Regolazione dell'interruttore di blocco dell'avviamento (selettore del cambio automatico) e del cavo di comando del cambio automatico

1. Portare la leva del selettore del cambio automatico in posizione "N".

2. Allentare il dado di regolazione del cavo di comando del cambio automatico sulla leva di comando manuale.

3. Portare la leva di comando manuale (manual control lever) in posizione neutra ("N").

4. Allentare i bulloni di fissaggio dell'interruttore di blocco dell'avviamento (selettore del cambio automatico) e ruotare il suo corpo in modo che il foro nella flangia del corpo dell'interruttore si allinei con il foro all'estremità della leva di comando manuale (manual control lever, sezione A-A nella figura).

5. Senza modificare la posizione dell'interruttore di blocco dell'avviamento (selettore del cambio automatico), serrare i bulloni di fissaggio alla coppia nominale.

6. Tendere leggermente il cavo che collega la leva del selettore del cambio automatico al gruppo valvole di controllo nella direzione indicata dalla freccia in figura, quindi serrare il dado di regolazione.

7. Verificare che la leva del selettore del cambio automatico si trovi in posizione "N".

8. Verificare che le marce inserite corrispondano a ciascuna posizione della leva del selettore del cambio automatico e che il cambio funzioni correttamente in ogni gamma.