ALTERNATORE Procedure di riparazione

DEPOSITO

1. 1
   Portare la chiave di accensione in posizione OFF e scollegare il terminale negativo (-) della batteria.
2. 2
   Scollegare il terminale «B» (A) dell'alternatore dopo aver allentato il dado di fissaggio.

   

3. 3
   Scollegare il connettore dell'alternatore (A).
4. 4
   Rimuovere il supporto del tubo del liquido di raffreddamento (B) dopo aver allentato il bullone di fissaggio.

   

5. 5
   Sollevare il veicolo.
6. 6
   Rimuovere la copertura inferiore del vano motore (A) dopo aver allentato i bulloni di fissaggio.

   

7. 7
   Rimuovere la copertura laterale D (A) dopo aver allentato i bulloni di fissaggio.

   

8. 8
   Con una chiave esagonale, allentare il tenditore (A) ruotandolo in senso orario.
9. 9
   Rimuovere la cinghia di distribuzione (B).

   

10. 10
    Rimuovere la puleggia (A) dopo aver allentato il bullone di fissaggio.
11. 11
    Rimuovere la staffa di montaggio dell'alternatore (B) dopo aver allentato i bulloni di fissaggio inferiori.
12. 12
    Rimuovere il bullone superiore di fissaggio dell'alternatore (C).

    

13. 13
    Rimuovere l'alternatore (A).

    

STRUMENTO

1. 1
   Per l'installazione, eseguire la procedura di rimozione in ordine inverso.
2. 2
   Dopo l'installazione, regolare la tensione della cinghia dell'alternatore. (Vedere Sistema meccanico motore — «Cinghia di trasmissione»)
3. 3
   Installare l'alternatore. Bullone superiore di fissaggio alternatore: 29,4 ~ 41 N·m Bullone inferiore di fissaggio alternatore: 21,6–32 N·m

SMONTAGGIO

1. 1
   Rimuovere il coperchio posteriore (A).

   

   

2. 2
   Rimuovere dopo aver svitato le viti di fissaggio.

   

   

3. 3
   Rimuovere il tappo OAP (A).

   

4. 4
   Con l'SST (09373-27000), rimuovere la puleggia OAP (A).

   

   

5. 5
   Rimuovere il raddrizzatore (A) dopo aver scollegato i fili dello statore.

   

6. 6
   Allentare i bulloni passanti (A).

   

7. 7
   Separare il rotore (A) e la carcassa (B).

   

Montaggio

1. Per il rimontaggio, eseguire la procedura inversa a quella dello smontaggio.

Ispezione

[Rotore]

1. 1
   Controllare la continuità tra gli anelli collettori (C).

   

2. 2
   Verificare l'assenza di continuità tra gli anelli collettori e il rotore (B) o l'albero del rotore (A).
3. 3
   Se il risultato di uno dei due test di continuità del rotore è negativo, sostituire l'alternatore.

[Statore]

1. 1
   Verificare l'assenza di continuità tra ciascuna coppia di cavi (B).

   

2. 2
   Verificare che non vi sia continuità tra ciascun cavo e il nucleo della bobina.
3. 3
   Se il risultato di uno dei due test di continuità della bobina è negativo, sostituire l'alternatore.