Cambio manuale

Il cambio modifica la coppia trasmessa dal motore in intensità e direzione. Ciò è necessario per garantire la velocità ottimale e la capacità di superamento degli ostacoli del veicolo, nonché per il funzionamento più economico del motore e per la marcia in retromarcia. Inoltre, il cambio disinnesta il motore dalla trasmissione durante l'arresto e la sosta del veicolo e quando questo procede per inerzia con il motore in funzione.

I componenti del cambio sono alloggiati nella scatola, fissata con bulloni alla parte posteriore del motore.

La coppia dal motore viene trasmessa attraverso la frizione all'albero primario del cambio. L'albero secondario del cambio trasmette la coppia tramite il differenziale agli alberi di trasmissione. L'innesto della marcia avviene spostando il manicotto scorrevole del sincronizzatore, in modo che l'ingranaggio sia collegato rigidamente all'albero del cambio.

Il cambio è un gruppo molto complesso e la sua riparazione deve essere eseguita in un'officina specializzata; pertanto, in questo capitolo sono descritte solo la rimozione e l'installazione del cambio.

Per rimuovere il cambio, sollevare il veicolo e fissarlo in questa posizione. È inoltre necessario utilizzare un cric fisso.