Liquido di raffreddamento motore

Il sistema di raffreddamento ad alta pressione dispone di un serbatoio riempito tutto l'anno con liquido di raffreddamento antigelo. Il serbatoio viene riempito in fabbrica.

Controllare la protezione antigelo e la concentrazione del liquido di raffreddamento almeno una volta all'anno, all'inizio della stagione invernale e prima di viaggiare in climi più freddi.

AVVISO

• In caso di surriscaldamento del motore dovuto a basso livello del liquido di raffreddamento, l'aggiunta improvvisa di liquido di raffreddamento può causare la rottura del motore. Per evitare danni, rabboccare lentamente il liquido di raffreddamento motore in piccole quantità.
• Non guidare senza liquido di raffreddamento motore. Ciò può causare il guasto della pompa dell'acqua, il grippaggio del motore e altri danni.

Controllo del livello del liquido di raffreddamento motore

■ Tipo A

■ Tipo B

■ Tipo C

Controllare le condizioni e i collegamenti di tutti i tubi del sistema di raffreddamento e dei tubi del riscaldatore. Sostituire tutti i tubi gonfi o usurati.

Il livello del liquido di raffreddamento deve essere compreso tra i segni MAX e MIN (o F (pieno) e L (basso)) sul lato del serbatoio del liquido di raffreddamento con il motore freddo e in funzione.

Se il livello del liquido di raffreddamento è basso, aggiungere acqua distillata (deionizzata) in quantità sufficiente. Portare il livello a MAX (o F (pieno)), senza superarlo.

Se è necessario rabboccare frequentemente, si consiglia di far controllare il sistema da un riparatore autorizzato HYUNDAI.

■ Tipo A

■ Tipo B

■ Tipo C

AVVERTENZA

Non rimuovere mai il tappo del serbatoio del liquido di raffreddamento/il tappo del radiatore o il tappo di scarico quando il motore e il radiatore sono caldi. Il liquido di raffreddamento caldo e il vapore possono fuoriuscire sotto pressione, causando gravi lesioni.

Spegnere il motore e attendere che si raffreddi. Prestare la massima attenzione quando si rimuove il tappo del serbatoio del liquido di raffreddamento/il tappo del radiatore. Avvolgere un asciugamano spesso attorno ad esso e ruotarlo lentamente in senso antiorario fino al primo arresto. Attendere che la pressione sia scaricata dal sistema di raffreddamento. Quando si è certi che tutta la pressione sia stata rilasciata, premere il tappo usando un asciugamano spesso e continuare a ruotarlo in senso antiorario per rimuoverlo.

AVVERTENZA

La ventola di raffreddamento elettrica può continuare a funzionare o avviarsi anche quando il motore è spento, causando gravi lesioni.

Tenere mani, indumenti e attrezzi lontani dalle pale della ventola di raffreddamento in rotazione.

Il motore elettrico della ventola di raffreddamento è controllato dalla temperatura del liquido di raffreddamento motore, dalla pressione del refrigerante e dalla velocità del veicolo. Quando la temperatura del liquido di raffreddamento motore diminuisce, il motore elettrico si spegne automaticamente. Questa è una condizione normale. Se il veicolo è dotato di GDI, il motore elettrico della ventola di raffreddamento può avviarsi in qualsiasi momento e continuare a funzionare fino a quando non si scollega il cavo negativo della batteria.

Liquido di raffreddamento motore raccomandato

• Quando si aggiunge liquido di raffreddamento, utilizzare solo acqua distillata (deionizzata) per il proprio veicolo e non aggiungere mai acqua dura al liquido di raffreddamento caricato in fabbrica. Una miscela di liquido di raffreddamento non corretta può causare gravi malfunzionamenti o danni al motore.
• Il motore del veicolo è realizzato in alluminio. Le parti del motore devono essere protette con liquido di raffreddamento a base di glicole etilenico con fosfati per prevenire corrosione e congelamento.
• NON UTILIZZARE alcol o metanolo come liquido di raffreddamento né miscelarli con il liquido di raffreddamento specificato.
• Non utilizzare una miscela con più del 60% di antigelo o meno del 35% di antigelo, poiché ciò ridurrebbe l'efficacia della soluzione.

Per la percentuale della miscela, vedere la tabella seguente.

Informazioni

Se non si è sicuri del rapporto della miscela, utilizzare una miscela al 50% di acqua e 50% di antigelo. È la soluzione più semplice da preparare, poiché le quantità dei due componenti sono uguali. Adatta alla maggior parte degli intervalli di temperatura fino a -35°C (-31°F) e oltre.

Sostituzione del liquido di raffreddamento motore

Si consiglia di far sostituire il liquido di raffreddamento da un riparatore autorizzato HYUNDAI, secondo il programma di manutenzione.

AVVISO

Per evitare danni ai componenti del motore, avvolgere un panno spesso attorno al tappo del serbatoio del liquido di raffreddamento o al tappo del radiatore prima di rabboccare il liquido di raffreddamento, in modo da impedire che il liquido penetri in componenti del motore come l'alternatore.