Procedure di verifica per i codici diagnostici - P0731
PRINCIPIO DI FUNZIONAMENTO E SCOPO
• Se, dopo l'innesto della 1ª marcia, il valore del segnale di uscita del generatore di impulsi "B" [PG-B] (velocità dell'albero di uscita), moltiplicato per il rapporto di trasmissione della 1ª marcia, non corrisponde al segnale di uscita del generatore di impulsi "A" [PG-A] (velocità dell'albero di ingresso), viene memorizzato nella centralina il codice di guasto P0731
INDICAZIONI PER LA RICERCA GUASTI
| Condizioni di rilevamento del guasto | Causa probabile | Oggetto della verifica |
| • Velocità del motore > 400 giri/min • Velocità dell'albero intermedio superiore a 900 giri/min. • Temperatura dell'olio del cambio automatico: superiore a 60 °C • La centralina del cambio automatico rileva un segnale non conforme ai parametri normali programmati |
• Malfunzionamento del generatore di impulsi "A" [PG-A] o del generatore di impulsi "B" [PG-B] • Guasto dell'ingranaggio condotto del rinvio intermedio • Guasto del tamburo della frizione di marcia avanti • Malfunzionamento della frizione posteriore |
• Malfunzionamento del circuito del generatore di impulsi • Slittamento della frizione posteriore • Slittamento della frizione unidirezionale |
| <SINTOMI DEL GUASTO> • Alla comparsa del codice di guasto la trasmissione passa in modalità di emergenza (cambi bloccati) e rimane fissa in 3ª marcia (posizione "D") oppure in 2ª marcia (posizione "2" o "L") • Insieme al codice indicato possono comparire i codici di guasto P0717 o P0722 (codici di guasto dei generatori di impulsi) |
PROCEDURA DI RICERCA GUASTI
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Hyundai Elantra CN7: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.