Guida con rimorchio

Il traino di un rimorchio richiede una certa esperienza. Prima di affrontare la strada aperta, dovete prendere confidenza con il vostro rimorchio. Familiarizzate con la sensazione di guida e frenata con il peso aggiuntivo del rimorchio. E ricordate sempre che il veicolo che guidate ora è più lungo e meno reattivo rispetto al veicolo da solo.

Prima di iniziare, controllate il gancio di traino e la piattaforma del rimorchio, le catene di sicurezza, i connettori elettrici, i fari, i pneumatici e i freni.

Durante la marcia controllare di tanto in tanto che il carico sia fissato saldamente e che le luci e i freni del rimorchio siano ancora funzionanti.

Distanza

Mantenere una distanza di sicurezza almeno doppia rispetto a quella da tenere senza rimorchio dal veicolo che precede. Ciò aiuta a evitare situazioni che richiedono frenate brusche e sterzate improvvise.

Sorpasso

Quando si traina un rimorchio è necessaria una maggiore distanza di visibilità in avanti. Inoltre, a causa della maggiore lunghezza del veicolo, dovrete superare il veicolo di molto più di prima prima di poter rientrare nella vostra corsia.

Retromarcia

Tenere la parte inferiore del volante con una mano. Quindi, per muovere il rimorchio verso sinistra, spostare la mano a sinistra. Per muovere il rimorchio verso destra, spostare la mano a destra. Procedere sempre lentamente e, se possibile, farsi guidare da qualcuno.

Esecuzione delle curve

Quando si svolta con il rimorchio, eseguire curve più ampie del solito. Così facendo il rimorchio non urterà cordoli, marciapiedi, segnali stradali, alberi o altri oggetti. Evitare strappi o manovre improvvise. Segnalare in anticipo.

Indicatori di direzione

Quando si traina un rimorchio, il veicolo deve essere dotato di lampeggiatori del rimorchio e di cablaggio supplementare. Le frecce verdi sul quadro strumenti lampeggeranno ogni volta che si segnala una svolta o un cambio di corsia. Se collegate correttamente, anche le luci del rimorchio lampeggeranno per avvisare gli altri conducenti che state per svoltare, cambiare corsia o fermarvi.

Quando si traina un rimorchio, le frecce verdi sul quadro strumenti lampeggiano durante le svolte anche se una lampadina del rimorchio è bruciata. Così si potrebbe pensare che i conducenti dietro di voi vedano i vostri segnali, quando in realtà non li vedono. È importante controllare di tanto in tanto che le lampadine del rimorchio funzionino ancora. Dovete inoltre controllare le luci ogni volta che scollegate e ricollegate i cavi.

AVVERTENZA

Non collegare l'impianto di illuminazione del rimorchio direttamente al sistema di illuminazione del veicolo. Utilizzare un cablaggio per rimorchio approvato. La mancata osservanza può causare danni al sistema elettrico del veicolo e/o lesioni personali. Consultare un riparatore HYUNDAI autorizzato per assistenza.

Guida in salita e in discesa

Ridurre la velocità e scalare a una marcia inferiore prima di iniziare una discesa lunga o ripida. Se non si scala, potrebbe essere necessario usare i freni a tal punto da surriscaldarli e comprometterne l'efficacia.

In una salita lunga scalare e ridurre la velocità a circa 70 km/h, per ridurre la probabilità di surriscaldamento del motore e della trasmissione.

Se il rimorchio pesa più del peso massimo rimorchiabile senza freni del rimorchio e si dispone di un cambio automatico/a doppia frizione, è necessario guidare in D (Drive) quando si traina il rimorchio.

Guidare in D (Drive) quando si traina un rimorchio riduce al minimo l'accumulo di calore e prolunga la durata della trasmissione.

