Procedure di riparazione dell'interruttore luce di stop

PARAMETRO

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   Portare la chiave di accensione in posizione OFF e scollegare il cavo negativo (-) della batteria.
2. 2
   Rimuovere il pannello inferiore del cruscotto. (Fare riferimento al gruppo «Carrozzeria» – «Cruscotto»)
3. 3
   Rimuovere l'airbag per le ginocchia. (Vedere Fermo – «Modulo airbag»)
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   Verificare il gioco tra l'interruttore luce di stop e la staffa.

   Gioco dell'interruttore luci di arresto: 1,0 ~ 2,0 mm (0,04 ~ 0,08 pollici)

   

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   Se il gioco tra l'interruttore luci di arresto e la staffa non è compreso tra 1,0 e 2,0 mm (0,04 e 0,08 pollici), controllare il morsetto di fissaggio e le altre parti vicine all'interruttore luci di arresto.
6. 6
   Se è tutto a posto, rimuovere l'interruttore luci di arresto e reinstallarlo.

Ispezione

1. Controllo dei fusibili Installare un fusibile di prova sull'interruttore e sul fusibile del componente per confermare la corretta regolazione della tenuta.

2. Analisi dei dati GDS

1. Analizzare i dati GDS e verificare se il problema non riguarda l'interruttore luci di arresto.
   1. Collegare il GDS al connettore di autodiagnosi.
   2. Portare il commutatore di accensione in posizione ON
   3. Premere il pedale del freno.
   4. Verificare la categoria «interruttore freno» visualizzata nel GDS («Dati sensore»). Forma d'onda normale: il valore del segnale del sensore di pressione cambia in base alla posizione ON/OFF dell'interruttore del freno.

      

3. Controllo del connettore di ciascun componente Verificare che ciascun connettore non sia danneggiato, che non vi sia sovratensione sul terminale o che non vi sia un collegamento incompleto. [Scatola di derivazione vano motore]

[Modulo elettronico luci di arresto]

[Modulo di controllo ABS/VDC]

4. Controllare il circuito delle luci di arresto. Collegare la sonda a ciascun terminale del cablaggio e confermare la forma d'onda dell'oscilloscopio. [Ingresso/uscita interruttore luci di arresto]

[Ingresso/uscita modulo elettronico luci di arresto]

[Schermata della forma d'onda dell'oscilloscopio]

DEPOSITO

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   Portare la chiave di accensione in posizione OFF e scollegare il cavo negativo (-) della batteria.
2. 2
   Rimuovere il pannello inferiore del cruscotto. (Fare riferimento al gruppo «Carrozzeria» – «Cruscotto»)
3. 3
   Rimuovere l'airbag per le ginocchia. (Vedere Fermo – «Modulo airbag»)
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   Scollegare il connettore dell'interruttore luce stop (A).

   

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   Tirare la piastra di arresto (A), come indicato dalla freccia.

   

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   Ruotare l'interruttore luce stop di 45° in senso antiorario e rimuoverlo.

   

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   Controllare l'interruttore luci di arresto rimosso secondo le procedure descritte di seguito.

   1. Verificare il corretto collegamento al terminale
      • È possibile eseguire una verifica per assicurarsi che il connettore sia fissato correttamente e, se presente, il segno di collegamento.

      

   2. Eseguire la verifica della resistenza dei componenti

      

      Resistenza [Ohm]	3-4	1/2
      Nessuno stelo sporgente (OFF)	infinito	0
      Stelo sporgente (ON)	0	infinito

STRUMENTO

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   Fissare la leva del pedale del freno e inserire completamente l'interruttore luci di arresto come elemento di contatto nascosto.

   

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   Dopo l'installazione, ruotare l'interruttore luci di arresto (A) di 45° in senso orario e premere la piastra di arresto (B).

   

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   Verificare il gioco tra l'interruttore luce di stop e la staffa.

   Gioco dell'interruttore luci di arresto: 1,0 ~ 2,0 mm (0,04 ~ 0,08 pollici)

   

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   Collegare il connettore dell'interruttore luci di stop.
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   Installare il modulo airbag ginocchia. (Fare riferimento a «Sistema di ritenuta — Modulo airbag ginocchia»)
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   Installare il pannello inferiore del cruscotto. (Fare riferimento al gruppo «Carrozzeria» — «Cruscotto»)