coppia specificata.
Coppia di serraggio: 60–70 N•m
8. Lubrificare il cuscinetto superiore del gruppo ammortizzatore e installare il cappuccio parapolvere.

Assicurarsi che il lubrificante non venga a contatto con le parti in gomma del supporto del montante.