Reparaturverfahren Bremslichtschalter

PARAMETER

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   Stellen Sie den Zündschlüssel auf OFF und klemmen Sie das Minuskabel (-) der Batterie ab.
2. 2
   Untere Airbag-Abdeckung ausbauen. (Siehe Karosserie – Armaturenbrett)
3. 3
   Knieairbag ausbauen. (Siehe Halter – Airbagmodul)
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   Spiel zwischen Bremslichtschalter und Halterung prüfen.

   Bremslichtschalter-Spiel: 1,0 – 2,0 mm (0,04 – 0,08 in)

   

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   Wenn der Abstand zwischen Bremslichtschalter und Halterung nicht 1,0 – 2,0 mm (0,04 – 0,08 in) beträgt, prüfen Sie die Haltklammer und andere Teile in der Nähe des Bremslichtschalters.
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   Wenn alles in Ordnung ist, bauen Sie den Bremslichtschalter aus und wieder ein.

Prüfung

1. Sicherungsprüfung: Setzen Sie eine Prüfsicherung in den Sicherungshalter und prüfen Sie den Teil der Sicherung, um die ordnungsgemäße Funktion zu bestätigen.

2. GDS-Datenanalyse

1. Führen Sie die GDS-Datenanalyse durch. Liegt kein Fehler am Bremslichtschalter vor, prüfen Sie weitere Bauteile.
   1. GDS an den Diagnosestecker anschließen.
   2. Schalten Sie die Zündung ein.
   3. Treten Sie auf das Bremspedal.
   4. Prüfen Sie die Kategorie „Bremsschalter“ in den GDS-„Sensordaten“. Normale Signalform: Der Signalwert des Sensors ändert sich je nach Stellung des Bremsschalters EIN/AUS.

      

3. Steckerprüfung jedes Bauteils: Prüfen Sie jeden Stecker auf Beschädigung, Überhitzung der Klemme oder unvollständige Verbindung. [Sicherungskasten Motorraum]

[Elektronisches Bremslichtmodul]

[ABS/VDC-Steuergerät]

4. Bremslichtstromkreis prüfen: Setzen Sie die Prüfspitze an jede Klemmenleitung an und bestätigen Sie die Signalform am Oszilloskop. [Ein-/Ausgang Bremslichtschalter]

[Ein-/Ausgang elektronisches Bremslichtmodul]

[Oszilloskop-Wellenformanzeige]

AUSBAU

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   Stellen Sie den Zündschlüssel auf OFF und klemmen Sie das Minuskabel (-) der Batterie ab.
2. 2
   Untere Airbag-Abdeckung ausbauen. (Siehe Karosserie – Armaturenbrett)
3. 3
   Knieairbag ausbauen. (Siehe Halter – Airbagmodul)
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   Trennen Sie den Stecker des Bremslichtschalters (A).

   

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   Sicherungsplatte (A) wie durch den Pfeil gezeigt herausziehen.

   

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   Drehen Sie den Bremslichtschalter um 45° gegen den Uhrzeigersinn und nehmen Sie ihn ab.

   

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   Prüfen Sie den ausgebauten Bremslichtschalter nach den nachfolgend beschriebenen Verfahren.

   1. Prüfen Sie die ordnungsgemäße Verbindung an der Klemme.
      • Stellen Sie sicher, dass der Stecker ordnungsgemäß eingerastet ist, und prüfen Sie, ob eine Verbindungsmarkierung vorhanden ist.

      

   2. Widerstandsprüfung des Bauteils durchführen

      

      Widerstand [Ω]	3-4	1/2
      Stößel nicht ausgefahren (AUS)	Unendlich	0
      Stößel ausgefahren (EIN)	0	Unendlich

WERKZEUG

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   Bremspedalhebel anbringen und den Bremslichtschalter vollständig als verdeckt eingerastetes Bauteil einsetzen.

   

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   Nach der Montage den Bremslichtschalter (A) um 45° im Uhrzeigersinn drehen und die Haltblech (B) eindrücken.

   

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   Spiel zwischen Bremslichtschalter und Halterung prüfen.

   Bremslichtschalter-Spiel: 1,0 – 2,0 mm (0,04 – 0,08 in)

   

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   Steckverbinder des Bremslichtschalters anschließen.
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   Knieairbag-Modul installieren. (Siehe „Rückhaltesystem – Knieairbag-Modul“)
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   Untere Instrumententafel installieren. (Siehe Gruppe „Karosserie“ – „Instrumententafel“)