FRENO A TAMBURO POSTERIORE Procedure di riparazione

DEPOSITO

1. 1
   Rilasciare il freno di stazionamento.
2. 2
   Rimuovere il pneumatico e la ruota posteriore.

   Coppia di serraggio: da 88,3 a 108 N·m

3. 3
   Allentare la vite (A), quindi rimuovere il disco (B).

   Coppia di serraggio: 4,9 ~ 5.9 N·m

   

4. 4
   Rimuovere la molla di ritorno della ganascia superiore (A), la molla di ritorno del segmento inferiore (B) e la molla di regolazione (C).

   

5. 5
   Rimuovere il supporto della ganascia (A), quindi le ganasce.

   

6. 6
   Scollegare il cavo del freno di stazionamento (A) dal paraspruzzi (B).

   

7. 7
   Scollegare i tubi del freno (A) dal cilindro della ruota (B).

   

8. 8
   Rimuovere il bullone (C) e il cilindro della ruota (B) dalla piastra di supporto (D).

Ispezione

1. 1
   Sollevare la parte posteriore del veicolo e assicurarsi che sia saldamente fissata in questa posizione.
2. 2
   Rilasciare il pedale del freno, quindi rimuovere il tamburo del freno posteriore.
3. 3
   Controllare il cilindro della ruota (A) per eventuali perdite.

   

4. 4
   Controllare le ganasce del freno (B) per eventuali segni di usura, contaminazione e screpolature.
5. 5
   Misurare lo spessore della guarnizione del freno (C). Questa misura non è rilevante, non considerare lo spessore della ganascia. Spessore guarnizioni freno Valore standard: 4,5 mm (0,177 in) Limite massimo di esercizio: 1,0 mm (0,039 in)
6. 6
   Se lo spessore delle guarnizioni è inferiore al limite di usura, sostituire tutte le ganasce contemporaneamente.
7. 7
   Verificare che i cuscinetti del mozzo siano in buone condizioni. Se necessitano di manutenzione, sostituirli.
8. 8
   Misurare il diametro interno del tamburo del freno con un calibro a corsoio. Diametro interno tamburo Valore standard: 205,2 mm (8,079 in) Limite di servizio: 203,2 mm (8,0 in) Limite di ovalizzazione tamburo: 0,06 mm (0,00236 in)

   

9. 9
   Se il diametro interno del tamburo del freno supera il limite di usura, sostituire il tamburo del freno.
10. 10
    Controllare il tamburo del freno per eventuali graffi, scanalature o crepe.
11. 11
    Controllare il contatto tra ganascia e tamburo.

    

12. 12
    Controllare visivamente il cilindro della ruota per eventuale usura eccessiva o danni.
13. 13
    Controllare che la piastra di supporto non sia usurata o danneggiata.

STRUMENTO

1. 1
   Applicare sigillante (C) tra il cilindro della ruota (B) e la piastra di supporto (D), quindi installare il cilindro della ruota.

   

2. 2
   Collegare le tubazioni del freno (A) al cilindro della ruota.

   Coppia di serraggio: 12,7 ~ 16.7 N·m

3. 3
   Fissare il cavo del freno di stazionamento (A) alla ganascia del freno.

   

4. 4
   Installare le ganasce del freno (C) sulla piastra di supporto. Attenzione: non danneggiare i soffietti dei cilindri della ruota.

   

5. 5
   Installare i perni di arresto del segmento (B) e le molle di arresto del segmento (A).
6. 6
   Pulire le parti filettate della boccola di regolazione (A) e la parte filettata interna del pistone (B). Lubrificare la filettatura del gruppo regolatore. Per ridurre la lunghezza dei perni, ruotare il bullone del regolatore (C).

   

7. 7
   Agganciare la leva del regolatore dell'anello (C), quindi installarla sulla ganascia del freno.

   

8. 8
   Installare il gruppo regolatore (B) e la molla di ritorno superiore (A) sul lato destro. Fare attenzione a non danneggiare i soffietti dei cilindri della ruota.

   

9. 9
   Installare la molla di ritorno inferiore (B).

   

10. 10
    Applicare grasso per freni o grasso equivalente per gomma sulle superfici di scorrimento, come mostrato. Non applicare grasso sulle guarnizioni dei freni.

    

11. 11
    Applicare grasso per freni o grasso equivalente per gomma alle estremità delle ganasce e sui bordi opposti dei pattini, come mostrato. Non applicare grasso sulle guarnizioni del freno.

    

12. 12
    Installare il tamburo freno posteriore (A).

    

13. 13
    Se il cilindro della ruota è stato rimosso, spurgare l'impianto frenante.
14. 14
    Premere più volte il pedale del freno per regolare automaticamente i freni.
15. 15
    Inserire il freno di stazionamento.