AVVISO

Per evitare il surriscaldamento del motore e/o della trasmissione:

• Quando si traina un rimorchio su una pendenza ripida (superiore al 6%), prestare molta attenzione all'indicatore della temperatura del liquido di raffreddamento del motore per assicurarsi che il motore non si surriscaldi. Se l'ago dell'indicatore della temperatura del liquido di raffreddamento raggiunge «130», fermarsi appena è sicuro farlo e lasciare il motore al minimo finché non si raffredda. Si può proseguire quando il motore si è raffreddato sufficientemente.
• Se si traina un rimorchio con peso lordo massimo del veicolo e peso massimo del rimorchio, il motore o la trasmissione potrebbero surriscaldarsi. Durante la guida in tali condizioni, lasciare il motore al minimo finché non si raffredda. Si può proseguire non appena il motore o la trasmissione si sono raffreddati sufficientemente.
• Quando si traina un rimorchio, la velocità del veicolo può essere molto inferiore rispetto al flusso generale del traffico, soprattutto in salita. Utilizzare la corsia di destra quando si traina un rimorchio in salita. Scegliere la velocità del veicolo in base al limite massimo indicato per i veicoli con rimorchio, alla pendenza della salita e al peso del rimorchio.
• I veicoli dotati di cambio a doppia frizione, quando trainano un rimorchio in salite ripide, devono considerare che la frizione della trasmissione può surriscaldarsi. Se si surriscalda, si attiva la modalità di protezione di sicurezza. Se la modalità di protezione si attiva, l'indicatore della posizione della marcia sul quadro strumenti lampeggia con un segnale acustico.

In questo caso sul display LCD compare un messaggio di avvertenza e la guida potrebbe non risultare fluida. Se si ignora questo avviso, le condizioni di guida potrebbero peggiorare.

Per tornare alle normali condizioni di guida, fermare il veicolo su un tratto di strada pianeggiante e inserire il freno di stazionamento per alcuni minuti prima di ripartire.

Parcheggio in salita o in discesa

In generale, se al veicolo è agganciato un rimorchio, non parcheggiare il veicolo in pendenza.

Se tuttavia fosse necessario parcheggiare con il rimorchio in pendenza, procedere come segue:

1. Portare il veicolo nel posto di parcheggio.

Ruotare lo sterzo verso il marciapiede (a sinistra se in discesa, a destra se in salita).

2. Portare la leva del cambio in posizione P (Parcheggio, per veicoli con cambio automatico/a doppia frizione) oppure in folle (per veicoli con cambio manuale).

3. Inserire il freno di stazionamento e spegnere il veicolo.

4. Collocare dei cunei sotto le ruote del rimorchio, sul lato a valle.

5. Avviare il veicolo, tenere premuto il freno, portare il cambio in folle, rilasciare il freno di stazionamento e rilasciare lentamente il freno fino a che i cunei assorbono il carico del rimorchio.

6. Premere nuovamente il freno e inserire il freno di stazionamento.

7. Portare la leva del cambio in posizione P (Parcheggio, per veicoli con cambio automatico/a doppia frizione) oppure in 1ª marcia (per veicoli con cambio manuale) quando il veicolo è parcheggiato in salita, e in posizione R (Retromarcia) quando è parcheggiato in discesa.

8. Spegnere il veicolo e rilasciare il freno di servizio, lasciando però inserito il freno di stazionamento.

AVVERTENZA

Per evitare lesioni gravi o mortali:

• Non lasciare il veicolo senza aver inserito saldamente il freno di stazionamento. Se si lascia il motore acceso, il veicolo potrebbe muoversi improvvisamente. Si potrebbero causare lesioni gravi o mortali a sé stessi e ad altri.
• Non utilizzare il pedale dell'acceleratore per mantenere il veicolo in salita.

Ripartenza dopo il parcheggio in pendenza

1. Con la leva del cambio in posizione P (Parcheggio, per veicoli con cambio automatico/a doppia frizione) o in folle (per veicoli con cambio manuale), premere il pedale del freno e tenerlo premuto mentre:

• si avvia il motore;
• si innesta una marcia; e
• Rilasciare il freno di stazionamento.

2. Sollevare lentamente il piede dal pedale del freno.

3. Avanzare lentamente fino a liberare il rimorchio dai cunei.

4. Fermarsi e farsi aiutare a raccogliere e riporre i cunei.