Analisi dei risultati della prova con veicolo completamente frenato

1. Il regime di rotazione dell'albero motore con veicolo completamente frenato nelle posizioni "D" e "R" è superiore al valore nominale:

● Bassa pressione nel circuito idraulico di comando.

● Slittamento del freno della prima marcia e della marcia indietro.

2. Il regime di rotazione dell'albero motore con veicolo completamente frenato solo nella posizione "D" è superiore al valore nominale:

● Slittamento della frizione della marcia ridotta.

3. Il regime di rotazione dell'albero motore con veicolo completamente frenato solo nella posizione "R" è superiore al valore nominale:

● Slittamento della frizione della marcia indietro.

4. Il regime di rotazione dell'albero motore con veicolo completamente frenato nelle posizioni "D" e "R" è inferiore al valore nominale:

● Convertitore di coppia difettoso.

● Potenza di uscita del motore insufficiente (non conforme).