Funzione di autodiagnosi

1. Collegare il tester HI-SCAN (Pro) al connettore diagnostico standard (DLC).

2. Leggere i codici di guasto memorizzati dal sistema di autodiagnosi del cambio automatico. Quindi eliminare i guasti in conformità alla "TABELLA DEI CODICI DIAGNOSTICI DI GUASTO" nella pagina seguente.

● Nella memoria operativa (RAM) dell'unità di controllo elettronica possono essere registrati al massimo 8 codici diagnostici di guasto (in ordine di comparsa).

● In caso di ripetuta comparsa di un codice di guasto, esso viene registrato in memoria una sola volta.

● Se il numero di codici diagnostici di guasto o di condizioni di comparsa del guasto (diagnostic trouble patterns) registrati supera 8, i codici di guasto registrati in precedenza vengono cancellati dalla memoria a partire dal più vecchio.

● Non scollegare la batteria prima di leggere i codici diagnostici di guasto o le condizioni di comparsa del guasto (diagnostic trouble patterns), poiché in caso di scollegamento della batteria questi vengono cancellati dalla memoria dell'unità di controllo elettronica.

3. Se il sistema passa alla modalità di emergenza e il cambio è bloccato in 3ª marcia (cambi di marcia bloccati), nella memoria operativa (RAM) dell'unità di controllo elettronica viene registrato un codice diagnostico di guasto sotto forma di codice della modalità di emergenza.

In memoria possono essere registrati fino a tre di questi codici di guasto.

4. Se il cambio funziona solo in 3ª marcia (cambi di marcia bloccati) e la chiave di accensione viene portata in posizione "OFF" (SPENTO), la modalità di emergenza viene annullata (cancellation), ma i codici diagnostici di guasto restano memorizzati nella memoria operativa (RAM) dell'unità di controllo elettronica.

5. Memorizzazione delle informazioni in memoria (memorization).

● In memoria possono essere salvati non più di 8 codici diagnostici di guasto e 3 parametri della modalità di emergenza.

● Se la capacità della memoria non consente la registrazione di nuove informazioni, i nuovi dati sovrascrivono i codici diagnostici di guasto e i parametri della modalità di emergenza memorizzati, a partire dal più vecchio.

● Lo stesso codice di guasto non può essere registrato in memoria più di una volta.

6. Cancellazione dei codici di guasto.

a) Cancellazione automatica dei codici di guasto dalla memoria (Automatic deletion).

Tutti i codici diagnostici di guasto vengono cancellati automaticamente dalla memoria dopo che la temperatura dell'olio del cambio automatico (ATF) ha raggiunto 50°C per 200 volte dopo la registrazione dell'ultimo codice di guasto in memoria.

b) Cancellazione forzata dei codici di guasto dalla memoria (Forced deletion).

I codici diagnostici di guasto memorizzati possono essere cancellati con il tester se sono soddisfatte le seguenti condizioni:

● Chiave di accensione in posizione "ON".

● Nessun segnale (impulso) dal sensore di posizione dell'albero motore.

● Nessun segnale (impulso) dal sensore di velocità dell'albero di uscita del cambio.

● Nessun segnale (impulso) dal sensore di velocità del veicolo.

● La modalità di emergenza non è attivata.