Procedure di verifica per i codici diagnostici - P0743 / P0740
PRINCIPIO DI FUNZIONAMENTO E SCOPO
Questa elettrovalvola:
• Controlla la pressione dell'olio che agisce sulla valvola di controllo della frizione del convertitore di coppia (DCCV) tramite segnali modulati a larghezza d'impulso (Pulse Width Modulation) dalla centralina del cambio automatico durante il controllo della frizione del convertitore di coppia
• Se il duty cycle della valvola solenoide di controllo della frizione del convertitore di coppia è pari al 100% per 4 secondi o più, si considera che il sistema di controllo della frizione del convertitore di coppia è guasto e viene memorizzato nella centralina il codice di guasto P0740
INDICAZIONI PER LA RICERCA GUASTI
| Condizioni di rilevamento del guasto | Causa probabile | Oggetto della verifica |
| • Chiave di accensione in posizione "ON" oppure motore in funzione. • La centralina del cambio automatico rileva un circuito aperto o un cortocircuito nel circuito della valvola solenoide di controllo della frizione del convertitore di coppia |
• Malfunzionamento della valvola solenoide di controllo della frizione del convertitore di coppia • Guasto (contatto scarso) nel connettore • Guasto della centralina del cambio automatico (TCM) |
• Circuito aperto o cortocircuito nel circuito della valvola solenoide di controllo della frizione del convertitore di coppia • Valvola solenoide di controllo della frizione del convertitore di coppia |
| <SINTOMI DEL GUASTO> • Consumo di carburante elevato • Scarsa accelerazione (ripresa) |
PROCEDURA DI RICERCA GUASTI
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